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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 3`y9V2&b  
拍摄点:北京师范学珠海分校 w74 )kIi  
拍摄器材:80D+18-135mm A2Je*Gz  
图/文/摄:Key FPM@%U  
车主论坛ID:louisluk12 _-^bAr`z  
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Partone:Key式唠嗑 5AmY rXZ  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, /S}0u}jID?  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 ^[]G sF  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html h-0sDt pR  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, 'FB?#C%U  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 88fH !6b  
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4] c.mDo[T  
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J%|!KQl  
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, }6#lE,\lM  
得益于家里人的慷慨支持, Z i-)PK^  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 >T*/[{L8;  
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Q;p?.GI?-  
oj.f uJD  
D ==H{c1F  
w+ZeVZv!r  
{J`Zl1_q  
车主阿毅和许多学生一样, //C3tW  
被3系的外观以及操控成功圈粉, Wj2s+L7,  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, $N$ ZJC6(@  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, I@ dS/  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, I!IWmU6FN  
当一切似乎都已成定局时, 9 yH/5'  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, 0(A(Vb5J.T  
放弃最初的梦想。 9b`J2_ ]k  
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[t^Z2a{  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, 7CfHL;+m<4  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 Fb#_(I[aj  
(Key听到这时也觉得十分可思议) F?b5!<5  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, NYwE=b~I  
说服家里人买这两辆车, s7RAui  
他可是费劲口舌, _yje"  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), Y8I*B =7  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 NABwtx>.  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, g70B22!y  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 r+8%oWj  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, ]Bo !v*12  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, 8 VMe#41  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 C3|(XChqC  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! kh3PEq   
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+bwSu)k  
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CBC0X}_`  
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Parttwo:外观篇 ;q:.&dak1  
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相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, %u"3&kOV  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, {(r`&[  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, w i,}sEoM  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 yyZV/ x~  
/Jz?~H{%n  
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Bny3j~*U  
ZTV|rzE   
m Cvgs  
@ToY,@]e  
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当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 0zD[mt  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, 5 rpX"(  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, gkDyWZG B  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: Ogp Zwwk  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” }E626d}uA  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 _U%a`%tU.  
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嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, .t\#>Fe  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, }Gmwm|`*  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 V=%j ]`Os  
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嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, IKT3T_\-I  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, SJ(<u2J]  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 7` 113`1  
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8 KH|:>s=  
{C6,h#|pg  
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X6lkz*M.  
(* WO<V  
neN #Mo'A  
据说马自达为外观设计美感被破坏, '6Lw<#It  
让阿特兹全系均配备LED灯, ] B ZSW  
这年头活得纯粹的人已经 }=.:bwX5  
更别说车企,值得点赞。 L\1&$|?  
除此之外灯还配备高度自动调节、 t= =+SHGP  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, ifyWhS++  
提升夜间校园行驶的安全性。 O}Y& @V%4k  
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前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, QrmiQ]d*p  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 =Kf]ZKj)  
车辆距离探测等装置, 2$G,pT1J  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 @3T)J,f  
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"Dr8}g:X  
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OsQB` D  
6x?3%0Km  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, qX,T X 3  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。  R d|#-7  
过车身姿态有点高, 5,H,OZ}  
后期可以稍微LOW低一点点。 rUJIf;Zwo  
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车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, x6-bAf  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 fa~4+jx>S  
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FVi7gg.?  
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19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, {,kA'Px)  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), M`1pze_A  
而且原厂配备的是225的“窄胎” o*\Fj}l-  
说到这车主忍住骂人 PcxCal4  
<$H-/~Y  
zh{:zT)(1  
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HN7C+e4U~  
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后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, $F^p5EXkc6  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, H Pvs~`>V  
特别显档次。 ~hx__^]d  
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0+H4sz%.  
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无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, Z4@%0mFll  
但是看到这我又想吐槽的一点是, \piHdVD  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. ?+^vU5b1u  
K<#Q;(SFU  
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$G $147z  
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3rRN~$  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, eaNMcC1  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 Tj[=E  
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[ \41  
VB(S]N)F^  
P&3Z,f0  
y9/x:n&]  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, Hu4\4x$?  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, AEUXdMo  
让夜间点亮效果下降少。
7[ 82~jM[  
Ms * `w5n  
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9/LnO'&-  
尾箱自带小扰流效果, zQPQP`  
进一步优化车身空气动力学。 A9:dHOmT^U  
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Qj:`[#3?2  
R:[IH2F s  
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reO^_q'  
#KFpT__F  
*_Sx^`"X`l  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, R WfC2$z  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 PPj_NV  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, ,)u7PMs  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 _T8o]  
G; onJ>  
8Qwn  
/8$*{ay  
/E%r@Rui3$  
ggQBQ/ L  
0vi)m y;!  
