出门在外最怕的事是什么？ *W^ZXhrZ  
没带钱？没带钥匙？ %8xRT@Q  
NO！NO！NO！都不是！ =Tl_~OR  
在这个手机不离手的年代， Za3}:7`Gu  
当然是手机没电了~ ez*QP|F*9  

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q}VdPt>X/  
手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， 'U`;4AN  
这时候要是看到车里的USB接口， udLIAV*  
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… p)?6#~9$  

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m9i/rK_  
现在的汽车基本上都配备了USB接口的， YC56]
Zp  
在车上给手机充电也是有很大学问的， 66" 6>  
如果操作不正确， 8,!Oup  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 fbbbTZy  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ '/@wk#,  

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一、只要是USB接口都可以充电？ ]Zc|<f;  
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有车主说， hEsiAbTyF  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？  73Jm  
不好意思！事情没你想的那么简单！  fCJjFL:  
其实现在很多车内的USB接口， Fr  
是为了音频数据传输而设置的， GbL1<P$V  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， Px \cT  
而手机的输入电流是5V/1A， 2@GizT*mA  
这样充电手机不仅充电时间长， Z 
f\~Cl  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 ,%l}TSs  
二、用USB充电后电量不升反降？ `V\?YS}  
=D Q:0w  
\y=oZk4  

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\I523$a  
不少老司机习惯一边给手机充电， N
Id.TaXh  
一边导航或听音乐。 &s(&B>M  
上面说过车内USB接口， uXh:/KO  
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， C
gh84 2%  
虽然手机接上后也显示正在充电， ~tW~%]bs2Q  
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， mJk\$/Kh  
所以才会出现不升反降的情况。 y*vSt
^  
三、USB接口越多充电越慢？ F!0iM)1o  
 G7al@  
y5m2u8+  

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fZ7AGP   
USB接口的多电流取决于电压， R( FQ+h  
不取决于USB接口有多少， @y`xFPB  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， {o)pwM"@(  
厂家设计多个USB接口， Kmx^\vDs  
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 Hy[: _E  
四、随便买个车充都能用？ rHX^bcYK  
B<m0YD?>~>  
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k_0@,b3  
车充并非什么高科技， %sr- xE  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， y3s+.5;  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， U"p</
Q  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， {.{Wl,|7  
在原件和材料上完全没有保障， sEdz`
F  
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， e:9EP,  
这样就得不偿失了！ V1V0T ,  
五、熄火要拔掉用电设备？ 4#03x:/<\  
Kh(`6 f  
#[lhem]IC  

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^
1bslCe  
一般来说， f;zNNx< ;  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， }:ZA)  
是没有电流输出的。 7D#y  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作， K -rR)-rI  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 FHSoj=  

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TD}<U8I8_  
随着我们使用的电子设备越来越多， +)jll#}?  
更多的需要从点烟器进行供电， JL= c
IH8  
这么一款多功能、多接口的车充， uD&B{c+a  
成为了各位老司机的必备良品。