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t- *r)zBr %8}WX@SB SREDM !o l hZ
9;E%U2T7 uM6CG0 %JP&ox|^& O ,F]\ 拍摄车辆：阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 p9FA_(`^
拍摄点：北京师范学珠海分校 W~X V
拍摄器材：80D+18-135mm Bo\a
图/文/摄：Key nx!qCgo
车主论坛ID：louisluk12 jMm_A#V>p
JcvHJ0X~a 8ktjDs$=.: - XS+Uv Nz(c"3T; }m=t zHB* Partone：Key式唠嗑 QLn5#x~xb 4*p_s8> > #~bU}[{ )@8'k]Glw. @+0@BO1 2 }};j2 .u&&H_ UmE J6*\>N5W
b>hBct} otmIu` h "e1{V8
4 4_6W s$x Halo家，我是来自汽车之家论坛红人馆的Key， H(5S K v5
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 d-6sC@PB
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html ]p4`7@@)*
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼， s)=!2A Y
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 ..P=D <'f
8P r&F TIK/ %T tJ?qcT? `l[6rf_. ImUQ*0
" ?2 >:Rt>po8|w /t$+Af,} ZYwBw:y}y 本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程， W%Y.SP$Y
得益于家里人的慷慨支持， *6 z'+'
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章提日程。 >cwJl@wx-
,_"7|z wb ue6/EN;} u%+6Mp[E _Ewy^;S%L [OFTP#}c
1=9qAp;?o
车主阿毅和许多学生一样， EuKrYY] g
被3系的外观以及操控成功圈粉， Lu8%q cC
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一， @1pW!AdN
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”， &.cGj @1!J
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价， B#qL$M,|
当一切似乎都已成定局时， L:t)$iF5+
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼， "k\Ff50
放弃最初的梦想。 _Ep{|]:gw
*([0"
Z`- )1! Jf %!I ?J^IAF y c t2_N n}AR/3}
0UM@L
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没错，车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼， Q{H!s_6iyv
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 :,h=2a_ 8
(Key听到这时也觉得十分可思议) OBKC$e6I
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少， .NV)hg)|cZ
为说服家里人买这两辆车， t7 C!}'g&'
他可是费劲口舌， ;X*K*q
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验（其实是对外观感冒）， < '>d0:>N
后说12代以后再无皇冠（拒绝成为油腻男孩）。 4*N@=v
经过多番的斗智斗勇后，最终双方各退一步， 3X-{2R/ 3
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 6SW|H"!!
由于预算充沛，所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型， ? YkO+?}+
在此车主也特别感激家里人对他的支持， EO o'a
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 )[y!m9 Vn
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊！ .-C+0L1 j
WryW3];0OR
2-"Lxe6 5f dyQ<UT #K<=xP C,OB3 y Q>SPV8s Parttwo：外观篇 |? ;"B:0 ~,1-$#R SHXa{- <eu d#v VV0EgfJ \jF" nl )E[
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48;_4d)D
)M&Azbu M v7w5vTl zn2"swhq\V )9A<fwpN DU*g~{8T$
P\*2c*,W;
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的， :w
{M6mM>
没错，从老马到睿翼再到现款阿特兹， N8DiEB3~
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望， {L-{Y<fke
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 8^P2GG'+-
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;*>QG6Fh =#POMK".6 _-|yCo J]=aI>Ow Q ^1#xBd
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当然，高度家族设计化的外观也给喜欢 &dZ.+#8r
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”， vjs|!O=oH
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的，要14万吧？”的时候， 2#$}yP~
车主只能以一副“脸笑嘻嘻，心里MMP”的态度说道： np'M4^E;
“是啊，全车落14万出头，挺值。” bOd sMlJkN
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像。 |(J
?#?
