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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 !i#;P9K  
拍摄点:北京师范学珠海分校 q+|Dm<Ug  
拍摄器材:80D+18-135mm \AkeC6[D  
图/文/摄:Key :%!=Ej.J  
车主论坛ID:louisluk12 @2kt6 W  
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Partone:Key式唠嗑 /ExnW >wT  
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[u,B8DX  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, EC?!%iO`  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 9.SPxd~  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html tGv4 S\  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, %w' @:~0  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 )5'S=av9  
r|?2@VE  
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<P g.N  
v<3i~a  
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]*I&104{  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, J|,| *t  
得益于家里人的慷慨支持, }w"laZ*  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。  =Lp0i9c  
5 F H#)  
Kax85)9u  
EQu M|4$ix  
{jggiMwo.v  
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\>:(++g  
车主阿毅和许多学生一样, RHVMlMX  
被3系的外观以及操控成功圈粉, xxiEL2"`>  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, )v0m7L v#/  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, #UI@<0P)  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, LT:KZ|U9  
当一切似乎都已成定局时, E xY ~.  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, jc)D*Cf  
放弃最初的梦想。 rf^1%Zo:  
_2U1$0xK  
Z</$~ T  
SijC E~P  
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4*F+-fu  
V&)-u(s_S/  
3 T& m  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, Ql [ =  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 DQKhR sC  
(Key听到这时也觉得十分可思议) A3M)yWq  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, vIz~B2%x  
说服家里人买这两辆车, 6ZCt xs!  
他可是费劲口舌, w9c  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), l,,5OZw  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 DFqXZfjm  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, )jCAfdnCs  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 olQ;XTa01F  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, YX@[z 5*  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, Y7!,s-v4W  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 iMJjWkk  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! *<s|WLMG  
'OkF.bs  
Rz*%(2Vz  
2l8jw:=H  
v3.JG]zLpP  
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OC"W=[Myl  
Parttwo:外观篇 Tw-gM-m;  
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jJ|O]v$N  
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9J0m  
XZIj' a0d  
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C!~&c7  
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gQ,PG  
)6IO)P/Q~  
viY _Y.Yjy  
NWv1g{M  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, mhT3Fwc  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, Sf lHSMFw  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, $+:_>n^#/  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 bBC3% H^  
0u -'{6  
8[2^`g  
k((_~<$2K  
;`s/|v  
pPeS4$Y  
+<8r?d2  
"aAzG+NM  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 o D:?fs]  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, 5BTQJa  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, b~%(5r.  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: mi<V(M~p  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” zcP_-q]1  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 ?w /tq!  
A GS?<6W-  
=#n|t[h-  
%'k^aq FL  
F7cv`i?2."  
ks:Z=%o   
3 LoB-4u?  
#pE : !D  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, a&wl-  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, dJ:EXVU  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 >k kuw?O@  
dhsQfWg#}  
/m.6NVu7  
O6l j^  
Rf2;O<  
z.P) :Er  
@<AyCaU`.  
I:bi8D6  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, &*[T  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, ~Ci|G3BW  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 *%\z#Bje@  
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|c dQJW  
oT%~)g  
^Shz[=fd  
F.^1|+96  
Z5_U D  
r5tv9#4]  
据说马自达为外观设计美感被破坏, PgxD?Oi8  
让阿特兹全系均配备LED灯, rjx6Ad/\  
这年头活得纯粹的人已经 97'*Xq  
更别说车企,值得点赞。 ZIkXy*<(  
除此之外灯还配备高度自动调节、 }\P9$D+  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, /nGsl<  
提升夜间校园行驶的安全性。 6'+3""\  
N1+%[Uh9)  
5Y_)%u  
9.D'!  
