出门在外最怕的事是什么？ n~62
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没带钱？没带钥匙？ v\
@qMaPY  
NO！NO！NO！都不是！ :-{"9cgFR  
在这个手机不离手的年代， Zbnxs.i!  
当然是手机没电了~ O_;BZzT  

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^8&}Nk[j  
手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， [WDzaRzd  
这时候要是看到车里的USB接口， N1'"7eg/  
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… ^ =C>  

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xCZ_x$bk  
现在的汽车基本上都配备了USB接口的， P|Aac,nE+^  
在车上给手机充电也是有很大学问的， _&, A  
如果操作不正确， |!(8c>]Bo  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 Yh95W  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ 'bx}[  

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~DD _n  
一、只要是USB接口都可以充电？ "]"0d[d  
W|2^yO,dX  
VVQ~;{L  

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Q+1ot,R  
^\v]Ltd  
有车主说， p&Qb&nWk<  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？ |V5BL<4  
不好意思！事情没你想的那么简单！ :=Zd)i)3  
其实现在很多车内的USB接口， tz]0F5  
是为了音频数据传输而设置的， r $S9/  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， @_`r*Tb)dM  
而手机的输入电流是5V/1A， IGTO|sT"  
这样充电手机不仅充电时间长， zh) &6'S\  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 h.tj8O1  
二、用USB充电后电量不升反降？ JM;bNW8  
ZSNbf|ldiE  
hp)>Nzdx  

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}#1.$a  
不少老司机习惯一边给手机充电， CRo'r/G  
一边导航或听音乐。 "1s ]74  
上面说过车内USB接口， $2Wk#F2c=  
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， n@`3O'S  
虽然手机接上后也显示正在充电， 3@=<4$  
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， D:9^^uVp  
所以才会出现不升反降的情况。 `&NFl'l1C  
三、USB接口越多充电越慢？ v.W!  
Kvg=7o  
\];|$FQg  

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oI-Fr0!  
USB接口的多电流取决于电压， &m5^ YN$b  
不取决于USB接口有多少， DAq H  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， ai;!Q%B#Q  
厂家设计多个USB接口， HJr/N)d  
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 6teu_FS  
四、随便买个车充都能用？ L~ax`i1:"  
P{dR pH|  
&3/`cl[+  

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U>t:*SNC*  
车充并非什么高科技， rv[BL.qV  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， ~"S5KroN  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， NATi)A"TZ  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， ^:?z7m  
在原件和材料上完全没有保障， ?e-rwaW  
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， SsX$l<t*  
这样就得不偿失了！ 5V<6_o  
五、熄火要拔掉用电设备？ F-@yH  
w8D8\`i!"  
&K]|{1+  

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X:Y1g)|K  
一般来说， V.3#O^S  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， tgBA(2/Co  
是没有电流输出的。 n^QDMyC;I  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作， m:Rx<E E  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 7eq.UyUxs  

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3wN4kltt  
随着我们使用的电子设备越来越多， M}jl\{  
更多的需要从点烟器进行供电， _$*-?*V&  
这么一款多功能、多接口的车充， ;2h"YU-b  
成为了各位老司机的必备良品。