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DiGUxnP 7N} \1Di5 VuO) -tK; RQYax bbQ 10H
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“嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流， Gpxb_}P
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征， eSvc/ CU
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 +e\:C~2f28
; :-2~z~~
NR;S3-Iq ( } Yo15BN+ $X.'W\o| %b-;Rn =XRgT1>e
>"sKfiM)b
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌， tvj'{W
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生， ~Me&cT8
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 NSiYUAu g
%WJ {IXlz
/\3XARt iP#A-du B Z\EqB r$3~bS$ ] HAI1%F236
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#v"! D
据说马自达为外观设计美感被破坏， *s<dgFA'
让阿特兹全系均配备LED灯， 5Re`D|8
这年头活得纯粹的人已经多， 6gg# Z
更别说车企，值得点赞。 72 s$
除此之外灯还配备高度自动调节、 8eS@<[[F#
弯道辅助照明、自动近光切换等功能， Ivt)Eg
提升夜间校园行驶的安全性。 K;ry4/Vap
:nbW.B3GV
X."h Tha5 9sO{1rF #/XK&(X e%@[d<Ta\ `3>)BV<P
eHnei F
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”， V %{ 9o
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 ]mD=Br*r~
车辆距离探测等装置， fdCxMKlu;
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。
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t;e]L'z@: qN`]*baS {Gb)Et]< Ro3I/NI> B!E< uVC
&>) `P[x
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展， tI!R5q;k
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 )qe$rD;N
过车身姿态有点高， N8L)KgM5#7
后期可以稍微LOW低一点点。 X/;" CM
ZAnO$pA
F"@'(b @|\s$L E3.W#=o ]Gd]KP@S >ihe|WN
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车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属， }07<(,0n
还是那句话，买阿特兹还是咬咬牙2.5吧，亏。 fbx;-He!
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19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌， G.q^Zd#.T
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小（轮毂宽度窄）， k+m_L{#m5
而且原厂配备的是225的“窄胎” /xrq'|r?C
说到这车主忍住骂人。 p-(ADQS
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RfKxwo|M< 0R %uVJG rfZj8R& a,0o{* (u$ c;t(j'k`
;ijfI
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能， @R-~zOv
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能， bcx{_&1p
特别显档次。 =|{,5="
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无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来， {'wU& !
但是看到这我又想吐槽的一点是， n]ppO
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马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. KbuGf$Bv
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紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心， W*/s4 N
在营造良运动感的同时展露出该有的气质。 cwW~ *90#
KAZkVL
?BWvF]p5/ 5Ret,~Vs9| ;~1/eF &< #BsFz I3E8vi%B.
3xC A\*
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应， y3o4%K8
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带， zC>(!fJqq
让夜间点亮效果下降少。
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t+) GB=C # #+ 8GLQM aab4c^Ms= }HQT@&= 9:Z~}y X
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尾箱自带小扰流效果， ;| $]Qq
进一步优化车身空气动力学。 &LxzAL,3!
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kq.R(z+ zH\;pmWiN9 5_tK3Q8? ^%OH}Z `ly HI?~t| [y
CR<pB )F?a
阿特兹采用双边共双出的排气布局， %Pvb>U(Xs
美中足的是排气尾嘴的直径较小，略显小气。 T I7Ty +s
值得一提的是阿特兹全系标配前后共八探头雷达系统， 4o a P"T@6
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 C2,cyhr
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: c/=fWM% 7Hkf7\JY :~A1Ud4c "}x70q' >S eS# 0 -
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从MAZDA6到ATENZA， ^CZ|ci6bX
是一种荣耀， sFz4^Kn
亦是一种传承。 @XG`D> %k
d<cbp [3F
yI|?iBc7nC Ew,wNR` Y X{ \ g[f4xAV +fQ$~vr{' Partthree：内饰篇 q2U "k h}:5hi Jw `
Ehgn?6' VflPNzixb! 9 0if:mYA ;eEtd oy .STf bg3j o1J
[t=+$ pf(- N, +g/o\f [6gHi.`p' au}0PnA; +5}T!r
,HO/Q6;N
步入阿特兹的车厢内， Q@.9wEAJ
在设计还真的有几分宝马的影子， AQNx%
过细看阿特兹在用料要精致少。 fF]&{b~wk
C"|_ j?
F-\8f(\ _TcQ12H 5< j 8A R# C%7)sLWjJS Hr,gV2n
+n~rM'^4/
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻， OsSiBb,W79
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键， (Gk]<`d#N
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 waq_ d.
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Xol X qva& /- 8JO\%DFJ :<7>-+pa
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] 2F @<{v4
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位， ]~ 8N
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑， 3UtXxL&L`
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 AA%g^ PWpR
4J y,IKPp
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] ZC-evy
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示， UHl/AM> !
可以显示车速、导航等信息， PaI63 !
