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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 ma8wmQ9JR  
拍摄点:北京师范学珠海分校 E{^^^"z P  
拍摄器材:80D+18-135mm W^g'}}]T  
图/文/摄:Key 9Ld9N;rWm#  
车主论坛ID:louisluk12 R"xp%:li  
y0q#R.TOm  
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Partone:Key式唠嗑 ?T*";_o,B  
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@ RR\lZ  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, <)#kq1b?  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 CMVS W6  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html Cw1( 5  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, 4,1oU|fz  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 jz:gr=* z  
mBl7{w;Iv  
1 p\Ak  
D[Iq n  
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Vu]h4S:  
h8}8Lp(/'  
+$pJ5+v  
|HbEk[?^s  
*3Nn +T  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, >9(i)e  
得益于家里人的慷慨支持, Z!\@%`0$  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 (aKZ5>>cN  
`F1dyf!p<  
oh\,OW  
-CBD|fo[h  
!oMt_k X  
uEd,rEB>  
MV936  
车主阿毅和许多学生一样, D s-`  
被3系的外观以及操控成功圈粉, y4F^|kS) [  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, H?:Jq\Ba0  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, l]5%  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, Eb@MfL  
当一切似乎都已成定局时, pCt}66k}  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, b7$}JCn  
放弃最初的梦想。 m^tNqJs8  
:,F=w0O  
])$S\fFm  
)!-S|s'  
RO oE%%8I  
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%W;u}`  
g _ M-F  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, -9G]x{>  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 9*pG?3*I  
(Key听到这时也觉得十分可思议) \Hum}0[  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, lO 2k<  
说服家里人买这两辆车, zqGYOm$r  
他可是费劲口舌, |=3 *;}  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), ;nk@XFJ  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 Y ><(?  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, #v8Cy|I  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 @hT;Bo2G]  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, (!n-Age  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, BX$hAQ(6Q  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 N$Hqa^!'T  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! `pYE[y+  
;BTJ%F.  
*Q/E~4AW|t  
t<lyg0f  
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wo(j}O-  
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Parttwo:外观篇 w-: D  
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oQvFrSz  
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RndOm.TE  
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~ &~C#yjg1  
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h.b+r~u  
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cdsQ3o  
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相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, dofR)"<p,^  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, \X opU"  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, # U`&jBU  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 lIl9ypikg  
4TJ!jDkox  
Q-Y@)Mf~?0  
-A@U0=o  
8|<f8Z65!  
I"V3+2e  
1UyH0`&  
XI g|G}i.  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 y''V"Be  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, ;U7t  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, rqC1  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: ~~dfpW_"  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” $K=z  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 bX{PSjD  
M,{<TpCx  
&ps6s.K  
nDn{zea7  
h.LSMU (O  
m){&:Hs  
bV7QVu8  
Ph\F'xROe  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, ~%GSsm\J  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, L&HzN{K  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 `w=!o.1  
4`0;^K.  
v<fWc971  
D[W}[r  
Ja=N@&Z#  
fiqj;GW  
gT7I9 (x!W  
Vx(;|/:  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, 6cZ  C  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, D4\(:kF\Hg  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 gD40y\9r  
CU !.!cZ{  
<w11nB)  
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nP)-Y#`~7  
-AeHY'T  
8)`5P\  
*EE|?vn  
据说马自达为外观设计美感被破坏, qq>44k\|)  
让阿特兹全系均配备LED灯, A'v[SUW'm  
这年头活得纯粹的人已经 KqY>4tb  
更别说车企,值得点赞。 5oa]dco  
除此之外灯还配备高度自动调节、 4+,*sn  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, "j;!_v>=f`  
提升夜间校园行驶的安全性。 ndt8=6p  
ZArf;&8  
A>y#}^l]  
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Faw. GU  
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?(M\:`G'  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, {8i}Ow  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 >,w P! ;dh  
车辆距离探测等装置, oG9SO^v_  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 ~l4Q~'  
?/L1tX)  
a!{hC)d*  
>hesxC!  
"lb\c  
@%7/2k  
#|D:f~"d3  
t9n'!  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, /^WE@r[:  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 "p2u+ 8?  
过车身姿态有点高, W.sD2f  
后期可以稍微LOW低一点点。  m"1 ?  