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 K7 U`  
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zF3fpEKe  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, IGOqV>;  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 /wH]OD{  
车辆距离探测等装置, q %8,@xg  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 |*i0h`a  
SWPr5h  
;~#rd L  
s?7g3H5#0k  
Qc Ia%lf  
`=vL?w^QS  
50Pz+:  
|SQ5Sb  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, _l{G Hz  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 .E"hsGH9h  
过车身姿态有点高, NuLQkf)  
后期可以稍微LOW低一点点。 Y(-4Agq  
bj ZcWYT  
G>d@lt  
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1^b-J0  
~X*)gS-=  
mp+ %@n.;  
ja#E}`wC4  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, W;eHDQ|  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 3?.3Z!H/  
E+]gC  
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Gt2NUGU  
Qf6Vj,~N  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, :,]V 03  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), g3Xq@RAJc  
而且原厂配备的是225的“窄胎” BD\xUjd?)Q  
说到这车主忍住骂人 TmvI+AY/  
sas;<yh  
D42Bm&JocO  
#Bj.#5  
zdlysr#  
k8Qm +r<p  
{I&>`?7.  
@M?;~M?B]J  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, 27<~m=`}d  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, Ma2sQW\  
特别显档次。 7D|g|i  
h%8[];*DpN  
b$l@Z&[]  
+DY% Y `0  
/608P:U  
nNSq6 Cj  
g0: mm,t\  
Rs$k3   
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, *&Np;^~  
但是看到这我又想吐槽的一点是, 4nN%5c~=  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. 9r+]V=  
3<88j&9  
kXFgvIpg<  
1 `hj]@.]  
/EZF5_`bT  
pd?3_yU  
BA4qQCS;5  
ps\A\aggML  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, _?x*F?5=  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 b%IRIi&,  
WZOi,  
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KB0 HM  
8 2nQ]  
K?+iu|$ &  
*yN+Xm8o  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, jjN ]*{s  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, hX# y7m  
让夜间点亮效果下降少。
66NJ&ac  
U p=J&^.  
O8%+5l`T!  
d9^ uEz(  
u 0(H!  
I kv@}^p 7  
C_mPw  
尾箱自带小扰流效果, 80TSE*  
进一步优化车身空气动力学。 v9QR,b` n  
pTT7#b(t  
/GCI`hx>"  
%JF.m$-  
!B5 }`*1D  
iG()"^G  
~>2@55wElp  
!C]0l  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, TPEg>[  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 i0; p?4`m  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, *p0n{F9  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 K;^$n>Y  
TUuw  
q1Gc0{+)  
\bNN]=  
7D PKKvQ  
6c>cq\~E  
96x$Xl;  
8,d<&3D  
从MAZDA6到ATENZA, .-2i9Bh6  
是一种荣耀, dF$a52LS  
亦是一种传承。 lO&TSPD^  
Eh/B[u7T[  
kcGs2Y_*&  
)!M %clm.  
\ <b-I  
}i0(^"SoXZ  
!A!}j.s  
Partthree:内饰篇 f"My;K$l;  
I<yd=#:n  
`p0+j  
++=t|ZS U  
O75^(keW  
@AET.qGC  
X!#rw= Q  
b|F4E{{D^  
#D4gNQg@R  
{8`V5:  
6vy(@z  
TN!8J=sx.  
,rkY1w-  
- "`5r6  
步入阿特兹的车厢内, H&Jp,<\x  
在设计还真的有几分宝马的影子, 2 u:w  
过细看阿特兹在用料要精致少。 aly1=j  
^~\cx75D  
>.'rN>B+  
Ldqn<wNnI  
j_YpkKh en  
Xo^P=uf%  
7:iTx;,v  
_gDEIoBp  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, {6}H}_( ]  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, \o}m]v i  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 www#.D%'U  
^U1@ hq*u  
u~[=5r  
O)v?GQRj  
Lso4Z Z;  
W:s`;8iM$  
++{,1wY\  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] g>].m8DZ'  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, /*Xr^X6  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, BCUn[4Gp  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 e\o>(is  
}_,1i3Rip  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] 8['8ctX  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, j'xk [bM  
可以显示车速、导航等信息, vq(ElXTO  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 9&]g2iT P  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) qRk<1.  
