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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
QJ%N80  
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F5+!Gb En  
拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 @cQ |`  
拍摄点:北京师范学珠海分校 /Ri-iC >  
拍摄器材:80D+18-135mm !FQS9SoO9  
图/文/摄:Key Pk6_1LV  
车主论坛ID:louisluk12 59(kk;  
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Partone:Key式唠嗑 \okvL2:!  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, 6&btAwvOHx  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 k;<F33v;Mh  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html 8\bZ?n#dn  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, Jmu oYlf|  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 /px`FuJI(  
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{~V_6wY g  
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{DX1/49  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, 1]aya(  
得益于家里人的慷慨支持, C9j5Pd5q1L  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 "uBr]N:  
$gdGII&n  
'<h@h*R  
~2UmX'  
7'7o^> !  
]_hXg*?  
7U - ?Rd  
车主阿毅和许多学生一样, /+m7J"Km  
被3系的外观以及操控成功圈粉, j?(@x>HA  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, 1#x@  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, 5IP@_GV|  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, "R[6Q ^vw  
当一切似乎都已成定局时, .VkLF6  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, 7 .xejz  
放弃最初的梦想。 MNX-D0`g  
T'7x,8&2|  
E6xWo)`%5s  
85](,YYz  
^mZTki4  
Oe0dC9H  
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9$^v*!<z\  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, OQ _wsAA  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 XRn+6fn|  
(Key听到这时也觉得十分可思议) *jl_,0g]  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, 6MbMAh5>  
说服家里人买这两辆车, R/&C}6G n  
他可是费劲口舌, 7mYBxE/  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), >+S* Wtm5  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 V6b)  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, (N{  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 _2eL3xXha.  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, h)T-7b  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, )J&!>GP  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 t`0(5v  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! h}%yG{'/M=  
u2 U4MV1C  
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TZ:dY x  
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&_Z8:5e  
Parttwo:外观篇 9-?kamA  
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L\^H#:?t  
=e]Wt/AQ  
5G#K)s(QC  
"HbrYYRb'  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, 5O"wPsl  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, v?h8-yed  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, `=#ry*E^:  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 7 P]Sc   
9'!I6;M  
#J4,mFMr  
!B&1{  
}q~xr3#  
0Y\7A  
|y2cI,&   
Zx,a j  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 m}nA- *  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, ] I0(_e|z}  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, ~{s7(^ P  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: :6frx=<  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” 4?e7s.9N  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 h_h6@/1l  
Xu\22/Co  
Vt U  
l7GLN1#m  
XJf1LGT5  
mQt?d?6  
[>f4&yY  
#|{^k u  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, !O#NP!   
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 0N3S@l#,\A  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 {%z}CTf#  
+luW=j0V  
a<{+ J U5  
|p+ xM  
HltURTbI  
|y7#D9m  
_:9-x;0H2  
;AgXl%Q  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, ;?:X_C  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, L QP4#7  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 \6v*c;ZF  
6b#J!:?  
V~qlg1h  
]i pltR7k  
\JEI+A PY*  
zXg/.z]  
pi?U|&.1z  
{~:F1J~=  
据说马自达为外观设计美感被破坏, <S M%M?  
