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出门在外最怕的事是什么? eE5U|y)_ 没带钱?没带钥匙? hd1(q33 NO!NO!NO!都不是! z40uY]Ck 在这个手机不离手的年代, "f/lm 2< 当然是手机没电了~ Tn,'*D@l [}q6bXM* 手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作, S{gB~W 这时候要是看到车里的USB接口, 4CVtXi_Y 就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… ^+tAgK2 5xX*68]% 现在的汽车基本上都配备了USB接口的, pt<!b0G 在车上给手机充电也是有很大学问的, U">w3o| 如果操作不正确, $50A!h 会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 |S[Gg 今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ ce!0Ws+ RhIRCN9 一、只要是USB接口都可以充电? P,lKa. H(9%SP@[c dPgN*Bdv
<x@brXA wR
+C> 有车主说, S"0<`{Gv 车上本来就有USB接口,插上直接充不就行了? C-'n4AY^ 不好意思!事情没你想的那么简单! URS6
LM 其实现在很多车内的USB接口, }wRHNBaEB 是为了音频数据传输而设置的, N-EVHe'}6 这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A, !]=[h 而手机的输入电流是5V/1A, %Ez= 这样充电手机不仅充电时间长, 'bVDm m). 而且还容易发烫,长期会导致手机设备等受损。 Wcd;B7OH 二、用USB充电后电量不升反降? p&~8N#I# T(zERWo U|VFzpJ
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不少老司机习惯一边给手机充电, mu`h6?v 一边导航或听音乐。 B'"(qzE-kM 上面说过车内USB接口, aal5d_Y 是为了传输数据而设计,电流只有0.5A左右, SVWtKc< 虽然手机接上后也显示正在充电, oV"#1lp* 但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量, Rl90uF]8 所以才会出现不升反降的情况。 Uu
~BErEC 三、USB接口越多充电越慢? eFS;+?bu 2iC7c6hc |LA@guN
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USB接口的多电流取决于电压, L;$Gn"7~ 不取决于USB接口有多少, B|U*2|e 因为电流是已经分好了的,相互之间并不干扰, 19O /Q,9 厂家设计多个USB接口, Tl"GOpH\] 主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 ee}&~% 四、随便买个车充都能用?
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车充并非什么高科技, NF+^ 从点烟器取电车载12V电压转换为5V, O& k+;r 这中间涉及到稳压整流过载保护等环节, r(-`b8ZE 如果你买了一个劣质车载充电器的话, ]`39E"zY 在原件和材料上完全没有保障, Hh`x>{,|S 很容易发生短路,把手机烧毁甚至引燃爱车, |2w,Np- 这样就得不偿失了! s)X'PJ0&Bs 五、熄火要拔掉用电设备? I:M]#aFD a<-NB9o~v a[d6@!
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一般来说, 7qj<|US 车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下, l?GN& u 是没有电流输出的。 ^x(BZolkm 所以不拔掉,也只有小小的LED灯在工作, F_0vh;Jo 损耗的电瓶电量可以忽略不计。 A+v6N>}* V("@z<b| 随着我们使用的电子设备越来越多, 'k[d&sR 更多的需要从点烟器进行供电, :MPWf4K2s 这么一款多功能、多接口的车充, mTXeIng? 成为了各位老司机的必备良品。
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