Zw4z`x1f  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] ~%.<rc0  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, 04npY+1 8%  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 -l)u`f^n|  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, xcf`i:\  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 [22>)1<(  
Tw`n3y?  
O4Z_v%2M  
Cf&.hod  
v2ab  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] QV&yVH=Xs  
空调控制面板的设计则平淡少, =H8 LBM  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, mEh([ZnY  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 CGYZEPRR  
jEa U;  
M9*#8>  
:9c[J$R4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] yAyq-G"sO  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, coG_bX?e  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, j2dptM3t{  
希望后期车型厂家可以补 Wjf,AjL\  
SAQ|1I#"/  
8Pgw_ 21N1  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] ?q lpi(  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, q eW{Cl~  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, [>MPM$9F-m  
而且辅以缝线点缀, cT&!_g#g  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 :_0"t-  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] wR(>' ?  
一键启动的位置很靠 vGST{Lz;  
需要花一段时间去适应。 eI@nskq#  
@Q%9b)\\  
zxD~W"R:s  
KFuP gp  
O3*}L2 j@  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] CW+]Jv]"  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, (H[ .\O-`  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 K5"8zF)*  
&;x*uG  
v9_7OMl/x  
e'y$X;nIv  
hKjG/g:#G  
q4xP<b^  
l.iT+T  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] 4S 7#B  
虽然这套BOSE音响音质尚可, S A\_U::T  
但是有一点要批评的是存在电流声 , azCod1aL{  
会有点掉价。 ~'.SmXZs  
 WBd$#V3  
uH.1'bR?a  
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Uv|?@zy#  
EvJ<X,Bo  
0e,U&B<W  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] Acl?w }Y  
阿特兹全系均未配备全景天窗, x)0''}E~  
这相对于同级别对手而言确实落后 o"19{ D^.  
:T9 P9<  
`P4 3O gA  
/>0 Bm`A  
>U9JbkeF  
6Qx[W>I  
{k15!(:i~a  
Partfour:空间篇 cAQ_/>  
Vm8rQFCp74  
=3H*%  
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K @h9 4Ni6  
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Co^^rd@  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
%Mxc"% w  
AcQmY?  
p?H2W-  
XlaGR2-%  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG )/FEjo  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, wpK[;  
轴距2830mm。 i%3q*:A]2  
M/5+AsT  
}J0HEpn4  
@p 2XaqZ  
6-t:eo9  
GS@ Zc2JPF  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] OBEHUJ5  
阿特兹的前排空间比较局促, DPM4v7 S  
此时我已经把座椅调整至最低, iQ8T3cC+  
头部空间仅剩下两指。 \<kQ::o1y  
ph~ d%/^jI  
3DX@ggE2  
4SNDKFw  
3:mZ1+  
mhv ;pM6  
j G^f_w  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] `7$Sga6M  
后排腿部空间一拳三指, ('oA{,#L  
头部空间仅剩一指, 4DV@-  
仅仅是够用的水平。 Y$<p_X,  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, QnH;+k ln  
乘坐三人时会比较难受。 pzFM#   
o56UlN  
:7L[v9'  
ltg\x8w?c  
k* e $_  
]uZaj?%J<  
4sM9~zC5  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] %uQOAe55  
前排储物空间比较丰富, "Gc\"'^r  
随身物品都能找到合适的位置安放。 DPBWw[  
iVZ X  
iL8:I)z  
Prqr,  
<o"2z~gv  
du>d?  