让阿特兹全系均配备LED灯, Gnmxp%&}P|  
这年头活得纯粹的人已经 x^ ]1m%  
更别说车企,值得点赞。 Ci^tP~)&"  
除此之外灯还配备高度自动调节、 dDla?)F  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, '^.}5be&  
提升夜间校园行驶的安全性。 +Pm }_"GU  
h3:dO|Z  
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^7% KS  
'D;'Pr]  
[+v}V ,jb  
@g'SH:}  
%+Khj@aX  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, a0x/? )DO  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 as| MB (  
车辆距离探测等装置, cc$+"7/J^c  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 *G0r4Ui$  
;u: }rA)  
Fu !sw]6xx  
g3uI1]QXLg  
VR_bX|  
o*WI*Fb'  
z|>f*Z  
qbe9 CF'@_  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, })}-K7v1+  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 IK^jzx   
过车身姿态有点高, G!IJ#|D:~  
后期可以稍微LOW低一点点。 +']S  
O}_Z"y  
R?[KK<sWWe  
zos#B30  
ZN?UkFnE  
ur2`.dY>3"  
afa7'l=^i  
K|LS VN?K  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, 2*1s(Jro  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 [-Dl,P=  
e#$ZOK)`  
$:MO/Su z{  
/>9?/&N6"  
ocT.2/~d  
c/E6}OWA  
S}cm.,/w  
0UT2sM$  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, k"2xyzt*  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), Qf]ACN  
而且原厂配备的是225的“窄胎” /.aDQ>  
说到这车主忍住骂人 gRdg3qvU  
a<K@rgQ  
:V#W y  
#0j,1NpL  
<U]#722  
Ju7nvxC  
-!]dU`:(X  
qZ7/d,w  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, ~V4&l3o  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, D;al(q  
特别显档次。 r-a/vx#  
Ka\%kB>*`  
u)fmXoQ  
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S?_ ;$Cn  
{?9s~{Dl  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, sx0:g?F3j  
但是看到这我又想吐槽的一点是, *u%4]q  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. 5:H9B  
Ng3MfbFG  
r:Xui-  
DHV#PLbN$  
B[0XzV]Z  
Q[k7taoy  
fw1g;;E  
}Ik{tUS$  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, VJeN m3WNb  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 G&Sp }  
JOIbxU{U_  
6 4da~SEn  
cEd!t6Z  
O2Mo ~}  
5? s$(Lt~  
^KJIT3J(#  
ctL@&~*nY  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, ZrFC#wJb  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, ]l'W=_XDg  
让夜间点亮效果下降少。
}]H_|V*f  
w(9.{zF|vQ  
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@E$PjdB5M  
8vcV-+x  
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尾箱自带小扰流效果, O`hOVHD Q  
进一步优化车身空气动力学。 -)tu$W*  
!:mo2zA  
U/oncC5  
QpPJ99B|  
V4OhdcW{  
mu/O\'5  
Osdw\NNH~M  
=,~h]_\_  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, aMFUJrXo  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 j[h4F"`-  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, y3K9rf  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 (SLAq$gvd  
/0mbG!Ac  
YQ _3[[xT  
NVMhbpX6  
8 ]N+V:  
DT@6Q.  
>]k'3|vV  
~Cj55S+  
从MAZDA6到ATENZA, ( {H5k''  
是一种荣耀, +M6qbIO  
亦是一种传承。 \gL H_$}  
-zd*tujx  
%jY /jp=R  
zZ|Si  
u9FXZK7  
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Partthree:内饰篇 i(JBBE"  
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1TKOvy_  
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4cql?W(D  
+QIM~tt)  
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oO|zRK1;/  
x aWmwsym  
78\:{i->ta  
_n(NPFV  
J8$G-~MeJ  
步入阿特兹的车厢内, ,iU ]zN//  
在设计还真的有几分宝马的影子, x(z[S$6Y\  
过细看阿特兹在用料要精致少。 "| <\\HR  
9psX"*s  
B8_ w3;x  
S"UFT-N  
*Ri?mEv hF  
V,($I'&/  
/}Y>_8 7  
V$+xJ  m  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, W$0<a@  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, })|+tZ  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 !c\d(u  
4XDR?KUM  
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OZ1+`4 v  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] K^k1]!W=  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, ZgLO[Bj  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, 85l 1  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 $Tt@Xu  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] @xW)&d\'  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, l,*v/95h  
可以显示车速、导航等信息, a8-2:8Su  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 U%ce0z  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) A?3hNvfx  
-L6 rXQV@j  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] `/<KDd:_t  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, pK#Ze/!  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 F9ry?g=h  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, vt[4"eU  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 I;L $Nf{v  
~<3qsA..  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] h%(dT/jPL)  
空调控制面板的设计则平淡少, SHPaSq'&N  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, N7*JL2Rnq  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 'z2}qJJ)  
3KfZI&g  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] ,*r"cmz  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, y>u+.z a|  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, gqJ&Q t#f  
希望后期车型厂家可以补 Y2j>lf?8  
yE-&TW_q:>  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] LGPy>,!  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, `pN"T?Pk  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, {!xPq%  
而且辅以缝线点缀, 8UoMOeI3  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 Nm#VA.~  
0X-u'=Bs  
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3~BL!e,  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] \i "I1xU  
一键启动的位置很靠 i)\`"&.j>N  
需要花一段时间去适应。 b/'fC%o,  
;k/y[ x}  
:N%cIxrqP  
bmc1S  
Nc[>CgX"@  
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 ^DVr>u  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] cg<10KT  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, s'ntf  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 h/`OG>./  
$ # @G!  
