前几日在咖啡厅碰见几个女同事 'h-3V8m^e  
跟我坦言自己很不适合开车 V43nws"4  
说是丈夫前一天开得好好的 [kbC'Eh*  
隔天她们居然连手刹都放不下来 K8?zgRG3~N  
拉着我的手不停示范 D@8jGcz62  
这我就不能忍了 gbm0H-A:*  
你们都有老公的人了 YP[
LQ>  
拉拉扯扯的像什么话 |9>*$Fe"  

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其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 07x=`7hs}  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 }A{_L6qx  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 5kcJ  
但是这个非常不经意的动作 -uWKY6 :5  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 ]7a;jNQu  
当然 F`!TV(,bY  
我说的不是拉手刹的姿势.. M@|w[ydQG  
而是拉手刹的高度 2B7h9P.NB  

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TH|?X0b  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 GR,J0LT  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 u8Y~_)\MA  
松开时弹簧回位 +}Xr1fr{jw  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 Dp*:Q){>E  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 ZCm1+Y$  
每次看他提到这件事都心疼不已 ]o-Fi$h!  

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[2Iau1<@  
其实正常使用时 )`w=qCn1Y  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 C"w,('~@kW  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 *B0V<mV  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 NQ?x8h3  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 u(W^Nou/+  

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NuU'0_")/  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 KNy`Lj)VPY  
车少也一并告诉童鞋们 $v
]T8|h  
高速行驶拉手刹 ~&1KrUu&  
很多八零九零后的小伙伴 ]}Pl%.  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 _N98vf0o  
在高速行驶或者急转弯时 xE%O:a?S  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 $#5klA  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 !#q{Z>H`  
车少只能说 HOE2*4r  
骚年！生命在于自重.. P: n#S%  

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jOs H2^  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 wL;]1&Qq  
但是快速行驶时 U,e'ZRU6  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 wGPotPdE2  
轻则侧滑重则翻车 Fse['O~  
其实不难理解 Bg-VCJI<  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 tNU-2r  
更何况有前两轮还是运动 SO`dnf  

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?^|QiuU:n  
一般情况下 bSQRLxF  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 1h2H1gy5I3  
首先保持镇定不要慌乱 +p3 Z#KoC  
先把油门松开 j"5Pe  
然后通过降档来减速 TfJL+a0  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 AzZJG v]H  
最后拉起手刹将车子刹停 Rab#7Q16Q8  

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sf`PV}a1  
雨雪天气拉手刹 Y2<dM/b/  
在雨天或者砂石路面行车 o]A XT
8  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 !g8*r"[UJ  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 Vu}806kB  
而冰雪路面用车 J'W}7r  
拉起手刹很可能会被冻住 OR]T`meO  
下次用车可能得费不少功夫了 Yi 6Nw+$  
车少建议不妨用档位或者砖头代替  }mKwFVZ  

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yVaUt_Zi  
最后 W9dYljnZ8i  
车少提醒各位小伙伴 :/B:FY=  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 C` pp  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 _R)&k%i}  
导致溜车发生事故 zLP],wB  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 Vt'L1Wr0v  
但是起步千万要记得放下 Q:mZ" i5  
不要带着手刹跑 80Ag  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 c4\C[$  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 *vYn_wE  

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34SA
~5  
总之一句话 R*087X7 N|  
不要忘拉手刹 l]H0g[  
不要乱拉手刹 9qpU@V!  
不要不放手刹