2"pFAQBw~i  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] v:zKn[;o  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, 6|B;C  
但是乘坐空间则实属一般。 J}Ji /  
#QM9!k@9k  
=j^wa')  
c-`izn]  
V[^ +lR  
!JnxNIr&i|  
~aL&,0  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] +T8]R7b9  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, [t+qYe8  
后排居然配备两个烟灰缸, 0fAo&B  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 4#&w-W  
WJBwo%J  
}:1*@7eR  
+BgUnu26  
( yv)zg9  
Ji e=/:&  
-/LB-t  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] #]}]ZE  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, B]wfDUG  
过后备箱开口较小而且开口较高, CQh6;[\:  
搬运物品相对而言太方便。 UYkuz  
U`kO<ztk  
/ULO#CN?;  
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J"?jaa2~  
Gi Max  
~M9&SDT/lB  
Partfive:动态篇 ; -,VJCPi  
}c ,:uN  
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b.mWB`59  
is6d:p  
UdK+,k~m/  
U!i@XA%P  
$&KiN82,  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
s&D>'J  
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B/gI~e0  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] Z/+H  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 sZ%wQqy~k  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 {PS|q?  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 %+ur41HM  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 f@H>by N  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 IvJ5J&!  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] y7-dae k  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, gjc[\"0a5h  
至于为什么使用双离合变速箱? &O|qx~(  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 ^#&PTq>  
提高传统AT变速箱的传动效率, C`b)}dY  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, gM_MK8py  
这台变速箱饱受业界评, }-%:!*bLj  
至于实际体验如何?请往下翻! i?IV"*Ob1N  
q|S,^0cU  
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<-N7Skkk!  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] 'aJm4W&j  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, wY_! s Qo  
前后均带有横向稳定杆。 }080=E  
*(j -jbA  
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f\c%G=y  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] Lo uYY: Q  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, *@[N~:z/  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, p ^U#1c  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 -14~f)%NQ*  
m}GEx)Y D  
QR*{}`+l  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] aKk0kC   
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, g0 Jy:`M  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, K?X 6@u|h  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, R\:t 73  
以此来获得充沛的动力体验。 t2#zQ[~X!  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) A =l1_8,`h  
当你把油门踏板踩到kick-down时, ~[`*)(4E  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, `fUP q ;  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 N3o kN8d  
%tZ[wwt  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] T8\%+3e.  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, Aj "SSX!L  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 15wwu} X  
用车主的话来形容就是: x qLIs:*  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 uoe>T:  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” T[]kun  
m_,j)A%  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] F>co#  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, NK|m7 (  
但是它又同于宝马3系的那种硬, .9KW| (uW  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, Nj|~3 *KO  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 ">rt *?^  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, 5 @61=Au  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 hSfLNvK  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, 8,YxCm ie  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… =%R|@lz_x  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] Z'|A>4\  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, ~#V1Gunq  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, {#J1D*?$"  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 "RMvWuNt  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] %QKRl 5RM-  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 "f3KE=cUm  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, =OU]<%  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 h2#S ?  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, W(&9S[2  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… 32ae? d  
(当然这也是营造运动感的一种体现) m=p<.%a  
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>m&r,z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] SK_i 3?  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, _I}rQfPJ  
整车除隔音表现太令人满意以外, ."\&;:ZNv  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 =*?2+ ;  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 sT"h)I)]*  
~TEKxgU  
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Theend:下期见 mQ]wLPP{1  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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随着社会经济条件的断改善, ] x_WO_  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, );.q:"  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, uY;2tZldf=  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 [ZP8l'?  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 +=bGrn>h  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, &i~AXNw  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, ceu}Lp^%/  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 hA81(JWG  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 2W=( {e)$  