E:!qnc L:  
从MAZDA6到ATENZA, # Vq"Cf  
是一种荣耀, Oo-%;l`&  
亦是一种传承。 xD|/98  
zJxO\  
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A7eF.V&  
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Partthree:内饰篇 =&9x}4`;%  
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K1*oYHB  
v&#=1Zb  
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步入阿特兹的车厢内, QOfqW@g  
在设计还真的有几分宝马的影子, <aScA`\B#  
过细看阿特兹在用料要精致少。 /a'cP  
z[E gMS!  
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XFS"~{  
r=S6yq}  
e [}m@a  
[UW%(N  
#<4/ *< 5  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, 94Hs.S)  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, H.H$5(?O  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 9hNHcl.  
$t1XoL  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] `8D)j>Yh~  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, 0Qa kFt  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, L2N O_N  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 M@wQ6ow  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] @/DHfs4O  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, M8,_E\*  
可以显示车速、导航等信息, [WAnII  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 )9PP3"I  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) 0/g 0=dW=  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] {&qB!axj  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, "c'K8,+?  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 <dd(i  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, !(&N{NH9  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 b+6%Mu}o  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] 83|7#L  
空调控制面板的设计则平淡少, -weCdTY`X  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, yn;sd+:z  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 ~AX@o-WU  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] 'x{E#4A  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, uy t'  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, Wu\szI"  
希望后期车型厂家可以补 kCuIEv@  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] \{Yi7V Xv  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, /HiRbwQK#  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, zHT22o56X  
而且辅以缝线点缀, 6Z,j^: B  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 Z~WUILx,  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] 1638U 1  
一键启动的位置很靠 u\uYq  
需要花一段时间去适应。 7YLG<G!v)]  
/2&:sHWW  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] $QbaPmHW  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, $ M8ZF(W  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 .]IidsgM  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] !-OPzfHrI  
虽然这套BOSE音响音质尚可, MD 62ObK!  
但是有一点要批评的是存在电流声 , )j^~=Sio.  
会有点掉价。 wQnW2)9!  
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FkS$x'~2$  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] 2/coa+Qkv]  
阿特兹全系均未配备全景天窗, e 2@{Ab  
这相对于同级别对手而言确实落后 -*QxZiKD  
N-~Uu6zr  
E/Ng   
C@$!'^ 61  
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lls-Nir%  
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Partfour:空间篇 ;hcOD4or  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
,{tK{XpS  
XLeQxp=  
&E(KOfk#  
B,f4<  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG b_p/ 1W:  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, <691pk X  
轴距2830mm。 gFx2\QV  
IL\2?(&Z  
o(w xu)  
4)zHkN+  
 Q9!T@  
O`pqS\H  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] (/oHj^>3N`  
阿特兹的前排空间比较局促, /%P|<[< [  
此时我已经把座椅调整至最低, 2^*a$ OJ  
头部空间仅剩下两指。 i- v PJg1  
Jh)x_&R&Q  
Z^'i16  
"G+g(?N]j  
wk'12r6=(-  
SMMsXH  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] jEkO #xI  
后排腿部空间一拳三指, Ns*&;x9  
头部空间仅剩一指, +wwb+aG6{  
仅仅是够用的水平。 v"po}K  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, nB#m?hK  
乘坐三人时会比较难受。 f=f8) +5  
YV p sf8R  
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P m Zb!|  
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`wzb}"gLsM  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] >&mNC \PA  
前排储物空间比较丰富, z3\WcW7|  
随身物品都能找到合适的位置安放。 Y<"BhE  
Hfw*\=p  
RF,[1O-\O  
(H/2{##  
e{*-_j "I  
bIR&e E  
AxbQN.E  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] 1F*3K3T {  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, E5H0Yo.Wi  
但是乘坐空间则实属一般。 Rx}*I00  
n&4 4Acs[  
t\/i9CBn  
)fRZ}7k:  
_$oN"pj  
{&bjjM  
@5i m*ubzM  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] {4%B^+}T  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, DF>LN%a~  
后排居然配备两个烟灰缸, S*5hO) C  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 )rqb<O  
LrL ZlJf  
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$0f(Gc|  
a(qij&>  
iFypKpHg~  
sFvu@Wm'7W  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] 3kc.U  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, PU"C('AP  
过后备箱开口较小而且开口较高, @`,~d{ziF  
搬运物品相对而言太方便。 R;6$lO8C&  
3/j^Ao\fw  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] 3t*e|Ih&j5  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 ~g6`Cp`  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 ;AjY-w  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 &"h 9Awn2  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 )yOdRRP  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 ^~iFG+g5  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] 9ozK}Cg4  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, (iT?uMRz  
至于为什么使用双离合变速箱? 5}pn5iI  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 =`1#fQDt  
提高传统AT变速箱的传动效率, uaX#nn?ws  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, d&@>P&AT  
这台变速箱饱受业界评, "IjCuR;#  
至于实际体验如何?请往下翻! !ULU#2'1  
