前几日在咖啡厅碰见几个女同事 l,hOnpm9  
跟我坦言自己很不适合开车 >BO$tbU5b  
说是丈夫前一天开得好好的 Ic4#Tk20i  
隔天她们居然连手刹都放不下来 H2%Qu<Kg2  
拉着我的手不停示范 UBuh'?j  
这我就不能忍了 F$\Da)Y  
你们都有老公的人了 5c3-?u!  
拉拉扯扯的像什么话 g ptf*^s  

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其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 lND2Kb  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 :+DrV
\)  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 HhQ0>  
但是这个非常不经意的动作 .F8[;+  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 _|["}M"?  
当然  .x%w#  
我说的不是拉手刹的姿势.. 8)bR\s  
而是拉手刹的高度 lS,Jo/T@  

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与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 'y;Kj  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 wp&G]/4m  
松开时弹簧回位 N<i5X.X  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 g>h/|bw4  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 %?+vtX  
每次看他提到这件事都心疼不已 %\ i&g$  

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其实正常使用时
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-  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 y@l&B+2ks  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 u ,3B[  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 *Z"`g %,;  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 te(H6c#0  

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AC1RP`c  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 FA*$ dwp  
车少也一并告诉童鞋们 ?D.+D(  
高速行驶拉手刹 `sqr>QD  
很多八零九零后的小伙伴 JrOxnxd^  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 DAb/B  
在高速行驶或者急转弯时 d~qQ_2M[G  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 LH2B*8=^2  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 :wS&3:h  
车少只能说 l+@;f(8}  
骚年！生命在于自重.. pM@
8T25=  

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E>s+"y  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 N-QS/*C
.~  
但是快速行驶时 U4=l`{5on  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 pZ'q_Oux  
轻则侧滑重则翻车 z(LR!hr  
其实不难理解 3!l>\#q6  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 E;CM"Y*  
更何况有前两轮还是运动 xx!8cvD4?  

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一般情况下 J{b#X"i  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 ^'E^*R  
首先保持镇定不要慌乱 Oe;#q  
先把油门松开 rb-ao\  
然后通过降档来减速 {Ev
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W  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 Q// @5m_  
最后拉起手刹将车子刹停 Ur#jJR@%3  

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M^J;uy  
雨雪天气拉手刹  j5/pVXO  
在雨天或者砂石路面行车 QO}~"lMj  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 h,R Isq;`  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 9oJM?&i  
而冰雪路面用车 K1hkOj;S  
拉起手刹很可能会被冻住 I`{*QU  
下次用车可能得费不少功夫了 ns>$  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 iY/2 `R  

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3`yO&upk  
最后 RJ@79L*#  
车少提醒各位小伙伴 %CHw+wT&  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 QUW`Yc  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 n5kGHL2  
导致溜车发生事故 L0"|4=  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 j%s,%#al  
但是起步千万要记得放下 3[u- LYW  
不要带着手刹跑 N_K9H1r  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 :ZY%-]u7  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 .4^+q9M  

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(0.oE%B",1  
总之一句话 :rU.5(,  
不要忘拉手刹 \85%d0@3  
不要乱拉手刹 ;Va(l$zD  
不要不放手刹