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更。 (']z\4o
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) TV>R(D3T/
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LUVJ218p SSM >
ID D~?*Xv]s ~ "uER a(i :;u]Y7
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] ` e;Sjf <
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机， ae Lo;!Jh
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 Ytnr$*5.
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的， EBE>&{%$^
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 q9z!g/,d/
_q4d gi z
m<LzB_ G\ mb6? $1j 6] A\8Ty K>JU/( (S 3kP5:F
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] q'-l; V|
空调控制面板的设计则平淡少， E1Aa2
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能， "1 TM
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 8ewEdnE
@ y2Bq['
5:3$VWLa
< w)SxwlW} ; Wm )e~`, -ns a3P \J
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] {"AYOc>2|
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉， bD[W~ku
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择， ~ (P\F&A(&
希望后期车型厂家可以补。 (=B7_j rl
|N.q[>^R
zw: b7B] 2Sd6b 2- 3'uES4 +r sWzXl~JbF NW
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] Vk=<, <BB
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少， UdgI<a~`k6
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹， A/6nV n
而且辅以缝线点缀， `l40awGCz
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 f5XcBW9E
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] @!HMd{ r
一键启动的位置很靠， eb woMG,B-
需要花一段时间去适应。 ptL}F~
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] 3/<^R}w\
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆， BrmFwXLP"
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 j~>
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] %cjav
虽然这套BOSE音响音质尚可， Bm>(m{sX>
但是有一点要批评的是存在电流声 ， .f<,H+ m^
会有点掉价。 e%7P$.
> (J!8*7
o6%f%:& f3|=T8"t bvvx(?! "Z?":|%7 v333z << S
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] ~OfKn1D
阿特兹全系均未配备全景天窗， oQB1fs
这相对于同级别对手而言确实落后。 / UBAQ8TR
Lh $ac-Ct
ttt&sW` tELnq#<6 3ZZI1_j + a@SdWf mw.aavB Partfour：空间篇 NT:>.~ah@& Z4sjH1W G?(:Z= g{{SY5qDj uT2 cHzqKB m5 g: Q Efd[ZJxS6 $l"(tB7d
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img] ~u1J R`y QCnVZ" !( ^?`,f>`M AU\!5+RDB 先来报一下Key的身高182cm，体重78KG 82l";;n4p
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm， QNBzc {XB
轴距2830mm。 Mi-9sW
k( ^ b W]]2Uo. ur5n {0# 2Rt ZTn 6% axbB
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] \dbtd hT;Z
阿特兹的前排空间比较局促， ?E+XD'~
此时我已经把座椅调整至最低， 88U
头部空间仅剩下两指。 :Dm@3S$4<
v 65r@)\`
*Y?]="8c#; c67!OHu mP GY :IORuA4 j* ja) $$>,2^qr&L
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] YR#1[fe*_
后排腿部空间一拳三指， 1 SZa\ ][@
头部空间仅剩一指， *xKR ;?.
仅仅是够用的水平。 ?7s
同时值得一提的是后排中央板隆起较高， q@>
m~R
乘坐三人时会比较难受。 ZXkAw sr
Z)~4)71Y:
"FD~XSRL +g30frg+Gl Ps-d#~4U; Onyq' Z)4P>{
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] I[ C.iILL
前排储物空间比较丰富， ( P_+m#
随身物品都能找到合适的位置安放。 K|!)<6ZsG7
`buTP?]4.
Jrl
xa3 [ V!!'S
h [a6lE"yr zj4JWUM2 Fm{y.URo
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] B-zt(HG
总体而言前排储物空间还是可圈可点的， L j\ <qF~n
但是乘坐空间则实属一般。 pswppC6f
Xb;`WE gC
94/}@<d-= L2tmo-]nw ?!vW&KJZx _"TG:RP pc>R|~J{2
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] 1yf &ck1R
除后排加热座椅比较出乎我的意料以外， =^}2 /vA
后排居然配备两个烟灰缸， r73Xh"SL
这在日系运动取向的轿车十分少见。 3<lDsb(}0A
\hX^Cn=6
RmCR"~ Jl}7]cVq# 4 .qjTR (ZJ_&8C# >X,6
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] m 9Q{ )?J7
后备箱空间足以满足学生的日常使用， OMNdvrE*=O
过后备箱开口较小而且开口较高， % M:"Ai5:
搬运物品相对而言太方便。 8i"fhN3?Y
sk/ Mh8z
o! d0 xbIA97g-O, T[J_ /DE@ 5lbh
"m= XoOe=V?I ) Partfive:动态篇 zE{zX@ @n3PCH6:Ao b*7i&q'H O%{>Zo_< Su~`jRN $ *n\qV*|6bI IS~oyFS ^a
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img] W[ DB !ue bSzb! hT` dY^~^<{Lj =#Jb9=zdR a WC
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] Yzz 8:n
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经多， w VB8PO8
至于为什么做涡轮机？马自达官方给出的解释是涡轮的 uWQ.h ,
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 x;/3_"$9>\
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW，最扭矩252N?m。 r e2%e-F"
虽然发动机压缩比达到13：1，但是可以适配国内92、93号汽油。 g'@+#NMw
Bf'(JJ7&N
V00zk` PH &v 88x s kM@,^`& Orgje@c{ )L Ul?