T&ECGF;Y/  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] R?/!7  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, r&MHww1i  
前后均带有横向稳定杆。 Tx+Bkfj  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] _N-.=86*  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, us_o{  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, nQ$4W  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 GW29Rj1  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, z`?{5v -Qs  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, (F<VcB  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, 1&Fty'p  
以此来获得充沛的动力体验。 kPt] [1jo  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) ib3 u:  
当你把油门踏板踩到kick-down时, #lf3$Tm D  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, 5q.d$K |  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 em@bxyMm  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, ptCFW_UV  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 w`N|e0G@  
用车主的话来形容就是: {x-iBg9#l2  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 wU9H=w^  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” sy ]k  
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底盘给人的第一感受就是韧性十足, &sbKN[xM  
但是它又同于宝马3系的那种硬, NB["U"1[^E  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, zm& D #)  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 yX {CV7%O  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, ;T9u$4 <  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 =&5^[:ksB  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, &V.\Svm8]  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… e]1&f.K  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, ir72fSe  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, qHGwD20 ~  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 /uh?F  
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过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 &gDwsW  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, XL`*T bx  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 @y|ZXPC#  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, c7E|GZ2Hc  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪…  ]\qbe  
(当然这也是营造运动感的一种体现) AM[#AZv  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, B"07:sO  
整车除隔音表现太令人满意以外, H}Jdnu|ko  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 n]15 ~GO.  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 ^AI5SjOUx  
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Theend:下期见 ~x!"(  
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随着社会经济条件的断改善, E1=WH-iA0  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, F+c4v A})  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, kF1Tg KSd  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 BA5b;+o-  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 }o'WR'LX  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, 6t,_Xqg*  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, o'Uaz*-po  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 xT]|78h$   
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 >Q`\|m}x)Q  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] c,v?2*<  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 &ody[k?'  
拍摄点:北京师范学珠海分校 M<%g)jn_  
拍摄器材:80D+18-135mm q2 pq~LI  
图/文/摄:Key ::lD7@Wg  
车主论坛ID:louisluk12 k|r+/gIV  
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Partone:Key式唠嗑 (59u<F  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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&nRbI:R  
~8j4IO(  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, cl'#nLPz;  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 =!~6RwwwY  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html =B/Ac0Y  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, C{5bG=Sg~  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 Y*KP1=Md  
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HRG2sv T4t  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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H2cY},  
Yu`KHvur  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, 2qN|<S&  
得益于家里人的慷慨支持, 8iIz!l%O  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 o)M=; !  
-J`VXG:M  
3jJd)C R  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] $Y\-X<gRH  
车主阿毅和许多学生一样, d,"6s=4(q  
被3系的外观以及操控成功圈粉, ^@4$O|3Wh'  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, _ Cu,"  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, (H_YYZ3ZX  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, nXg:lCI-uu  
当一切似乎都已成定局时, gQ0W>\xz  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, J/{!_M-  
放弃最初的梦想。 "Q[rM1R  
ZDhl$m [m  
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KiaQ^[/q  
K,$Ro@!  
W pdn^=dhL  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] 2H]~X9,z2  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, ?kF_C,k/>N  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 mDG=h6y"V  
(Key听到这时也觉得十分可思议) hE9UWa.Q>  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, `yvH0B -  
说服家里人买这两辆车, JtB]EvpL}  
他可是费劲口舌, Mqk[+n  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), ` &E-  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 NCKhrDd&  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, 8Q*477=I  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 n{@^ne4 m  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, !e0OGf  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, 1p DL()t  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 Tp.t.Qic  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! v=Y) A?  
