出门在外最怕的事是什么？ j"yL6Q9P  
没带钱？没带钥匙？ YLJH?=2@  
NO！NO！NO！都不是！ V :*GG+4  
在这个手机不离手的年代， rmk'{"  
当然是手机没电了~ LX!16a@SxA  

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_T<ney}Y<  
手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， Y:ZI9JK?  
这时候要是看到车里的USB接口， M +
~guTh  
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… SG$/v  

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w'#VN|;;!  
现在的汽车基本上都配备了USB接口的， VEd\*  
在车上给手机充电也是有很大学问的， &7XB$  
如果操作不正确， Y[X5S{H`wj  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 jrvhTej  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ L5]*ZCDv  

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一、只要是USB接口都可以充电？ `LVXK|m+$  
u'<Y#bsR#/  
m{I_E G  

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gU0}.b  
[}+0NGgR  
有车主说， "u3  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？ !f V.#9AB#  
不好意思！事情没你想的那么简单！ 76 #  
其实现在很多车内的USB接口， TJ ;4QL  
是为了音频数据传输而设置的， #<M
LW4P  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， f@Hp,-  
而手机的输入电流是5V/1A， HRC5z<k%  
这样充电手机不仅充电时间长， 6WzE'0Nyr  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 :DR G=-M  
二、用USB充电后电量不升反降？ j+88J  
!D7[R'RgY  
f8B*D4R}  

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ig7)VKr  
不少老司机习惯一边给手机充电， vFV->/u  
一边导航或听音乐。 mv)M9c,`  
上面说过车内USB接口， 9L*gxI>  
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， RT F9;]Ti  
虽然手机接上后也显示正在充电， KAO}*?  
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， n)8bkcZCp+  
所以才会出现不升反降的情况。 A|c
:&i  
三、USB接口越多充电越慢？ GL.& g{$#+  
Yono8M;9*  
72@8M  

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^-f5;B`\i  
USB接口的多电流取决于电压， ^kch]?  
不取决于USB接口有多少， \b1I<4(  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， oy;N3  
厂家设计多个USB接口， jgVra*   
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 |bVNlL"xN  
四、随便买个车充都能用？ ph<Z/wlz  
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H7H'0C  

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zZ[SC  
车充并非什么高科技， Z:&"Ax  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， cs8bRXjHa  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， k'xnl"q  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， pIqPIuy  
在原件和材料上完全没有保障， \#lh b  
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， t&ztY] qh  
这样就得不偿失了！ I,l%6oPa  
五、熄火要拔掉用电设备？ "/O0j/lm  
3Yp_k  
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0h3  

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N`Zm[Sv7  
一般来说， ~i=/@;wRp  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， _C)u#]t  
是没有电流输出的。 ghx8dX}  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作， d&n0:xOc  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 psta&u\ q  

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|&o1i~Y  
随着我们使用的电子设备越来越多， {Ejv8UdA9  
更多的需要从点烟器进行供电， @|j`I1r.A  
这么一款多功能、多接口的车充， pz:$n_XC}  
成为了各位老司机的必备良品。