出门在外最怕的事是什么？ :rb<mg[  
没带钱？没带钥匙？ i_4FxC4  
NO！NO！NO！都不是！ r6Z&i^cMe  
在这个手机不离手的年代， e:V(kzAY;  
当然是手机没电了~ A^JeB<, 5a  

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手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， M%:ACLYP  
这时候要是看到车里的USB接口， Y$EqBN  
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… cW,wN~  

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*&B*/HAN  
现在的汽车基本上都配备了USB接口的， 4T6dju  
在车上给手机充电也是有很大学问的， }Xs=x6Mj  
如果操作不正确，  `-4c}T  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 ;0}$zy1EZ  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ /40Z-'Bl=(  

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uG3t%CmN  
一、只要是USB接口都可以充电？ d'Z|+lq:  
Q/iaxY#  
Zb7KHKO{  

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m]<  
IR>^U  
有车主说， # 3uXgZi  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？ Wn24eld"x  
不好意思！事情没你想的那么简单！ ]?^m;~MQZ  
其实现在很多车内的USB接口， E/(:\Cm^  
是为了音频数据传输而设置的， m4ovppC  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， K3?7Hndf2  
而手机的输入电流是5V/1A， &:8a[C2=  
这样充电手机不仅充电时间长， [S":~3^B6  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 tCK
%vd%  
二、用USB充电后电量不升反降？ !:`QX\Ux  
J']1^"_'  
/wI$}X5o~  

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p0uQ>[NV0  
不少老司机习惯一边给手机充电， Aa.bE,W  
一边导航或听音乐。 ?D\6CsNp(2  
上面说过车内USB接口， (I,PC*:  
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， br<,?  
虽然手机接上后也显示正在充电， g`gH]W FcG  
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， aD3'gc,l  
所以才会出现不升反降的情况。 B4GgR,P@S  
三、USB接口越多充电越慢？ Yv9(8  
G[6V=G  
E<'3?(D9hL  

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/l0\SVwa>  
USB接口的多电流取决于电压， a)4.[+wnRf  
不取决于USB接口有多少， L]kSj$A  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， `#2}[D   
厂家设计多个USB接口， +|Xx=1_?BK  
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 ]gkI:scPA  
四、随便买个车充都能用？ &~G>pvZ  
O~-#>a  
,;H)CUe1"  

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qbHb24I  
车充并非什么高科技， SwG:?T!"}  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， (2QFwBW]  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， Oh~JyrZy  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， xc8MOm  
在原件和材料上完全没有保障， J^ryUOo}b  
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， 4'?
kyTO~  
这样就得不偿失了！ [Pby d  
五、熄火要拔掉用电设备？ Z|uUE  
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qWtvo';3  

图片:/home/wwwroot/bbs/data/tmp/qfupload/8_40592_1516670681568028.png

n'1pNL:  
一般来说， xgL*O>l)  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， )fpZrpLXE  
是没有电流输出的。  hPx=3L$  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作，  MI!C%  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 0~R0)Q,  

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m/Ni  
随着我们使用的电子设备越来越多， O@'/B" &  
更多的需要从点烟器进行供电， {G/4#r 2>  
这么一款多功能、多接口的车充， _%;$y5]v  
成为了各位老司机的必备良品。