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BXaA#} ;e  
Q$W0>bUP  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] R,/?p  
虽然这套BOSE音响音质尚可, {.z2n>1J{T  
但是有一点要批评的是存在电流声 , NDU,9A.P  
会有点掉价。 )dG7 $,g  
FgNO#%  
O$Wt\Y <q  
\^?BC;s^C  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] 8[ 1D4d  
阿特兹全系均未配备全景天窗, 6J6MR<5'  
这相对于同级别对手而言确实落后 ^M  PU?k  
42:\1B#[  
Q}W6?XDu  
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/+P 4cHv]F  
rZe"*$e  
O:RPH{D  
Partfour:空间篇 6CLrP} u  
|h*H;@$  
Q<d\K(<3?:  
;Mc\>i/  
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!~m)_Q5?~  
ME1lQ7E4B  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
w]UYD;f  
ss%ahs  
06pLa3oi  
7<AHQ<#@  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG 2<yi8O\  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, &m`1lxT  
轴距2830mm。 Dz]&|5'N  
DL|,:2`  
.jZmQtc  
u1ggLH!U  
#,qw~l]  
P 5m{}@g  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] RERum  
阿特兹的前排空间比较局促, IQoz8!guh:  
此时我已经把座椅调整至最低, 4/S 4bk*8  
头部空间仅剩下两指。 ?@(_GrE-  
Vur$t^zE  
Yp./3b VO  
>yg mE`g  
Y1H8+a5@  
HW"|Hm$Y(  
i15uHl  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] /Bid:@R  
后排腿部空间一拳三指, ,JN2q]QPP  
头部空间仅剩一指, p< '#f,o  
仅仅是够用的水平。 NM/?jF@j*  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, #SQT!4  
乘坐三人时会比较难受。 RhnSQe  
K&9|0xt  
 {IYfq)c  
N/TU cG|m\  
d[w'j/{  
Eg5|XV  
s,"<+80%  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] ={W;8BUV%^  
前排储物空间比较丰富, 3) zanoYHi  
随身物品都能找到合适的位置安放。 ly}6zOC\  
.Frc:Y{  
@xm O\  
r{$ip"f  
ZBcZG  
qWHH% L;  
yW^[{)V 3%  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] @ _U]U  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, hkJ4,.  
但是乘坐空间则实属一般。 j@v*q\X&  
e4yd n  
?7@B$OlU  
?zQ\u{]=  
_,=A\C_b@  
:f ybH)*  
>,y291p2  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] 0V"r$7(}  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, nyi}~sB  
后排居然配备两个烟灰缸, IBcCbNs!  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 )(9>r /bq  
f`.8.1Rd  
4Ucg<Z&%  
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m7zen530  
~+A?!f;-J  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] VThcG( NF  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, x %L2eXL  
过后备箱开口较小而且开口较高, @T._   
搬运物品相对而言太方便。 xpx=t71Hq  
GX&BUP\  
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\$/)o1SG  
\s<{V7tq  
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yN5g]U. Q  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] .|JJyjRA+  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 ,fpu@@2  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 \acJ9N  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 xM8}Xo  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 5:Pp62  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 ';hU&D;s  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, 6B)(kPW  
至于为什么使用双离合变速箱? [!]a' T#x  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 `$ZX]6G  
提高传统AT变速箱的传动效率, wV+ W(  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, \6-x~%xK  
这台变速箱饱受业界评, ^&zwO7cS  
至于实际体验如何?请往下翻! UZi^ &  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] |Up+Kc:z/n  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, WM.JoQ  
前后均带有横向稳定杆。 nW3-)Q89  
X]U,`oE)9  
^ ~:f02[D  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] S(.AE@U  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, AV Gu*  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, {UX?z?0T  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 \{t#V ~  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, ^ llZf$`  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车,  U":hJ*F)  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, AqB5B5}  
以此来获得充沛的动力体验。 f_}/JF  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) 8>x!n/z)  
当你把油门踏板踩到kick-down时, 0; 2i"mzS\  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, <gF=$u|}3[  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 u=z$**M^  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, onRxe\?D(  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 8W#/=Xh?  