6:Nz=sw8  
F+@E6I'g  
a+CHrnU\;  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] >cPB:kD'  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 &DFe+y~PR  
拍摄点:北京师范学珠海分校 G^F4c{3c~  
拍摄器材:80D+18-135mm ,$habq=;  
图/文/摄:Key 2oAPJUPOJ  
车主论坛ID:louisluk12 daaEN(  
QY2!.a^q  
<=V2~ asB  
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2FO.!m  
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Partone:Key式唠嗑 'f<0&Ci8  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, >#R<*?*D}  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 0K, *FdA  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html 0z."6 r  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, |Gjd  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 O@3EJkv  
9c806>]U^  
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PDX^MYoN  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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K/G|MT)  
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m4ovppC  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, 'oHtg @  
得益于家里人的慷慨支持, QQ97BP7W  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 >  K,Q`sS  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] PF@<>NO+W  
车主阿毅和许多学生一样, /wI$}X5o~  
被3系的外观以及操控成功圈粉, 1bd(JL  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, Qm,|'y:Tg  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, Rs8`M8(4%  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, c3!d4mC:  
当一切似乎都已成定局时, npz*4\4  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, suaTXKjyk+  
放弃最初的梦想。 E<'3?(D9hL  
iO3@2J  
6ndt1W z  
j$zw(EkN  
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eqs.zL  
9<P1?Q  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] !3$Ph  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, O~-#>a  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 ,;H)CUe1"  
(Key听到这时也觉得十分可思议) qbHb24I  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, SwG:?T!"}  
说服家里人买这两辆车, Gs.id^Sf  
他可是费劲口舌, FbJlyWND  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), +D`IcR-x  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 "m _wYX  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, d~O\zLQ;  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 #=5/D@  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, ~0|Hw.OK  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, ` *8p T  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 n'1pNL:  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! zhKb|SV  
o{?s\)aBa  
@1gX>!  
cW26TtU(  
L$l'wz  
: UD<1fh  
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Parttwo:外观篇 p-y,OG  
>Rjk d>K3  
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1'R]An BV  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] =5oE|F%  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, ,S2D/Y^>  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, y!."FoQ  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, %rzC+=*;  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 c@~\ FUr  
65\'(99y U  
%w=*4!NWb  
O]~cv^  
7*M+bZ`x  
ckBcwIXlP&  
8U*}D~%!  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] n87B[R  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 x;99[C!$  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, +S5"4<  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, \d2Ku10v[  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: J p!Q2}  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” VjBV2x  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 PiMh]  0  
x}i:nLhL  
dG'aJQw  
weU'3nNN  
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*@S:f"i  
"e0$/WQ6J  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] kTT!gZP$  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, 81O`#DfZ  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 5yI_uQR  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 =[FNZ:3  
200/  
Nj5Mc>_   
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%]h5\%@w  
!<Ma9%uC{  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] UIi;&[  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌,  btJ:Wt}  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, $5jQm,V$K  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 s% 2w&Us*  
IKMkpX!]  
R7r` (c!  
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*8M 0h9S$  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] <kN4@bd;  
据说马自达为外观设计美感被破坏, y>_lxLhmO#  
让阿特兹全系均配备LED灯, PxNp'PZr9  
这年头活得纯粹的人已经 --4,6va`e  
更别说车企,值得点赞。 ?{NP3  
除此之外灯还配备高度自动调节、 "-88bF~  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, I} m\(TS-"  
提升夜间校园行驶的安全性。 'c*Q/C;  
~,WG284  
qT$;ZV #  
Aw~ =U!  
rU=qr&f"B  
brx 7hI  
zc01\M  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] <u]M):b3  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, ?`bi8 Ck  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 %4|*  
车辆距离探测等装置, 1@rI4U@D  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 0}C> e`<'  
[nZf4KN  
 S<#>g s4  
;gLHSHEA  
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V9&7K65-1  
<ZcJC+k  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] p2 V8{k  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, [-5%[ty9X  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 Sio^FOTD  
过车身姿态有点高, 0tyoH3o/d  
后期可以稍微LOW低一点点。 z SDRZ!  