G(*7hs  
F s{}bQyQ  
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m0 a<~  
z+=wql*Eo  
b14WIgjsl  
Parttwo:外观篇 "fq8)  
(9A`[TRwi  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] @5)THYAx4  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, op|:XLR5  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, M#5*gWfq9  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, #6'+e35^8  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 SBbPO5^](  
?%]?#4bkc  
tw*n+{]hi  
H*H=a  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] @Q%g#N  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 EYaX@|)  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, R3<2Z0lqy  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, A $GiO  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: X^% E"{!nU  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” >+3tOv3:  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 )2YZ [~3  
%ylpn7I\6  
"+BNas^rF  
ZQ_&HmgRy  
D$vP&7pOr4  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] B'U;i5u4'  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, x$WdW+glZ-  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 7k==?,LG3  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 aP}%&{iC*  
8va&*J? 2  
KD*q|?Z  
6tDCaB  
UomO^P  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] $1ZF kw  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, F VVpyB|  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, n?EL\B   
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 '-?t^@  
* SHQ[L4{  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] % QKlvmI"  
据说马自达为外观设计美感被破坏, QN'v]z  
让阿特兹全系均配备LED灯, efnj5|JSV  
这年头活得纯粹的人已经 M?FbBJ`sF  
更别说车企,值得点赞。 I~f8+DE)  
除此之外灯还配备高度自动调节、 Q*c |!< &e  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, n@e[5f9?x  
提升夜间校园行驶的安全性。 1}#RUqFrvS  
B*,Qw_3dG  
$(PWN6{\r^  
#ozQF~  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] j\^ u_D  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, L[LgQ7es Q  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 |TE\]  
车辆距离探测等装置, =#Qm D=  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 Z,ZebS@yG  
Q&;d7A.@  
Jemb0Qv  
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*]uj0@S  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] S^/:O.X)c,  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, Hrd z1:#6,  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 {z j<nu  
过车身姿态有点高, w?db~"T  
后期可以稍微LOW低一点点。 zr1,A#BV  
Dj$W?dC"^  
\@eC^D2  
HHMv%H]M  
y9@DlK  
==W`qC4n?n  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] HXg4 T  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, `tjH#W`  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 ,VTX7vaH  
@m99xF\e  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] j%Cr)' H?  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, ?\J.Tv $$$  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), w]Fi:kV  
而且原厂配备的是225的“窄胎” }ippi6b:r  
说到这车主忍住骂人 .}6Mj]7?i  
0s%rd>3  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] 4t<l9Ilp  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, r:n-?P  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, G._E9  
特别显档次。 HsQ\xQ"k!  
^1 P@BRh  
LmA IvEr  
Ov5 *&*P  
G'\x9%  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] nOE 1bf^l  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, nRL2Z5iO-  
但是看到这我又想吐槽的一点是, (wtw1E5X  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. 4CdST3  
i( l'f#  
z/IZ ;K_e  
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N!hS`<}  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] M^$liS.D  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, TiF2c#Q*y  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 k.d Q;v}  
$kM8E@x2  
|##rs  
HcKZmL. wp  
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C6neZng  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] 3IK+&hk  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, PM A61g  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, @jp}WwC/  
让夜间点亮效果下降少。
V,W":&!x  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] ,cqZb0VP{t  
尾箱自带小扰流效果, nnm9pnx  
进一步优化车身空气动力学。 \XUG-\$p  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] t'F_1P^*/  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, ZvS|a~jO  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 -1>$3-ur~  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, .-(s`2  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 KJf~9w9U  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] dLtn,qCX0^  
从MAZDA6到ATENZA, *YI>Q@F9  
是一种荣耀, Gw;[maM!%`  
亦是一种传承。 h"-}BjL  
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Partthree:内饰篇 tluyx  
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步入阿特兹的车厢内, l*yh(3~}  
在设计还真的有几分宝马的影子, mO UIGlv  
过细看阿特兹在用料要精致少。 #1v>3H(  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, \"r*wae  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, $2M dxw5  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 gmY*}d` 'f  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, iSZiJ4AUq  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, XgfaTX*  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 DB^"iof  
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在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, G|p3NhLgO=  
可以显示车速、导航等信息, &d`z|Gx9  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 *$KUnd-T  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) RRNoX }  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, \rw/d5.  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 4+V+SD  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, XQ{G)  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 [;Q8xvVZ'  
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空调控制面板的设计则平淡少, }Ot I8;>  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, 4<['%7U_[  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 =!G3YZ  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] t ._PS3  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, Y]5\%JR  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, )m-l&UK  
希望后期车型厂家可以补 btfjmR<Tp  
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为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, |vZ\tQ  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, _d$0(  
而且辅以缝线点缀, %r<c>sFJN  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 :\*<EIk(  
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一键启动的位置很靠 ~ E) [!y  
需要花一段时间去适应。 z|Hc=AU8y  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, 5dV Sir  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 (O N \-*  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, U8Pnt|0M  
但是有一点要批评的是存在电流声 , wp!<u %  
会有点掉价。 VOYuog 5o  
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阿特兹全系均未配备全景天窗, v5|X=B>&>  
这相对于同级别对手而言确实落后 >-Qg4%m  
9E (VU.  