用车主的话来形容就是: jl;_lcO  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 CL.JalR`b  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” "~(qp_AI  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] 'MRvH lCM  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, XAwo ~E  
但是它又同于宝马3系的那种硬, /:3:Ky3  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, >A5R  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 Nz_c]3_j  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, f]`#BE)V  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 `E+)e?z  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, e:fp8 k<  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… ^q5~;_z|  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Qz\yoI8JA,  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, g6{.C7m  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 ?YWfoH4mS  
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过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 1 rKKph  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, g@wF2=  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 eQu%TZ(x-$  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, 6E/>]3~!  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… >J[Bf9)>  
(当然这也是营造运动感的一种体现) d9>*a$x;/  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, ("Z;)s4q  
整车除隔音表现太令人满意以外, w`=_|4wFw  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 Wt4ROj  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 v,y nz'>)  
g\S@@0T{0  
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Theend:下期见 d0Xb?- }3M  
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随着社会经济条件的断改善, <6QG7 i  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, Lh3>xZy"-z  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, A}WRpsA9  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 s3qWTdM  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 9zSHn.y  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, Mx{VN P  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, JYuI~<:  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 q9fCoz  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 6(awO2{BP  
kR$>G2$!  
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JLUG=x(dA  
KwK[)Cvv  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] ?3X!  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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-YM#.lQ  
拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 xw_VK1  
拍摄点:北京师范学珠海分校 u.;zz'|  
拍摄器材:80D+18-135mm ?xEQ'(UBQ  
图/文/摄:Key !w iW#PR  
车主论坛ID:louisluk12 K$OxeJP?F  
h'VN& T,  
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Y.` {]rC  
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wKF #8Y  
Partone:Key式唠嗑 x ,$N!X  
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V.zKjoky@  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
~^d. zIN!  
Q#C;4)e  
iEx.BQ+  
<;O=h; ~|  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, r~cmrLQa  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 v{{Cj83S+  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html P^m+SAAB  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, gXr"],OM;  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 )E;+C2G  
A4LGF  
~RcI+jR)  
KHwzQ<Z3  
N]n]7(e+0C  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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[h>|6%sW  
VBc[(8o  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, W>C!V  
得益于家里人的慷慨支持, *9:oTN  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 O7@CAr  
tP; &$y.8  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] +mRFHZG  
车主阿毅和许多学生一样, f[,9WkC  
被3系的外观以及操控成功圈粉, Bz}Dgbb  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, ?^Sk17G  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, <p@c %e,_  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, &<I*;z6%t  
当一切似乎都已成定局时, .d< +-w2Mu  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, (<sZ8n=AD  
放弃最初的梦想。 gcYx-gA}  
A ?"(5da.  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] 6o@}k9AN  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, 6#~"~WfPQ  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 JA W}]:jC  
(Key听到这时也觉得十分可思议) O%)@> 5#S  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, &`>[4D*  
说服家里人买这两辆车, .G[y^w)w}  
他可是费劲口舌, }~P%S(zB  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), z;1y7W!v  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 kp3(/`xP  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, J ytY6HF  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 36>pa  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, [NcS[*qp  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, IOA"O9;  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 (Wkli:Lq  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊!  w0QN5?  
(IX iwu  
3wXmX  
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Parttwo:外观篇 <hi@$.u_Q^  
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#PnuR2s7.  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
4R!A.N9  
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~~:w^(s9  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] {zoUU  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, DO<eBq\O  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, R'a%_sACj>  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, _`lj 3Lm0>  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 "=4`RM  
T1zft#1~  
[vki^M5i|Z  
1xK'1g72  
R"(rL5j  
97:1L4w.(  
%bf+Y7m  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] d q=>-^o  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 wUzQ`h2  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, `x:znp}'  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, ';` fMcN  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: gyH'92ck  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” A^7!:^%K  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 U$a Eby.  
