前几日在咖啡厅碰见几个女同事 7 lu_E
.Bv  
跟我坦言自己很不适合开车 lsU`~3nr  
说是丈夫前一天开得好好的 {J-Ojw|Y b  
隔天她们居然连手刹都放不下来 cToT_Mk  
拉着我的手不停示范 i93^E~q]  
这我就不能忍了 D~)bAPAD  
你们都有老公的人了 NmTo/5s  
拉拉扯扯的像什么话 uQg&]bSv  

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?8YbTn1f)  
其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 yT
[)V[}  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 L,
sFwOWY  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 IU\h,Ug  
但是这个非常不经意的动作 J7wIA3.O  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 mXI'=Vo!S  
当然 yC[Q-P*rG  
我说的不是拉手刹的姿势.. @4Lol2  
而是拉手刹的高度 |a=7P  

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Va^(cnwa  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 dst!VO: M  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 MP~+@0cv  
松开时弹簧回位 *d:$vaL  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 *fI\|%K  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 nnCz!:9p  
每次看他提到这件事都心疼不已 (};/,t1#$  

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?~<NyJHN%  
其实正常使用时 +|qw>1J(  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 u<EPK*O*  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 P?J\pJ1|7  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 V`}u:t7r  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 uP.dCs9-  

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w[#*f?at~  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 n&8SB'-r  
车少也一并告诉童鞋们 (#nB90E{*  
高速行驶拉手刹 H__'K/nH+  
很多八零九零后的小伙伴 a~Yq0d?`D  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 JG@Zb}b  
在高速行驶或者急转弯时 JvYs6u  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 4xgfm.9I^  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 ucFfxar"  
车少只能说 ]xPy-j6C  
骚年！生命在于自重.. 1ezBnZJg  

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i<*W,D6  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 Ks-$([_F   
但是快速行驶时 c
G{  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 WQsu}_g5y  
轻则侧滑重则翻车 {/i&o  
其实不难理解 .gY=<bG/fA  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的  NG?g(  
更何况有前两轮还是运动 |CPyCM$  

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V!QC.D<  
一般情况下 04:QEC"9mj  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 .@psW0T%  
首先保持镇定不要慌乱 lS?#(}a1)  
先把油门松开 P?+ VR=t  
然后通过降档来减速 %rO)w?  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 8Fv4\dr  
最后拉起手刹将车子刹停 0P;\ :-&p  

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!UHX?<3r  
雨雪天气拉手刹 Wm/0Pi  
在雨天或者砂石路面行车 |OIU)53A-  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 7#C3E$gn?  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 ut.tf \c  
而冰雪路面用车 >^D5D%"  
拉起手刹很可能会被冻住 [X ]XH  
下次用车可能得费不少功夫了 _7 ^:1i~:.  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 5YLc4z*  

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fDAT#nlyp  
最后 ,
;n[_f  
车少提醒各位小伙伴 !J[!i"e  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 w!OYH1ds]_  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 =z\/xzAwX  
导致溜车发生事故 5Q,j+  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 s3=slWY=  
但是起步千万要记得放下 );{76  
不要带着手刹跑 vJe c+a  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 5:%`&B\  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 &}d5'IRT  

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Px&)kEQ  
总之一句话 )\J~KB4  
不要忘拉手刹 I2z6iT
4nB  
不要乱拉手刹
.>p.k*vU  
不要不放手刹