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No)v&P%  
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Partfour:空间篇 JD^&d~n_  
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Jlw oSe:S  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG `A.!<bO)]  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, B)F2SK<@  
轴距2830mm。 {d\erG(  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] !8"516!d|p  
阿特兹的前排空间比较局促, V| >u,  
此时我已经把座椅调整至最低, P!C!E/Jf5  
头部空间仅剩下两指。 `0rEV _$  
Mj&f7IUO  
j:%~:  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] )* @Oz  
后排腿部空间一拳三指, _/"m0/,  
头部空间仅剩一指, wSp1ChS k  
仅仅是够用的水平。 29K09 0f  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, zh$[UdY6  
乘坐三人时会比较难受。 f[n#Eu}   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] pa&*n=&cL  
前排储物空间比较丰富, X6mY#T'fQ  
随身物品都能找到合适的位置安放。 &0O1tM*v  
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总体而言前排储物空间还是可圈可点的, 5=g{%X  
但是乘坐空间则实属一般。 uG\ +`[-{0  
4 uv'l3  
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后排加热座椅比较出乎我的意料以外, 3LZ0EYVL  
后排居然配备两个烟灰缸, /vFw5KUu  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 fbS l$jn.  
tvptaw A.  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] J<:qzwh  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, vJ$#m_aa  
过后备箱开口较小而且开口较高, m,3?*0BMp=  
搬运物品相对而言太方便。 OGNjn9av  
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Partfive:动态篇 7-+X -Y?  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 2RKI M(~  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 oUEpzv,J  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 `gy]|gS#b  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 GmN} +(  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 MJ >9[hs  
 *5 FSq  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, ;$(a+?  
至于为什么使用双离合变速箱? #rzq9}9tB  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 %FGPsHH  
提高传统AT变速箱的传动效率, mFOuE5  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, v\:>} <gc  
这台变速箱饱受业界评, i/*&;  
至于实际体验如何?请往下翻! no+{9Uf  
%;9f$:U  
&|xN=U/  
St/Hv[H'[E  
DY?`Y%"  
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w-[WJ:2.  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] 6}2vn5 E//  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, |sHIT<=m  
前后均带有横向稳定杆。 38 Lc|w  
J0w[vrs&]  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] "8VCXD  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, +L*2 6ar6  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, =PyU9C-@  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 PdJtJqA8h\  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] zl46E~"]x  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, b mZRCvW>A  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, ~f 2H@#  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, 2}1(j  
以此来获得充沛的动力体验。 {Q^P<  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) nCEt*~t9VE  
当你把油门踏板踩到kick-down时, di`Ql._M  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, :{%6< j  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 @! ^c@  
>+R`3|o '  
Uf{cUY,j_  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] Y1txI  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, o`\l&jUNe  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 g^"",!J/  
用车主的话来形容就是: * 4G J<  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 _S/bwPj|~y  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” X!,P] G  
4p&qH igG  
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#ldNWwvRGj  
gA~BhDS  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] wH~Q4)#=o  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, ^~|P[}  
但是它又同于宝马3系的那种硬, T5,/;e  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, k}l5v)m  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 83:m 7;  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, {<ymL}  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 A/%K=H?  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, Jg3}U j2By  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… _Qs )~  
'@RlKMnN  
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Fkj\U^G  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] GIsXv 2  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, cC1nC76[  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, 3zY"9KUN  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 7*d}6\ %  
:51Q~5k4  
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3D +>NB  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] \TkBV?W  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 c, \TL ]  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, wx BQ#OE  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 ,g@U *06  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, )7c\wAs  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… vLJ<_&6  
(当然这也是营造运动感的一种体现) qS>P,>C  
8vz9o <I  
4vPQuk!  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] jwyJ=W-  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, 8Z:NT_Ss  
整车除隔音表现太令人满意以外, R*/%+  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 bV|:MW <Wv  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 {%^q8l4j  
N \[Cuh8Fe  
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Theend:下期见 Wk$[;>NU3  
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["Ep.7=SU  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
{l.) *#O  
1C^6'9o  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] k]`I 3>/L  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
=B4mi.;@i