L(!4e  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] L'{;V\d  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, 51yI W*  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 4GJ1P2  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 lhg3 }dW  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 7t-j2 n`<  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, )/k0*:OMyO  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, cT{iMgdI?  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 9@AGx<S1  
Hh @q;0ni  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] Hv%(9)-8  
据说马自达为外观设计美感被破坏, !mFo:nQ)}  
让阿特兹全系均配备LED灯, }GvoQ#N  
这年头活得纯粹的人已经 D^Dm, -  
更别说车企,值得点赞。 ;SQ<^"eK  
除此之外灯还配备高度自动调节、 U -~%-gFC  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, n+@}8;oeP  
提升夜间校园行驶的安全性。 *Yv"lB8  
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JV'd!5P  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 5@c,iU-L  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, N_<sCRd]9  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 g!n1]- 1  
车辆距离探测等装置, /^96|  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 Rde_I`Ru  
Cus=UzL  
hT6:7 _UD  
=/=x"q+X  
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J<DV7zV  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] Wu)ATs}  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, j`Lf/S!}  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 hZnT`!iFE^  
过车身姿态有点高, O;M_?^'W  
后期可以稍微LOW低一点点。 m}.ru)^p  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 20m6-rkI<}  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, 6h>8^l  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 ~WuElns  
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19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, YVVX7hB  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), ';V(sRU@  
而且原厂配备的是225的“窄胎” g$VcT\X  
说到这车主忍住骂人 Ff>Y<7CQ v  
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后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, 1=#r$H  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, ih `/1n  
特别显档次。 qGkrG38K  
%Hv$PsSJ  
(PGmA>BT  
$m/-E#I #Z  
$n `Zvl2  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] cb&y8!ci~  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, &n<jpMB  
但是看到这我又想吐槽的一点是, QxnP+U~N  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. L5T)_iQ5  
T~$ePVk>L  
*F:]mgg  
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d;S:<]l'  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] qt]QO1pAd  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, d_J?i]AP|'  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 vVyO}Q`  
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MIa].S#  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] 4 E3@O  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, w|WZEu:0|  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, !~UI~-i'  
让夜间点亮效果下降少。
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V$ 38  
ZJ"*A+IJx[  
!N$4.slr<p  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] {#QFDA  
尾箱自带小扰流效果, CkoPno  
进一步优化车身空气动力学。 X2@mQ&n  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] Y'f I4  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, Tp`)cdcC[  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 T.ub! ,Y  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, 37p0*%a":  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 d!8q+FI  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] -Kg@Sj/U}R  
从MAZDA6到ATENZA, XeDU ,  
是一种荣耀, Oi BK  
亦是一种传承。 :Tuy]]k  
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Partthree:内饰篇 ibzYY"D:  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] h83ho  
步入阿特兹的车厢内, y=h2_jt  
在设计还真的有几分宝马的影子, ^%_B'X9  
过细看阿特兹在用料要精致少。 0O-p(L=  
q,nj|9z V  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img] gY0*u+LF  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, w**.8]A"N  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, ) 2S0OY.  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 IUd>jHp`6  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] tB(Q-c  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, w2{k0MW  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, mf}?z21vD  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 jv2l_  
Va=0R   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] oeIB1DaI  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, ] (MXP,R  
可以显示车速、导航等信息, ^|\ *i  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 !LIWoa[ F.  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) 4] ?  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] }$qy_Esl  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, PtgUo,P  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 nWXI*%m5  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, (59<Zo  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 K:'pK1zy  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] 44%::Oh  
空调控制面板的设计则平淡少, tm]75*?  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, Y}1|/6eJ  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 D<xPx  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] qk_ s"}sS  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, boN)C?"^h  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, {+C>^b  
希望后期车型厂家可以补 P\2QH@p@t  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] {xM%3  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, 8: s3Q`O  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, 0*g psS  
而且辅以缝线点缀, ORtl~V'  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 /_}v|E0  
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一键启动的位置很靠 Q 5@~0  
需要花一段时间去适应。 W{-N,?z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] }Bc6:a  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, a[(n91J0  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 Wb4sfP_  
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0A1l"$_|  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] 6eS#L21*  
虽然这套BOSE音响音质尚可, \!SC;  
但是有一点要批评的是存在电流声 , tY[y?DJ  
会有点掉价。 l>qCT  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] q!AS}rV  
阿特兹全系均未配备全景天窗, @Rx/]wyH  
这相对于同级别对手而言确实落后 :m37Fpz&b  
?<nz2 piP,  
{Or|] 0  
gcv,]v 8  
dvL'>'g  
3}h&/KN{  
Z&.FJZUP  
Partfour:空间篇 _&dGo(B  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
I) Y$?"  