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] qKXn=J/0tA
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱， +ZO*~.zZ
至于为什么使用双离合变速箱？ %-.GyG$i
马自达同样是为保证驾驶平顺性，追求“人马合一”。 sa ])^mkq(
为提高传统AT变速箱的传动效率， ,$>Z= ~x*
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%， >@o*v*25
这台变速箱饱受业界评， Z )I4U
至于实际体验如何？请往下翻！ wz57.e!Me=
Adm`s .
L M[<?`%p k2a^g CBC lRq!|.C #t*c*o yDrJn*
r^
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] @(L |
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局， G})mw
前后均带有横向稳定杆。 O5w\oDhMb
P7!Sc
zjS<e
XLs[ ~Hf,MLMdTf w.jATMJ)F uq_SF.a 'v 2J5dZYW
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] jT J[2WaS
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度， 'tj4 ;+xf^
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性， NgQl; $
越往高转你才能感受得到它的魅力。 BH1To&ol
> im 4'-
]0O$2 j_ 7 Hqk2W*UTl X5=7DE ] Z' ~FZRF >Ww F0W9?
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] bBf+z7iyc
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现， :A[/;|&
由于阿特兹标榜的是运动性轿车， 78"W ~` 8
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档， l;fH5z
以此来获得充沛的动力体验。 *9PQJeyR
（也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档） s&l[GKR
当你把油门踏板踩到kick-down时， 4+0Zj+
q";
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档， c4|.!AQ>
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 K `sm
/WMLr5
u[u=:Y+ P#C`/%$ S rv[\2@} ))vwofkw4 'A oH2 |
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] R:E:Y|&#
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣， 6lGL.m'Ra
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 ueOvBFgZ
用车主的话来形容就是： A{k@V!A%
“你坐在副驾驶或者后排，你会觉得这台车够快。 n >^?BU
但当你踏入驾驶座时，你才会感受到它的美妙之处。” &W%TY:Da|
4 KKNw 9L)
WF]:?WE% c W2:D$Pe 3 ren1 ~*q GH JqO( ]*"Hi
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] @QofsWC
底盘给人的第一感受就是韧性十足， 2t'&7>Ys{
但是它又同于宝马3系的那种硬， }% =P(%-
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬， ,o`qB81
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 >X]<s^
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统， !WmpnPr1
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 S;C3R5*:
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿， >_".
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… A@4Cfb@
bP[/
RDbA"e5x !
^W|;bq dK-G%5)r Z'~5L_.]Ai W~qo
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] |cacMgly
方向盘的虚位可以用忽略计来形容， Hcpw [%(
整体的指向性精准，同时阻尼感也很“高级”， [
kknY+n1
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 d$ /o\G
+q(D]:@,[
K:0RP?L UTz;Sw?~hw b({2|R VQCPgs hH\(> 4l
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] K{c^.&6D
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般， A, os rv
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇， Cn,dr4J[
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 q&.!*rPD
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内， 6 eBQ9XV
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… JmK+#o
（当然这也是营造运动感的一种体现） 9o6y7hEQy
hf '3yEm
xii Z 'U sr\MQ?\fB &xV WN>bd^ Ce:kM kJ < 5.{ +!BM
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] P%.5xYn
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel， = 2k+/0ZbP
整车除隔音表现太令人满意以外， +RM3EvglDQ
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 0t~--/lA
确实这种运动化的调教能够获得少学生的青睐。 X* sF-T$.