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rr6"Y&v  
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vKV{ $|  
`}n0=E  
'4Y*-!9  
PE +qYCpP9  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, *xho  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 a\|X^%2g  
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s={X-H< 2  
c{ZqQtfM  
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j[BgP\&,  
t"FRLC  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, D`5: JR-{  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), _c,&\ wl$  
而且原厂配备的是225的“窄胎” C(ZcR_+r$,  
说到这车主忍住骂人 r6/<&1[  
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J]_)gb'1BR  
^&e;8d|f{  
ob)D{4B'  
*+# k{D,  
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Xek E#?.  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, ]dQZ8yVK  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, [kQ"6wh8  
特别显档次。 RH1U_gp4 ]  
y& Gw.N}<r  
@V*au:  
;vZ*,q6  
ec,z6v^9  
EzwF`3RjK  
X]>[Qz)K^  
| eK,Td%  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, )z|_*||WU^  
但是看到这我又想吐槽的一点是, Y-?51g[u  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. LIc*tsl  
`jt(DKB+J  
~c'\IM  
a:wJ/ p  
W>UjUq);  
H==X0  
8~rT  
DDZTqsws  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, g!z8oPT  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 _qdWQFuM  
mRNHq3  
HM;4=%  
-1dIZy  
il<gjlyR]L  
:1%VZvWk*  
O{O 9}]6  
i,^>uf  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, (u$!\fE-et  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, $4& 8U~Zs  
让夜间点亮效果下降少。
I-j(e)P(o_  
',<{X (#(  
__Vg/C!W  
bK6, saN>  
">rsA&hN-  
LH1BZ(5g  
4 {uJ||!  
尾箱自带小扰流效果, Ni/|C19Z  
进一步优化车身空气动力学。 G;Pt|F?c  
oTZo[T@zRx  
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k$Nx6?8E  
GWVEIZ  
/<G yg7o0  
h6K!|-Gq.  
K>`m_M"LA  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, H d96[Uo  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 iFXUKGiV  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, * N2#{eF&]  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 kvY} yw7  
HE4`9$kVLr  
nau~i1  
*(>F'>F1"  
&*h`b{]  
w?*'vF_2:#  
 ||bA  
#p;4:IT  
从MAZDA6到ATENZA, ](idf(j  
是一种荣耀, >I R` ]  
亦是一种传承。 m3x!*9h  
F^J&g%ql  
1KNkl,E  
6uv'r;U]  
aA!@;rR<yU  
jLpgWt`8)E  
dpl"}+  
Partthree:内饰篇 )@?Qt2  
Z%(Df3~gmm  
& C!g(fS  
U!3uaz'  
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w`w ` q'  
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sf=%l10Fk#  
) >-D={  
0EF,uRb  
 'lSnyW{  
:C}KI)  
w;g)Iy6x  
OpbszSl"y  
步入阿特兹的车厢内, `XFX`1  
在设计还真的有几分宝马的影子, i|:: v l  
过细看阿特兹在用料要精致少。 ;5zjd,  
_S[Rvb1e   
W` 6"!V  
_CYmG"mY  
T(t <Ay?c  
]a &x'  
Ej9/_0lt  
g0[<9.ke  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, ([z<TS#Md  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, AiR%MD  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 il 8A&`%  
CYY X\^hA  
IX > j8z[  
_oYA;O  
uk>q\j  
Rq~ >h99M  
X}ey0)g%  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] w%!k?t,*]  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, fbW,0  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, 5+#?7J1  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 mRix0XBI~  
1`7]C+Pv  
Lk$Je O  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] !ds"88:5^  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, I3F6-gH  
可以显示车速、导航等信息, ^H y)<P  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 NG4eEnic!a  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) S:"z<O  
o)$Q]N##  
M,=@|U/B  
^loF#d= s  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] QmDhZ04f  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, <%5-Pzp  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 Q*oA{eZY  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, R  oF  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 PAO[Og,-  
JCQx8;V%I  
h|Teh-@A5  
C_g"omw40  
EusfgU:  
UGezo3}  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] 96([V|5K  
空调控制面板的设计则平淡少, )U3 H1 5  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, 9, sCJ5bb"  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 e2_r0I^C  
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Z n"TG/:  
)SlUQ7f>  
T5X'D(\|  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] %^)JaEUC  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, LmT[N@>"  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, @pEO@bbg>  
希望后期车型厂家可以补 NC[GtAPD3  
: Oz7R:  
ft. }$8vIT  
C$]%1<-Iv]  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] hIg, 0B  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, H8Z Z@@ qm  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, MSrY*)n!>O  
而且辅以缝线点缀, >(1_Dn\  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 yScov)dp(  
6#lC(ko'  
DftGy:Ah3  
LbmB([p  
#xJGuYdv  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] %o _0M^3W  
一键启动的位置很靠 +h9l %Pz  
需要花一段时间去适应。 WPh |~]by<  
0ga1Yr]  
t,r&SrC  
EY[Q%  
N4JqW  
xs83S.fHg  
%I2xK.8=  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] ^7^bA  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆,  el*pYI  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 &xMJ^Nv  
`!>dbR&1  
^QL/m\zq@%  
y9l.i@-  
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y:|Xg0Kp  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] W;)FNP|MT  
虽然这套BOSE音响音质尚可, JQVw6*u{  
但是有一点要批评的是存在电流声 , KTAe~y  
会有点掉价。 \Z7([Gh  
:6Pc m3  
cM7k){  
;Kd{h  
yADN_  
V?L$ ys  
,VcD vZ7  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] p'w"V6k('~  
阿特兹全系均未配备全景天窗, $'mB8 S  
这相对于同级别对手而言确实落后 Lb3K};SIV  
.]sIoB-54  
+8@`lDnr  
PU/Br;2A  
#Ot*jb1  
fG[3%e  
P.H/H04+  
Partfour:空间篇 { ves@p>?  