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*g=*}2  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG t8P>s})[4  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, + u)'  
轴距2830mm。 Xp{gh@#dr  
.qVdo+M%F  
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4uu*&B  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] (O<lVz@8  
阿特兹的前排空间比较局促, B' :ZX-Q)  
此时我已经把座椅调整至最低, MiSFT5$v6  
头部空间仅剩下两指。 ho(Y?'^t3  
u@gYEx}  
Lqch~@E&%#  
0c3G_I=  
c3 wu&*p{  
_8S).*  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] %hTe%(e  
后排腿部空间一拳三指, G)e 20Mst  
头部空间仅剩一指, Yb?#vpI  
仅仅是够用的水平。 X`aED\#\h  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, <=7p~ i5  
乘坐三人时会比较难受。 w1KQ9H*  
N7;E 2 X  
~Snw':  
ED$gnFa3I  
|2oB3 \)/  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] *uv\V@0  
前排储物空间比较丰富, ]7VK&YfN  
随身物品都能找到合适的位置安放。 '.dW>7  
:ZzG5[o3  
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d9^=#ot  
db4&?55Q  
#JW1JCT  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] :JN3@NsK  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, lhjPS!A~  
但是乘坐空间则实属一般。 HFDg@@  
~P/G^cV3s  
FcWu#}.p}  
D^TKv;%d  
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[2FXs52  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] ';lO[B  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, 5o72X k  
后排居然配备两个烟灰缸, QU#/(N(U#T  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 []Fy[G.)H  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] XG [%oL  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, 9<YB &:<  
过后备箱开口较小而且开口较高, PAc~p8S  
搬运物品相对而言太方便。 @e Myq1ZU  
G6J3F  
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Partfive:动态篇 $jzk4V  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 B#gmT2L  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 %kUJ:lg;d  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 <B fwR$  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 \GWq0z&  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 -5qO}^i$a  
V*TG%V -  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] r'!l` gm,S  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, NKGCz|- 9  
至于为什么使用双离合变速箱? \vT8 )\  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 Hc+<(g   
提高传统AT变速箱的传动效率,  qJK^i.e  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, m:^@AR1%d  
这台变速箱饱受业界评, 2MC\~"L<  
至于实际体验如何?请往下翻! _AO0:&  
_9-Ajv  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] Y9%yjh  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, >2|#b  
前后均带有横向稳定杆。 Xmnq ZWB  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] :C&?(HJ&r  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, 8%NX)hZyq}  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, %z2nas$$g  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 hh?'tb{  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, W`\H3?C`xQ  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, X-duG*~  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, J\%:jg( m  
以此来获得充沛的动力体验。 9w(j2i q  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) fg9sZ%67]\  
当你把油门踏板踩到kick-down时, a=J?[qrx  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, -`;8~wMN  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 PU>;4l  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] f^]AyU;F:  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, X}!_p& WI  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 h1Lp:@:|  
用车主的话来形容就是: q[#\qT&QU  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 *p-Fn$7\n  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” gPf aiVY  
[X I5Bu ~  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] nqH^%/7)A@  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, 5>=tNbk"s  
但是它又同于宝马3系的那种硬, 0g+@WK6y  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, WLpn,8qsY  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 ~ U1iB  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, Y!`?q8z$G  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 8fN0"pymo  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, }/LYI  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… Vy9n3W"FB1  
=UV?Pi*M>  
d!d 3r W;A  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] oaKf{$vg  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Cb13Qz  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, Q\oUZnD$=  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 GWhZ Mj  
_(jE](,  
I45A$nV#Q  
7Y)wu$!7}  
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Ao\Vh\rQkq  
JTI m`t"d=  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] bXW)n<y  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 <,GHy/u\  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, b'OO~>86  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 q5 A+%#  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, D;L :a`Y  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… 7HJv4\K  
(当然这也是营造运动感的一种体现) B -KOf  
{7wvC)WW  
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V ;6M[ic}  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] lVFX@I=pI  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, fH.W kAE1  
整车除隔音表现太令人满意以外, y((_V%F}  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 WY,t> 1c  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 y"hM6JI  
1^;h:,e6  
W(8g3  
z>{KeX:  
4"2/"D0  
xo%iL  
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Theend:下期见 NWg\{a  
<Z;7=k  
HB}gn2 .1&  
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P=@lkF!\#  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] qIT{`hX  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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