(?Yz#Y f
Ldu!uihx +1Uw <~ ;J:YNup er_aol e OCd[P1Y] Theend：下期见 -%A6eRShk R#t~i&v/ O =fT;&%. B3D4f YQ {"<Q?yA2y a7Jr} "B _R ]1J0 5]{YERa'
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img] 3ySnA AG ;rFa I^ BBX4^;t >TE&myZ?* Vo\d&}Q
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img] X !@Gv:TD * PZ=$>r P>H'od 5H79) n> 随着社会经济条件的断改善， 6* e:ey U
让少学生在毕业之际甚至是一就能拥有人生中的第一台车， O;XF'r_
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间， .C1^QY-wL
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 #X)s=Y&5!T
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 myYe~f4=HQ
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻， m=R4A 4Y7
根据以往的统计数据显示，学养一台车平均月开销基本超2000元， /xmd]XM=_
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 9}4L 8?2
在增加幸福指数的同时让自己学会独立，何尝可？ k;)L-ge9
Yv{AoL~ Lh+^GQ 1ayxE(vMcX 4bO7rhve 6 3HxQH
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] &I70veNY
（看到车主那发自内心纯真无邪的笑容，就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事）[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
\6N\6=t!A @U&|38 q/[)mr|~ cc>h=%s` ?vhW`LXNB
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img] &^}w| J? @{a(f; eRf 8'-"#- -*WD.|k 2XE4w# [j
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img] $R^"~|m3M Qcw/>LaL: H dGy$m` 3RD Q{&J: @/9>
/?JP
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img] /f#s g7) aoBM _# @=9QV3 D UkdQ#b1 27M gwX
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img] 5=dg4 "b] wxoBq{r; ~6OdPD 7S Qu ZK; HW
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img] P vtf_Qo^ k~?@~xm,R .VI2V-Q p%?R;W`u2 拍摄车辆：阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 (<f [$ |%
拍摄点：北京师范学珠海分校 a\zbi$S
拍摄器材：80D+18-135mm 0I.7I#'3O
图/文/摄：Key F2u{Wzr_@
车主论坛ID：louisluk12 .8,l hcpY
-0W;b" ]+A m^ ILcp!
,+JAwII>O Jlzhn#5c- &W ~,q( Partone：Key式唠嗑 <"t >! I l-mUc1.S g><sZqj8tt ^Ab|\ 5^3 :!R+/5a @M(vaJB8u u^`B#b ' Z6Mh`:7
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img] A_[65'*b )qKfTt N` 6Us#4 v, rsP1?Hxq Halo家，我是来自汽车之家论坛红人馆的Key， / og'W j
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 ut o4bs:
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html ICGBU>Db
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼， #R)$nv:h?^
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 <mpkkCl,
2sXW eiJy; D3_,2 E Z$m4: {e s)-=l _4 T $GcVC (]
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img] iQA
f 4Iz~3fqB7 >FY`xl\m}< p1Els /| 本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程， 8U-}%D<a
得益于家里人的慷慨支持， lwK Au!l
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章提日程。 NZ
Xmrc{S
-JcfP+{wS <5nz:B/ <$UY{"? ub-ZrC' $idYG<],
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] Pp}j=$&j\
车主阿毅和许多学生一样， * @oAM,@
被3系的外观以及操控成功圈粉， K j'uTEM
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一， LOp<c<+aW
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”， 3c6#?<%0`
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价， nTL dknh"
当一切似乎都已成定局时， ~O <Bs{8
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼， a.q=
放弃最初的梦想。 . [C ~a
6@bO 3K|
i |C'_gw`n x1TB
(^aX Jo2:0<VL S3 &L FzNs >*
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] #t;@x_2yD\
没错，车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼， P2lj#aQLS
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 )O_Y(^+ $
(Key听到这时也觉得十分可思议) RhYf+?2
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少， 9XS'5AXN
为说服家里人买这两辆车， 0"ZRJl<)[I
他可是费劲口舌， s:Memvf
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验（其实是对外观感冒）， #wt# -U;
后说12代以后再无皇冠（拒绝成为油腻男孩）。 A$
s4Q0Mf
经过多番的斗智斗勇后，最终双方各退一步， <Q%\ pAP}b
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 h'wI /Z_'
由于预算充沛，所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型， Q|;8\5
在此车主也特别感激家里人对他的支持， l2$6 ojpo
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 dfk=%lZYd9
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊！ D].1X0^hp
]A'E61t<n
)4DF9 JpD Wz9 }glr /Wt<[g# EKgTRRW z0c_&@uj* Parttwo：外观篇 f 1 ]1ZOb `,xKK+~YG- c$>Tfa'H +}% 4]O; / S]<MS aj1Zi3h 's JYt^ ,%Dn}mWu
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] hMDy;oQ ]81P<Y(7 j134iVF% 6VIi
nuOW mI}1si=$
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] d?'q(6&H
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的， m&fm<?|