O%q;,w{prW  
G:6$P%.  
e 7)%=F/)  
r{N{! "G  
>Qbc(}w  
Hr8$1I$=  
^J}$y7  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
 lN`_0  
h/+I-],RF  
+68K[s,FD  
j*Wh;I+h  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG ?M{ 6U[?  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, l!2Z`D_MD  
轴距2830mm。 -GkK[KCH  
O]r3?=  
h9OL%n 7m'  
RNrYT|  
EX_sJc  
+qW w-8  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] >a`zkl  
阿特兹的前排空间比较局促, 1j) !d$8  
此时我已经把座椅调整至最低, hhgz=7Y  
头部空间仅剩下两指。 D A)0Y_  
]OCJ~Zw  
.0*CT:1=0  
QmkC~kK1.  
:`"T Eif  
CTrs\G  
n4_:#L?  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] UEYM;$_@4o  
后排腿部空间一拳三指, LK-6z w5=(  
头部空间仅剩一指, 3K20f8g  
仅仅是够用的水平。 _*?"[TYfX  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, 'Tan6 Qa  
乘坐三人时会比较难受。 p31rhe   
"6o}qeB l  
gBiQIhz  
8iH;GFNJ7'  
R_*D7|v  
I~5fz4Q  
LXfeXWw?,  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] ^@5ui;JV  
前排储物空间比较丰富, q?]@' ^:;  
随身物品都能找到合适的位置安放。 'V9aB5O&  
 '?>O  
sq6%=(q(?  
i7!mMO8]  
?`*-QG}  
P+%)0*W  
)s7Tv#[  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] Z6/~2S@  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, Kac j  
但是乘坐空间则实属一般。 dK(%u9v  
9xS`@ "`  
a):Run  
U.j\u>a  
@p` CAB  
MfpWow-#{  
SlJ/OcAf#  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] zam0(^=  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, O> ^~SO  
后排居然配备两个烟灰缸, byj mH  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 Zow^bzy4  
t~W4o8<w  
$$;2jX"I  
w wRT$-!  