v._Q XcE  
\  {` `r  
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_;L%? -2c  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] h\| ~Q.kG  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, ^YG'p?r.s  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 (k/[/`3ST  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] HHVCw7r0  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, XrP'FLY o  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), 8T<LNC  
而且原厂配备的是225的“窄胎” ;w>Dqem  
说到这车主忍住骂人 $WmB__  
^/@Z4(E  
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#J=^CE  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] 6d~[j <@2  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, N{+6V`\  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, :&SvjJR  
特别显档次。 p G|-<6WY  
~EIK  
z`g4<  
V /i~IG`h/  
T:FaD V{  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] &[ oW"Q{  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, 1. A@5*Q  
但是看到这我又想吐槽的一点是, efzS]1Jpz  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. RJ}%pA4I  
yM,.{m@F<  
. -ihxEbzr  
qmmQH S  
^.3(o{g  
)<ig6b%  
U$,-F**  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] m[aBHA^g  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, iA.:{^_)09  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 ;]gj:6M  
ycD.X"  
9 +1}8"~  
#*;G8yV  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] UP<B>Y1a  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, \7V[G6'{  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, Sb QM!Q  
让夜间点亮效果下降少。
RnV#[bM{  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] Pzt 5'O@dA  
尾箱自带小扰流效果, cG)U01/"  
进一步优化车身空气动力学。 C>NLZM T  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] bU$f4J  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, e^=b#!}-5:  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 =|+%^)E  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统,  K P@bz  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 \d)HwO  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] qtR/K=^i  
从MAZDA6到ATENZA, )U|0vr8:  
是一种荣耀, ~o8  
亦是一种传承。 R4_BP5+  
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Partthree:内饰篇 XpH d"(*  
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步入阿特兹的车厢内, +/>XOY|Ie  
在设计还真的有几分宝马的影子, P>nz8NRq  
过细看阿特兹在用料要精致少。 ^aI$97Li  
G,X>f?  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img] =#T3p9  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, GdVrl[  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, U|~IJU3-  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 !g[UFw  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, "Z]z9(  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, @5j3[e  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 HSj=g}r  
Gp0yRT.  
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在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, 9jI5bi)  
可以显示车速、导航等信息, :Aa5,{v _  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 E?(:9#02  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) E_H.!pr  
D[0g0>K  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, 06NW2A%wv  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 aL|a2+P[`q  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, D+xPd<  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 u>*d^[zS  
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空调控制面板的设计则平淡少, Ey&gZ$|&  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, oAF#bj_f  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 \ZtF,`Z  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, c JOT{  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, ,HwOMoP7  
希望后期车型厂家可以补 !h70<Q^  
Z$y~:bz  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] y Dw#V`Y^M  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, qa,i:T(w  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, lbm ,#  
而且辅以缝线点缀, -] `OaL!  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 n{=Nf|=  
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一键启动的位置很靠 MNocXK  
需要花一段时间去适应。 QFU1l"(qGk  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, &6^QFqqW`-  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 =6xxZy[  
~#|Pe1Y  
>?(}F':  
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c}mWAZ=wF  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, '\R/-.  
但是有一点要批评的是存在电流声 , ^gY3))2_  
会有点掉价。 +J7xAyv_Oz  
}o7"2h ht  
Pvz\zRq  
Qn`Fq,uvL  
v|wO qS  
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M"E7= J  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] oNp(GQ@0  
阿特兹全系均未配备全景天窗, {xCqz0  
这相对于同级别对手而言确实落后 d7qYz7=d  
/XXy!=1J  
i7foZ\btFc  
2Z7r ZjXW  
T*qSk!  