没错，从老马到睿翼再到现款阿特兹， IN i(G-!g
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望， )/Ul" QF
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 ZMoN
f~t*8rG~m
yw2sK7 ^xFZ;Yf 3PPN_ Z O9jqeF`L= $ O=m/l $
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 8M !If
当然，高度家族设计化的外观也给喜欢 =`u4xa#m
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”， `N$<]i]s5
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的，要14万吧？”的时候， KYMz
车主只能以一副“脸笑嘻嘻，心里MMP”的态度说道： D/{hLp{
“是啊，全车落14万出头，挺值。” IE,xiV
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像。 (oxe'\
E7ixl~
$o5<#g"/T ;j S ~0R tK0?9M.) LLCMp3q Bz '` ^`NI`
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] y 1z4qSeM
“嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流， KxqJlben
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征， ]Z6==+mCP
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 v,
9M AZ,
{4\(HrGNk
Q/L:0ovR u m ,Zt F~4oPB K<
/dj r_T bfhap(F~(e
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] u 6;SgPw
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌， dy`K5lC@
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生， S }mqK|!
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 >}Fe9Y.o
K8f;AK
"/g/Lc ? X~Keb &E0P`F,GQA EN' }+E
8 Yq}(O<ol
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 8Y_wS&eB
据说马自达为外观设计美感被破坏， "1yXOy^2
让阿特兹全系均配备LED灯， =UT*1-yh R
这年头活得纯粹的人已经多， !3E33
更别说车企，值得点赞。 n} }$-xl
除此之外灯还配备高度自动调节、 xXQDHc -Ba
弯道辅助照明、自动近光切换等功能， "'~55bG
提升夜间校园行驶的安全性。 ?u/RQ 1
hv2@}< r?
*+rO3% ;t |]*]k`o<) a;8q7nC iW9G0Ay XhhV 7J_F
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] CM|?;PBuv
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”， Z2!O)8
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 >+LFu?y
车辆距离探测等装置， dJ#mk5=
"
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 *\L\Bzm
Kj. 4Z+^
:>+}|(v %dw@;IZ#8{ t&*X~(Yb! ]Vuq)# $GB /}$fd&
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] cA
m>f[
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展， ~QQi{92
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 7&-B6Y 4
过车身姿态有点高， /J9|.];%r
后期可以稍微LOW低一点点。 n j0!
h0_od/D1r
Z]jm.'@z@ PS7ta?V
QC W!MO }0s ^Q0%_V, S&^ i*R4]
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] fq-e2MCX5
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属， G AI( =
还是那句话，买阿特兹还是咬咬牙2.5吧，亏。 Yi:@>A<#
lpi^<LQ@l
xJlf}LEyF -T$%MX w7+3?'L ~|QhWgq [Wf% iwB
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] $qO%lJ:
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌， nJC/y S |
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小（轮毂宽度窄）， s"gNHp.oF
而且原厂配备的是225的“窄胎” +`'=K ;{U
说到这车主忍住骂人。 gn4+$ f~w
Te_%r9P|2
*.q m+#8W .EpcMXT%
qp;eBa pbJC A& }]VFLBl`w
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] ;n`SF~CU
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能， FX}kH ]
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能， l3[2b
Qx
特别显档次。 _!2bZ:emG
"&lQ5]N.%
.ww~'5b0 ROqz$yY # 2{H!jr EVYICR 5g r~ N:|ip=
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] ^/b3_aM5d
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来， G6@XRib3
但是看到这我又想吐槽的一点是， -q'G]}
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. R+}7]tva6C
Jvac|rN
:rR)rj' J B[n]| 7.}Vvg#G dX^ ^
@7 )"KKBil0
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] a/p}
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紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心， KFZ2%:6>
在营造良运动感的同时展露出该有的气质。 qJN!L))
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] {^(h*zxn
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应， {B|)!_M#
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带， H;D 5)eJ90
让夜间点亮效果下降少。
>JVd L\3
I qD;* oA+/F]XJ j AXKp
b &p uPn:_ KUD&vqx3
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] {Qv Whf
尾箱自带小扰流效果， >x'R7z2 3
进一步优化车身空气动力学。 |0^~S
( t[s Sl
wX/0.aZ | b5!D('w>] IPHZ~'M 8U86-'Pq xNAX)v3Z
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] P]cC2L@Vbi
阿特兹采用双边共双出的排气布局， VO
u/9]a
美中足的是排气尾嘴的直径较小，略显小气。 fD :BKJQ
值得一提的是阿特兹全系标配前后共八探头雷达系统， ?/3'j (Gk
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 g Z!q
d0U-:S-
|k,M$@5s GoSdo 8=k IN-l_ FqwH:Fcr: V)<Jj
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] I) ]"`2w2w
从MAZDA6到ATENZA， 1/\JJ\
是一种荣耀， \P~ h0zg?
