前几日在咖啡厅碰见几个女同事 BJDSk#!J!{  
跟我坦言自己很不适合开车 _{C =d3  
说是丈夫前一天开得好好的 FJ+n- \  
隔天她们居然连手刹都放不下来 Tlar@lC|u  
拉着我的手不停示范 WSsX*L  
这我就不能忍了 2(i@\dZCb<  
你们都有老公的人了 {<P{
uH\l  
拉拉扯扯的像什么话 .T\jEH8E  

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XU*4MU^'  
其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 H
%bXx-  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 v =]!Po&Q-  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 Y& p ~8  
但是这个非常不经意的动作 >zS<1  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 #dj,=^1_14  
当然 %.rVIc"  
我说的不是拉手刹的姿势.. Zk+c9,q  
而是拉手刹的高度 gebDNl\Y2  

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NI^jQS M]  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 />X"'G  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 FoX,({*Ko~  
松开时弹簧回位 t_"]n*zk1  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 %E"dha JY  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 r.ib"W#4  
每次看他提到这件事都心疼不已 OpLo[Y\  

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'}, 8x?  
其实正常使用时 J=?P`\h  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 NY3/mS3w  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 
s#p\ r  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 VprrklZ  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 VkD}gJY  

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yEPkF0?  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 x4N*P  
车少也一并告诉童鞋们 ]kir@NMv>  
高速行驶拉手刹 V|hr9  
很多八零九零后的小伙伴 VBN=xg}  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 S\S31pYT  
在高速行驶或者急转弯时 0F-%C>&g  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 G_E \p%L>]  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 KBg5_+l  
车少只能说 ^Z>Nbzr{  
骚年！生命在于自重.. 9=}&evGm89  

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~7$jW[i  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 &
~&oB;uR  
但是快速行驶时 F@ld#O  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 jr2wK?LbB  
轻则侧滑重则翻车 &Cm$%3  
其实不难理解 ([ODmZHv  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 `gX$N1(  
更何况有前两轮还是运动 L;i(@tp|v  

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hRI?>an  
一般情况下
`L m9!?  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 :\"V5  
首先保持镇定不要慌乱 ws([bS2h  
先把油门松开 C~X"ZW:d[  
然后通过降档来减速 m85Hx1!p.  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 v\G+t2{  
最后拉起手刹将车子刹停 QB<~+dW  

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0..]c-V(G  
雨雪天气拉手刹 VUUE2k;^  
在雨天或者砂石路面行车 TMG|"|  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 oU/{<gs  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 9YvK<i&I  
而冰雪路面用车 .FeVbZW  
拉起手刹很可能会被冻住 jmJeu@(  
下次用车可能得费不少功夫了 1~
ZFkcV_C  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 ] L6LB\  

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O"ebrv  
最后 *%n(t+'q  
车少提醒各位小伙伴 <3fY,qw  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 Fql|0Fq  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 8zrLl:{  
导致溜车发生事故 S7h?tR*u  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 ^US
ol/  
但是起步千万要记得放下 D16w!Mnz{K  
不要带着手刹跑 oC~+K@S  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 [;pL15-}4  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 Zq"  

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^u+#x2$Mg  
总之一句话 K#kMz#B+i  
不要忘拉手刹 W}P9I&3  
不要乱拉手刹 yfZYGhPN(
 
不要不放手刹