"M#`y!__  
;gu>;_  
HF=C8ZtlL  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] 4bJ2<j  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, EKS<s82hF&  
过后备箱开口较小而且开口较高, 7'/2:"  
搬运物品相对而言太方便。 {F9Qy0.*u  
l:Xf(TLa  
A%8`zR  
}br<2?y,  
6l]?%0[*  
]\mb6Hc  
8\V>6^3CD$  
Partfive:动态篇 8cPf0p:  
+FKP5L}  
'e)ze^Jq  
JO6vzoS3  
"91At b;hJ  
Gv nclnG  
h/bYtE  
Oi&w_ Z0  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
1eyyu!  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] *]| JX&  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 oYm{I ~"  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 714nUA872  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 ?$&rC0 t  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 y^|3]G3  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 MdboWE5i  
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1~u\]Zi=D  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] w58 QX/XG  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, xr3PO?:  
至于为什么使用双离合变速箱? whZ],R*u  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 #cF8)GC  
提高传统AT变速箱的传动效率, &OR*r7*Z  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, Py0 i%pZ  
这台变速箱饱受业界评, G]DN!7]@g  
至于实际体验如何?请往下翻! x4A~MuGU  
dv}R]f'  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] Y'H/ $M N  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, +/lj~5:y  
前后均带有横向稳定杆。 n ~i4yn=  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] f#Oz("d  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, _p2<7x i   
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, x]+KO)I  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 tYNt>9L|  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] G:ngio]G0  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, 5)NfZN# &  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, ea}KxLC`,  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, CIvT5^}  
以此来获得充沛的动力体验。 aYCzb7  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) >5:e1a?9  
当你把油门踏板踩到kick-down时, 'R5l =Wf  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, `a-T95IFy  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 MW@b ;=(  
G.ARu-2's  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] s/0FSv x  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, mBkQ 8e  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 I2!HXMrp  
用车主的话来形容就是: }'v ?Qq  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 0]0M>vx u  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” E1w XG  
Guc^gq}  
\gv x)S11  
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< io8 b|A  
%9)J-B  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] yVv3S[J  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, c0p=/*s(  
但是它又同于宝马3系的那种硬, "A`'~]/hE  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, P>Rqy  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 Z'bMIdV  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, TmAb! Y|F  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 7+r5?h|  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, V)jhyCL  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… / hdl  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] <$6E r  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, *0ntx$M-w  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, _u5U> w  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 ]h$TgX  
p5t#d)  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] D];([:+4  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 cSDCNc*%  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, Z}StA0F_  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 Fa^]\:  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, p}X87Zq  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… - $/{V&?t  
(当然这也是营造运动感的一种体现) ub&29Qte  
YZ P  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] UbH=W(%  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, $ayD55W4  
整车除隔音表现太令人满意以外, nEr, jd~f  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 X/749"23  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。  ?C\9lLX  
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Theend:下期见 &>t1A5  
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随着社会经济条件的断改善, bc-}Qn  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, xbA2R4|  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, vkmR cX:/  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 D~>P/b)v{j  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 &t4(86Bmq  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, m!(K  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, !1R  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 8=uljn/  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 ,/9|j*9H  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] Pw{+7b$  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 U>XGJQ<NS  
拍摄点:北京师范学珠海分校 ]W,g>91m  
拍摄器材:80D+18-135mm y5}|Y{5  
图/文/摄:Key Q<qIlNE  
车主论坛ID:louisluk12 +0DIN4Y(4  
[U0c   
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,zaveQ~l  
I'wAgf6W  
=|/b[Gd(  
Partone:Key式唠嗑 2rM i~8 T  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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G <q@K-  
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cAS5&T<  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, arJ[.f9s  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 Ycwb1e#  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html 8:bNFgJD  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, p"Y=  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 @@QU"8q  
oCS NA.z  
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I\_R& v  
'`u1,h  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
WjB[e>  
5YasD6l  
bUNp>H>L  
[(mq8Nb  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, Pcc%VQN  
得益于家里人的慷慨支持, |%}?*|-  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 /e\dsC{uJ  
Z[VKB3Pb8  
)d~Mag+  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] bvG Vfr "  
车主阿毅和许多学生一样, {ig@Iy~DT  
被3系的外观以及操控成功圈粉, 2S tpcAlU}  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, _%]H}N Q  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, Z:Wix|,ONS  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, kMA>)\  
当一切似乎都已成定局时, #*~Uu.T  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, EMo6$(  
放弃最初的梦想。 Zl)|x%z  
-uZ^UG!K  
kH'Cx^=c6h  
[*(MI 9WM  
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Jz6PqU|=  
7~&Y"&  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] -#r_9HQ,w  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, '"EOLr\Z,  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 =@'"\ "Nh  
(Key听到这时也觉得十分可思议) <~3 a aO  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, t9}XO M*  
说服家里人买这两辆车, Jc+U$h4  
他可是费劲口舌, @N$r'@  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), VO9<:R  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 <|4j<U  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, k)J7) L  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 C+Z"0\{o  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, 8"@<s?0\"  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, {SJLM0=Z  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 a5iMCmL+  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! -:QyWw/d  
VF-d^AGt  
*QVE>{  
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2-~oNJqX  
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Parttwo:外观篇 Z7v~;JzC#  
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BC+HP9<]  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] d3\8BKp  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, 3O.-'U1K  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, ` C1LR,J  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, ;WhB2/5v  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 sM-*[Q=_  
3 R m$  
x[X.// :  
Z6=!}a%  
$#!~K2$  
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_C4^J  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] C9z{8 ;  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 1;h>^NOq  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, V6L_aee}CK  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, }MX`WW0\]Z  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: E*%{Nn  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” R8 KL4g-d  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 QqDF_  
!\m.&lk'^  
[Xrq+O,  
Z`W.(gua  
N  P"z  
\@xnC$dd/  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] g^idS:GtX5  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, 75F&s,4+  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, \S9z.!7v$  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 _I9TG.AA.  
xU&rUk/L  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 0\m zGfd  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, KQqlM  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, ..!yf e"5  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 ;(sb^O  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 2#R"#Q!  