亦是一种传承。 !pT i.3
3mP251"dIW
05SK$
Y<< 5TynAiSD_> \k
9Ei mT} g$S|CqRG r{g8CIwGQ Partthree：内饰篇 v=8sj{g3,3 + PAb+E|, 6~b)Hc/ >8;EeR vI ;+;%s D r&rip^40 l f 2Q JiN>sEAM
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQeAWxDcAADi6vP-G2U680.jpg[/img] r{mj[N'@ T@H<Fm_ H;w8[ImK CqFk(Td9-D 0) N u
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] 1buVV]*~
步入阿特兹的车厢内， Mj!g1Q
在设计还真的有几分宝马的影子， X\Gbs=sf6
过细看阿特兹在用料要精致少。 \Dlmrke
CNMcQP
*TyLB&<t y\?NB:=% lD9QS ; yor6h@F1 xwSi.~ .
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img] " i !Xiy~
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻， 'LX]/ D
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键， ks19e>'5Q
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 aWS_z6[t#6
`En>o~ L;
y
<] x BS*Y3 $ ,azBk`$iQr %^KNY ;E }ebu@)r
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] W6^YFN
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位， }t%2giJ
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑， 0+{CN|0
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 2e?a"Vss
&9OnN<mT1
M4}b l h# .QVN &UyZ u; G-46 Wd >gOE 3sD/4 ?
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] 'f_[(o+n
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示， >S}^0vNZX
可以显示车速、导航等信息， 4ux^K :z
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更。 P1G;JK
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) _ ci8!PP
Bcl6n@{2f
i K,^|Q8 -^ceTzW+
ihp>cl? 2I$-&c ] F<0GX!p4u
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] Gr&YzbSX
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机， ^!A@:}t>
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 .o(S60iH!(
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的， _=Y HO.
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 A<p6]#t#X)
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] }'u0Q6Obj
空调控制面板的设计则平淡少， '5etZ!:
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能， v{8W+
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 >xCc#]v&
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] |V-) 3 #c
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉， lv p8{]I <
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择， )0X JOm
希望后期车型厂家可以补。 / n@by4;W
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] GUcGu5tw:
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少， 8~|t l,
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹，
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而且辅以缝线点缀， -izZ D
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 WH l vd
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一键启动的位置很靠， m {?uR.O
需要花一段时间去适应。 ,V`[;~49
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆， ,M0#?j>
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 ~{$5JIpCm
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虽然这套BOSE音响音质尚可， D<J, 3(Yu
但是有一点要批评的是存在电流声 ， _ lE
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会有点掉价。 s#>``E!
