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前几日在咖啡厅碰见几个女同事 9k4z__K e 跟我坦言自己很不适合开车 fLRx{Nu 说是丈夫前一天开得好好的 e`B!)Sr 隔天她们居然连手刹都放不下来 a^G>|+8 拉着我的手不停示范 'xEomo# 这我就不能忍了 J*ofa> 你们都有老公的人了 |+~P; fG 拉拉扯扯的像什么话 8bw,dBN 0(C[][a*u 其实手刹的专业称呼应该是 驻车辅助制动器 iYa)*, 采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 c.Izm+9k 也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 .R)Ho4CE 但是这个非常不经意的动作 I 8
? 如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 /: -ig .YY 当然 }ub>4N[ 我说的不是拉手刹的姿势.. N f?\O@ 而是拉手刹的高度 cEXd#TlY~X xn=mS!"1Zo 与手刹配套使用的最重要的零件是 回位弹簧 e Vj 8u 拉起手刹制动时弹簧会被拉长 1C=42ZZ&2 松开时弹簧回位 }<z[t5 也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 j0F&
W Kk 说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 LvGo$f/9 每次看他提到这件事都心疼不已 J;V#a=I W-D4"
G@ 其实正常使用时 K7$Q. 只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 dr8Q>(ZY 大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 @6[aLF]F 这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 H[R6 ?H@$F 碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 7h.[eMLPB aA%x9\Y 除此之外还一些大家对于手刹的误区 mE+=H]`.p 车少也一并告诉童鞋们 U_9|ED: 高速行驶拉手刹 fyZtwl@6w# 很多八零九零后的小伙伴 |Eu#mN 不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 xt@v"P2Ok 在高速行驶或者急转弯时 `&) 觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 TJcHqzcUc 甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 @CPkP 车少只能说 _x-2tnIxXv 骚年!生命在于自重.. ~hP]<$v u3cg&lEgT 手刹的主要作用是控制车子的后轮 M"-53|#:w\ 但是快速行驶时 yqJ>Z%)hf 强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 F&k< |