据说马自达为外观设计美感被破坏, Ub"\LUu  
让阿特兹全系均配备LED灯, I9MI}0}7  
这年头活得纯粹的人已经 yP-Dj ,  
更别说车企,值得点赞。 S$#Awen"@  
除此之外灯还配备高度自动调节、 t!k 0n&P  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, |LQmdgVr$  
提升夜间校园行驶的安全性。 ;#+#W+0  
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MLDuo|?  
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BK +JHT  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] b9U2afd  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, 4 qnQF]4  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 s^U^n//  
车辆距离探测等装置, OJ 2M_q)e  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 (X8N?tJ  
WRgz]=W3w  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] Mk?9`?g.  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, 3S,pd0;  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 sqy5rug  
过车身姿态有点高, 41.+3VP  
后期可以稍微LOW低一点点。 qUo(hbp  
*cd9[ ~  
Z` Aiw."|  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] O~D}&M@/R  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, 8dpVB#]pp,  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 ] =D+a&  
R 'F|z{8  
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C$5v:Fk  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] PQ5DTk  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, hk=+t&Y<H  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), )KNFS,5  
而且原厂配备的是225的“窄胎” P k,^q8;  
说到这车主忍住骂人 N&n{R8=^"  
Y,a.9AWw)  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] q\~7z1   
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, %!q(zql  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, 4b#YpK$7U  
特别显档次。 Q.N^1?(>k  
[AU1JO`\"  
Y8d%L;b[D  
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(]pQ.3  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] |k)u..k{>  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, 0e:aeLh  
但是看到这我又想吐槽的一点是, koUH>J:  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. T7,tJk,(  
G0^PnE0-  
g5cR.]oz  
|9g*rO  
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kTzZj|l^\  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] .`iq+i~  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, #*~ (  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 DJ\lvT#j  
8FMP)N4+  
n;MoMGnPh,  
^^[,aBu  
iD\joh-C  
[)a,rrhj  
NO<myN+N  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] CN >q`[!  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, 9uq| VU5  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, uIR_p \)  
让夜间点亮效果下降少。
| zAey\  
]6nF>C-C  
IuTTMAt  
 Op|Be  
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T.xW|Iwx  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] snK/,lm.  
尾箱自带小扰流效果, t512]eqhb(  
进一步优化车身空气动力学。 3"B|w^6'2  
:!|xg! |y  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] &K7g8x"x.  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, |.,y M|  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 mX#T<_=d  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, eBP N[V  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 S-1}3T%  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] wU=(_S,c  
从MAZDA6到ATENZA, "XH]B  
是一种荣耀, MXhS\vF#m  
亦是一种传承。 wM|-u/9+  
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Partthree:内饰篇 5Ph"*Rz%  
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步入阿特兹的车厢内, 'r-a:8:t^  
在设计还真的有几分宝马的影子, 1mB6rp  
过细看阿特兹在用料要精致少。 FY VcL*  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, aB$Y5  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, Qdtfi1_Y1  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 vg)zk2O  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] 2;q6~Y,  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, I*0 W\Qz@  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, Fa;CWyt  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 v"s}7trWV  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] 2Aff3]-:Gd  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, h[ t OY  
可以显示车速、导航等信息, $[z*MQ  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 Gjzhgz--  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) Y H?>2u  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] Sd{>(YWx~  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, ?.4u'Dkn=  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 6#.R'O  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, 9zX\i oT  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 ljNd!RaB  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] 'vh:(-  
空调控制面板的设计则平淡少, $bN%x/  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, NE/3aU  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 r<"1$K~Ka  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] j| 257D  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, Qz $1_vO  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, :CV&WP  
希望后期车型厂家可以补 D,J's(wd  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] tv?~LJYN  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, T,;6q!s=  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, ost~<4~  
而且辅以缝线点缀, M T{^=F ]  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 4u"O/rt  
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一键启动的位置很靠 \l#=p+x5  
需要花一段时间去适应。 (}}BZ S&.  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, /*st,P$"  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 '!Q[+@$  
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虽然这套BOSE音响音质尚可, :^px1  
但是有一点要批评的是存在电流声 , +]B^*99  
会有点掉价。 1z{Azp MZ  
UP#]n 69y  
"4I`.$F%O(  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] i1  
阿特兹全系均未配备全景天窗, Ff.gRx  
这相对于同级别对手而言确实落后 %vMi kibI  
uI+h9j$vS  
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Partfour:空间篇 /SZsXaC '  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
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先来报一下Key的身高182cm,体重78KG ZSHc@r*>  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, -<qci3Ba}  
轴距2830mm。 MB:E/  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] IaN|S|n~  
阿特兹的前排空间比较局促, RaG-9gujI  
此时我已经把座椅调整至最低, Nqy',N  
头部空间仅剩下两指。 ;Q-(tGd  
1P&c:n  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] *O+YhoR?  