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阿特兹全系均未配备全景天窗， u&Cu"-%=M
这相对于同级别对手而言确实落后。 wPQRm[O|
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8)V6yKGO &BE'~G -_T@kg[0zB rvE Tt EZ)$lw/!J Partfour：空间篇 JXAH/N& i ;o ivG)hJl j- (k`w\ f0ME$:2 )uazB!X \[Q* d Bs;.oK5!n@ xB|?}uS-
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img] u Tvck6 kpx2e2C| 4n}^1eQ 9 R d:wMy$ 先来报一下Key的身高182cm，体重78KG [` U9
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm， %y[
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轴距2830mm。 =*=qleC3
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] 2>' /!/+R
阿特兹的前排空间比较局促， 'D[g{LkL
此时我已经把座椅调整至最低， q %hxU.h
头部空间仅剩下两指。 {hi'LA-4@
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] XHYVcwmDz-
后排腿部空间一拳三指， YdF\*tZ
头部空间仅剩一指， I3" GGp3L
仅仅是够用的水平。 p^X
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同时值得一提的是后排中央板隆起较高， n+H);Dg<8
乘坐三人时会比较难受。 P<MNwdf(+
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前排储物空间比较丰富， zOT(>1'
随身物品都能找到合适的位置安放。 c5AEn -Q
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总体而言前排储物空间还是可圈可点的， m)"wd$O^w
但是乘坐空间则实属一般。 s* UO!bH a
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除后排加热座椅比较出乎我的意料以外， 'J(B{B7|
后排居然配备两个烟灰缸， Hi Pd|D
这在日系运动取向的轿车十分少见。 9xM7X?
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后备箱空间足以满足学生的日常使用， B,avI&7M;S
过后备箱开口较小而且开口较高， xq \A TON
搬运物品相对而言太方便。 Fpckb18}(O
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JSK \zv?r :1t nEbJ,#>Z V^E.9fs, ylPDM7Ka Partfive:动态篇 \8iWcqJktN \%$z ! ]S> QTbv3# L_ QJS 2 } 0x'm >q^ l Bv(c`JE~; a z;o7[rI^
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img] kzXmiBL<9 Ln@n6*%(/ %eQw\o,a Y/Q/4+ e sDd>W
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] ]}HuK#
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经多， .wJv_
至于为什么做涡轮机？马自达官方给出的解释是涡轮的 =x^b
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 H ZEDr}R N
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW，最扭矩252N?m。 Z hYOz
虽然发动机压缩比达到13：1，但是可以适配国内92、93号汽油。 *Rj(~Q/t
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱， 3e7P
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至于为什么使用双离合变速箱？ mQ qv{1
马自达同样是为保证驾驶平顺性，追求“人马合一”。 # 25%17
为提高传统AT变速箱的传动效率， a534@U4,
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%， /G& %T
这台变速箱饱受业界评， LS{t7P9K
至于实际体验如何？请往下翻！ eZk4 $y
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阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局， oRQJ YH
前后均带有横向稳定杆。 N_eZz#);
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如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度， X0e#w?
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性， aEw wK(ny
越往高转你才能感受得到它的魅力。 y;1l].L
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] 4;.y>~z
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现， 'v:%} qMv
由于阿特兹标榜的是运动性轿车， x9s1Az M{
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档， Fg<rz&MR
以此来获得充沛的动力体验。 1@ vlbgLr@
（也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档） 64w4i)?eM[
当你把油门踏板踩到kick-down时， c037#&Q%#
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档， W*/0[|n*
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 ;8 J+Q0V
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] ^oT!% "\
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣， WPu{
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在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 6|AD]/t^K
用车主的话来形容就是： Qkq9oZ
“你坐在副驾驶或者后排，你会觉得这台车够快。 $2lPUQZ<5
但当你踏入驾驶座时，你才会感受到它的美妙之处。” %YbcI|i]<0
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底盘给人的第一感受就是韧性十足， q #!]5
但是它又同于宝马3系的那种硬， Uth H
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬， Re^~8q[
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 sfw lv^
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统， yo@S.7[/
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 w] =q>p
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿， Ihn+_H u
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… w\QMA3
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容， WjVj@oC
整体的指向性精准，同时阻尼感也很“高级”， `R+I (Cb
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 JLFZy\
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] ]| PDsb"e
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般， e
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日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇， AQ`
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一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 ]H_|E
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内， ^qP}/H[QT
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… <JNiW8 PG
（当然这也是营造运动感的一种体现） H 6~6hg
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] @#C Z7~Hn
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel， do>,ELS+m
整车除隔音表现太令人满意以外， * sbZ{{]e
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 '|JBA.s|
确实这种运动化的调教能够获得少学生的青睐。 t/`~(0F
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xJSK" MrGq{,6C m_pqU(sP d?Y|w3lB qPI1\!z6 Theend：下期见 DLP
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（看到车主那发自内心纯真无邪的笑容，就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事）
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