前几日在咖啡厅碰见几个女同事 M&Ycw XV:Z  
跟我坦言自己很不适合开车 :V+t|@m5l  
说是丈夫前一天开得好好的 ~a/yLI"'g  
隔天她们居然连手刹都放不下来 !B-&I E?  
拉着我的手不停示范 Ge(r6"%7  
这我就不能忍了 hrEKmRmF-  
你们都有老公的人了 v,g,c`BjK  
拉拉扯扯的像什么话 3b%y+?-{\u  

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$5il]D`  
其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 }"q1B  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 N_/&xHw  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 0F
Eb[+N  
但是这个非常不经意的动作 QbOmJQ  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 ;YK^&!N  
当然 6@Eip[e  
我说的不是拉手刹的姿势.. .z+QyNc:  
而是拉手刹的高度 )I!l:!Ij*D  

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DrMcE31  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 w :^b3@gd  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 [DjdR_9*I  
松开时弹簧回位 (qohb0  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 ,:=E+sS  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 "#[Y[t\Ia  
每次看他提到这件事都心疼不已 x`C;  

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xA&G91|s  
其实正常使用时 %9Ulgs8=  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 9J2%9,^  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 C_'Ug  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 {&K#~[)  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 .lTGFeJqZ4  

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$XT&8%|*7  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 ^IQC:21  
车少也一并告诉童鞋们 -qx Z3   
高速行驶拉手刹 Kj-:'jzW  
很多八零九零后的小伙伴 ijyj}gpWha  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 nSd?P'PFg  
在高速行驶或者急转弯时 X)~JX}-L  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 I:mJWe  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 F_V~UX1D  
车少只能说 /xf%Rp4}  
骚年！生命在于自重.. 3ck;~Ncj<  

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yVh]hL#4+w  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 go{'mX)}u  
但是快速行驶时 u\=Nu4)Z F  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 7F+w o  
轻则侧滑重则翻车 = @ph  
其实不难理解 m0=CD  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 E\RQm}Z09  
更何况有前两轮还是运动 fa<83<.D  

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S~Nx;sB  
一般情况下 C7qbofoV  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 '%K,A-7W  
首先保持镇定不要慌乱 L & PhABZ  
先把油门松开 LuQ=i`eXx  
然后通过降档来减速 u!{P{C  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 nM}X1^PiK"  
最后拉起手刹将车子刹停 #C!8a  

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7NJ1cQ-}t  
雨雪天气拉手刹 j g$%WAEb  
在雨天或者砂石路面行车 NSM-p.I9  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 tLV9b %i(  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 yt_?4Hc"  
而冰雪路面用车 o{zo-:>Jp  
拉起手刹很可能会被冻住 p|AIz3  
下次用车可能得费不少功夫了 S'TF7u  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 A"S})  

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:/Sx\Nz78  
最后
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车少提醒各位小伙伴 7b'XQ/rs  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 }tj@*n_  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 a*%>H(x  
导致溜车发生事故 Ce`{M&NSWX  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 Oo=}j  
但是起步千万要记得放下 o?hya.;h4  
不要带着手刹跑 Is?0q@  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 6ng . =  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 trgj]|?M  

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oN)K2&M0  
总之一句话 :X2B+}6_&  
不要忘拉手刹 s(wbsRVP8  
不要乱拉手刹 t;y>q  
不要不放手刹