阿三肚子
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# Vha7 &JI8]JmU) 这个还是以前的规划啊。
'6Q =#:mc\ b>N8F^}~O 一共10个站点是包括原有嘉兴轨道交通2号线的规划。
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Srf 沪平城际是7个站点（可能会有加）：
_f:W?$\ho 一种可能性：平湖是利用建造沪平城际的机会，顺便把原嘉兴2号线一起造了。所以加起来10个站点。
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)! 这个就像沪嘉城际一样，把嘉兴-嘉善这段造了。
>oe]$r 但是这种可能性比较小，原因是公里数不够！
8 *T=Xei8 公示的里程数只有40公里不到。如果把原有2号线部分一起造了，那么非常明显超过40公里了。
9*?oYm;dX ^ ovR7+V 另外一种可能：
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'1C 这个规划里面还是挂了原嘉兴轨道交通2号线的规划而已！
]P?vdgEM& 那么问题来了：站点信息为什么和沪平城际的环评公示不一样（我指站点，
环评里面是高架；而这个草案是地下站） h2""9aP ! 要知道地下站的成本很高。沪嘉都要200亿了（40公里不到）。
xK\d4 " 如果沪平城际市区采用地下站，成本很高。
8pgEix/M5o j,dR,N d 综合，上面只是草案，看具体事实情况了。
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!8[?r* 近期基建条件很好，要借着东风赶紧推进。
(*)hD(C5 \} :PLCKT 我们随时关注！ $ DSZO!pB d;}nh2*