2-_d~~O1N  
4+q3 Kw  
Partfour:空间篇 ,m1F<Pdts  
M6H#Y2!ZbC  
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u9D#5NvGs  
>_SqM!^v  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
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Qb?e A  
st wxF?\NS  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG 1hW"#>f7  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, j S<."a/n  
轴距2830mm。 l G $s(  
g @qrVQv  
PEPf=sm  
v-!^a_3Ui  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] Q[MWzsx  
阿特兹的前排空间比较局促, )GR4U8<>g  
此时我已经把座椅调整至最低, TcOmBKps'  
头部空间仅剩下两指。 % jSB9  
Ms14]M[\  
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C(}N*e1  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] ]B3f$;W  
后排腿部空间一拳三指, ")D5ulb\  
头部空间仅剩一指, BMYvxSsm  
仅仅是够用的水平。 kR65{h"gZT  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, :4/37R(~l8  
乘坐三人时会比较难受。 oP_}C[  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] I8Q!`K J  
前排储物空间比较丰富, n>W*y|UJ  
随身物品都能找到合适的位置安放。 +MyXIWmD  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] "I0F"nQ  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, 8C8,Q\WV(~  
但是乘坐空间则实属一般。 <3!Q Xc  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] UZx8ozv'  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, ,f}u|D 3@  
后排居然配备两个烟灰缸, !yD$fY  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 ?g9oiOhnG  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] KZGy&u >`  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, d[`vd^hI  
过后备箱开口较小而且开口较高, 1C+d&U  
搬运物品相对而言太方便。 Z7dyPR  
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Partfive:动态篇 s2"<<P[q'  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 L\xR<m<,  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 <+_WMSf;4  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 p|Qn?^C:  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 ?H!QV;ku  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 e[Jh7r>'  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, { t@7r  
至于为什么使用双离合变速箱? 6[Wv g  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 DLO2$d  
提高传统AT变速箱的传动效率, Ie(M9QMp  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, cC]lO  
这台变速箱饱受业界评, \.YJs"<3  
至于实际体验如何?请往下翻! 5DL(#9F8b9  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] 4 {+47=n  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, x:+]^?}r  
前后均带有横向稳定杆。 a xz-H`oq4  
X*t2h3 "}  
#6@4c5{2=4  
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K"8!  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] =-]NAj\  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, aSIoq}c(  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, S|]\q-qA&  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 cH6J:0>W  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] |#zj~>7?  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, 5=Il2  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, (Q"~bP{F  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, EzU3'x  
以此来获得充沛的动力体验。 C?g<P0h  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) ^bECX<,H  
当你把油门踏板踩到kick-down时, iN1_ T  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, _Uhl4Mh  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 rC6@ ]  
L,sFwOWY  
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T:g%b @  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] *d:$vaL  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, .9q`Tf  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 RO| }WD)  
用车主的话来形容就是: +|qw>1J(  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 PV-B<Y  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” =g?k`v p  
w[#*f?at~  
>3&9Wbv>  
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/|@~:5R5H  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] 6Oy6r  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, VyWzb  
但是它又同于宝马3系的那种硬, n$<n Yr`X  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, 6foiN W+  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 {Gw{W&<  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, t(UdV  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 04:QEC"9mj  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, uG(XbDZZ1W  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… EPU3Jban  
[0lO0ik>G  
0~e6\7={  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] _7 ^:1i~:.  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, <(l`zLf4p  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, YwZ ]J  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 [= Xb*~  
IGo+O*dMw  
Jt3*(+J>/  
8d(l)[GZt  
Dlz1"|SF  
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"p[3^<~uQ  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] f<>CSjQ4c  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 fzUG1|$e  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, Nb)Mh  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 ( ; _AP.  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, ie7P^:T|+  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… Nt687  
(当然这也是营造运动感的一种体现) dg&GMo  
*A0*.>@N  
k=9k4l  
2yVQqwQ m  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] xW58B  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, DuIgFp  
整车除隔音表现太令人满意以外, ~|{_Go{ Q  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 |{La@X  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 `t+;[G>ZE  
# ELYPp]6  
%- Ga  ^[  
_O&P!hI  
hHgH'  
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@/xdWN!,  
Theend:下期见 ,mM7g  
<DhuY/o  
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S~M/!Xb  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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CCZ]`*wJ  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
:kDHwYv$