前几日在咖啡厅碰见几个女同事 ZGR5"el!  
跟我坦言自己很不适合开车 B T"
R"w  
说是丈夫前一天开得好好的 0&]
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隔天她们居然连手刹都放不下来 xIa7F$R 0  
拉着我的手不停示范 D 6
y,Q  
这我就不能忍了 jci,]*X4  
你们都有老公的人了 7g"u)L&32  
拉拉扯扯的像什么话 ^O+(eA7E  

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其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 Lm2!<<<  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 jmkOu
5@  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 dV'EiNpf  
但是这个非常不经意的动作 }}tbOD)t  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 NvJ5[W  
当然 =8?Kn@nMN  
我说的不是拉手刹的姿势.. If,p!L  
而是拉手刹的高度 0Z6geBMc  

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wTa u.Bo  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 _;;Zz&c  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 m:?"|.]  
松开时弹簧回位 (XVBH1p"  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 edq,:  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 aU_Hl+;  
每次看他提到这件事都心疼不已 LO{Axf%  

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4_=2|2Wz[  
其实正常使用时 [TFJb+N
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只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 X^ Is-[OvE  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 Q&I`uS=F  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 ,.W7Z~z  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 .M^[/!  

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87 s*lS  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 -<6?ISF2  
车少也一并告诉童鞋们 v wEbGx  
高速行驶拉手刹 {jz`K1  
很多八零九零后的小伙伴 bu]"?bc  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 \4>,L_O  
在高速行驶或者急转弯时 =otO@22Np  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 I} jgz  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 3@gsKtA&H4  
车少只能说 V|_ h[hXE  
骚年！生命在于自重.. "GK9Y  

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~8d  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 O9sEaVX  
但是快速行驶时 \uJRjw+  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 c[,h|~K/_?  
轻则侧滑重则翻车 Q< :RLKVT  
其实不难理解 V9<`?[Usv  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 ?@.v*'qR  
更何况有前两轮还是运动 Jo\P,-\(  

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+ t5SrO!`  
一般情况下 Z]]Ur  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 :D)
(3U5  
首先保持镇定不要慌乱 xmvE*q"9]  
先把油门松开 ! ;t\lgMl  
然后通过降档来减速 q#W|fkfx+  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 h= sNj  
最后拉起手刹将车子刹停 g F*AS(9  

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g|>LT_  
雨雪天气拉手刹 I x%>aee  
在雨天或者砂石路面行车 (.ir"\k1(  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 2jFuF71  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 u S1O-Q>  
而冰雪路面用车 W[\6h Zv  
拉起手刹很可能会被冻住  }~/b%^  
下次用车可能得费不少功夫了 -r={P_E6  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 /kbU<  

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最后 7 $e6H|j@  
车少提醒各位小伙伴 CF '&Yo  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 aTu
u",f  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 lvO6&sF1  
导致溜车发生事故 e7RgA1  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 \wK&wRn)  
但是起步千万要记得放下 f"ndLX:'}  
不要带着手刹跑 @AEH?gOX  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 !bE-&c  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 6Wu*zY_+  

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^m|@pp  
总之一句话 hx:q@[ +J/  
不要忘拉手刹 Re,;$_6o  
不要乱拉手刹 l6/VJ~(}'  
不要不放手刹