后排腿部空间一拳三指, *h$Dh5%P  
头部空间仅剩一指, w0VJt<e*  
仅仅是够用的水平。 fMd]P:B  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, ~^:/t<N  
乘坐三人时会比较难受。 L;>tuJY1  
nB"q  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] 8!E$0^)c|  
前排储物空间比较丰富, R )ejIKtY  
随身物品都能找到合适的位置安放。 tOS%.0W5J  
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G+=&\+{#4  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] TRG"fVR  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, EcFYP"{U  
但是乘坐空间则实属一般。 &QLCij5:  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] =]&R6P>  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, 61b,+'-  
后排居然配备两个烟灰缸, ;?bRRW  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 ME{i-E4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] }G_ i+  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, >\[sNCkf  
过后备箱开口较小而且开口较高, $]!uX&  
搬运物品相对而言太方便。 <HI5xB_  
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Partfive:动态篇 ct fKxGH  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 D9+a"2|3<  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 zH}u9IR3`  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 n-}.Yc  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 + .mIC:9  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 Ds$FO}KD{  
'P39^rb  
A: 0  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, a:7"F{D91  
至于为什么使用双离合变速箱? :$j!e#?=  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 `N;u#z  
提高传统AT变速箱的传动效率, w[UPoG #Uh  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, coiTVDwA  
这台变速箱饱受业界评, |C\g3N-  
至于实际体验如何?请往下翻! YNH>^cD1  
?7Y X @x  
S\MD]>4  
[P`Q_L,+  
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-|:7<$2#I  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] [p_R?2uT  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, C5*j0}  
前后均带有横向稳定杆。 l3)(aay!  
WQ|d;[E  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] MuO7_*q'n  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, Gq$9he<  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, Lb{~a_c  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 l92#F*  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] 'h([Y8p{  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, &H-39;?u  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, Wi'BX#xCB  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, v$owG-_><  
以此来获得充沛的动力体验。 gjk=`lU  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) +g@@|&B  
当你把油门踏板踩到kick-down时, --dGN.*xb4  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, #}^ZxEU  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 WB"$NYB  
=3^YKI  
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x{&0:|bCs6  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] [="moh2*f  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, 1Hy  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 #B &D  
用车主的话来形容就是: j}X4#{jgC  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 7Z93`A-=  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” {uDL"~^\  
Cx} Yp-  
|^^;v|  
U]@t\T3W  
6JSa:Q>,  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] na?jCq9C  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, (TDLT^  
但是它又同于宝马3系的那种硬, bv)E>%Yy  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, AFc#2wn  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 I^qk`5w  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, P>0j]?RB  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 r9yUye}  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, *;1G+Q#  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… ~2S`y=*:  
1e _V@Vy  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] =uYSZR  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Ddghw(9*H  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, GmcxN<  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 &YmOXKf7  
lva]jh2  
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\@:pWe  
T=A7f6`  
!3-mPG< ]  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] 9 %,_G.  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 Z=L' [6  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, jcYI"f"~  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 ^>72<1U%  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, {o*ziZh  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… [64K?l0&  
(当然这也是营造运动感的一种体现) |rq~.cA  
|0b$60m$!t  
i/, G=yA  
$xvEYK  
pr>K#@^  
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3|[:8  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] (|I0C 'Ki  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, VjMd&>G  
整车除隔音表现太令人满意以外, OV;Ho  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 q(\$-Dk.Vv  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 3`5?Zgp  
{MO`0n; rt  
MV e5j+8  
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KJ.ra\F  
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&bRmr/D  
Theend:下期见 *J 7>6N:-  
5lxC**NA  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] |2 g }i\  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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