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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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a&tSj35*6  
拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 H(bs$C4F  
拍摄点:北京师范学珠海分校 F5?m6`g?  
拍摄器材:80D+18-135mm EKA#|^Q:NX  
图/文/摄:Key cVubb}ou  
车主论坛ID:louisluk12 ,u!*2cWN  
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Partone:Key式唠嗑 %`OJ.:k  
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z*kutZ:6Y  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, vI2^tX 9  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 "B =  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html :A1{d?B  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, Qy.w=80kf  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 #cnq(S=.  
&{>cZh}\  
E_k$W5  
'SCidN(n  
P/c&@_b  
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Fz1_w$^  
y=`2\L" O  
My<snmr2d  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, "]z-: \ V  
得益于家里人的慷慨支持, <%maDM^_\(  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 3D` YZ#M  
zN!ZyI$nqP  
Q,p}:e  
Db)?i?o}t  
*"D3E7AO  
\=uKHNP?#  
"ul {d(K3  
车主阿毅和许多学生一样, l7W 6qNB  
被3系的外观以及操控成功圈粉, Pdt6nzfr  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, ^SxY IFL  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, MP_'D+LS  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, D$bIo "  
当一切似乎都已成定局时, 9:,V5n=  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, V>ieh2G(  
放弃最初的梦想。 L%Ow#.[C2  
W.dt:_  
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>+]_5qc  
0Uz\H0T1  
Bm"KOr$}-  
>Y #t`6,!  
nx8a$vI-TY  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, !X"K=zt"  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 <(-3_s6-  
(Key听到这时也觉得十分可思议) AI,(z;{P  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, ;\lW5ZX  
说服家里人买这两辆车, lD"(MQV@0  
他可是费劲口舌, %7"X(Ts7B  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), UG)8D5  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 y>72{  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, DTa N"{  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 v=_6XF  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, !R1.7}O  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, h&Efg   
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 } w 5l  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! ?RK]FP"A  
Ttxqf:OMf  
GFel(cx:K  
ag*mG*Z  
:cq9f2)  
MxGu>r  
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Parttwo:外观篇 Q(<)KZIK  
6`v7c!7  
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S zUpWy&  
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Bx/L<J@  
(N&lHLy  
[k6nW:C  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, xZ4~Oo@@_'  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, qe!fk?T}  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, .G+Pe'4a  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 P@,nA41,j  
h\nI!{A0  
Td G!&:>  
/c2w/+ _  
Kj<^zo%w  
9'{}!-(xR  
#B:hPZM1  
Y7vA`kjD-C  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 Sh?4r i@:  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, iVd.f A  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, (cN}Epi(D  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: i{ \%e  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” (;q\}u  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 P#fM:z@[  
rFC" Jx  
xf b]b2  
7vABq(  
( YQWbOk  
K91)qI;BD  
OtGb<v<_H  
" t7M3i_  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, tkXEHsRT  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, ;$a@J&  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 mZx&Xez_G  
fH)YFn/  
D<Z p!J1o  
(iR ide  
4H|(c[K;  
l'\pk<V  
:dLAs@z  
ds&e|VSH;  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, vP !{",>  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, K^ B%/T]d  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 jLpc Zb,  
de>v  
D<V~f B  
v{9t]s>B  
X`fn8~5  
C&6IU8l\  
h+aS4Q&  
}J7zTj~{  
据说马自达为外观设计美感被破坏, 1}tbH[  
让阿特兹全系均配备LED灯, ET[k pL  
这年头活得纯粹的人已经 TOoQZTI  
更别说车企,值得点赞。 r\blyWi  
除此之外灯还配备高度自动调节、 2 ho>eRX  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, F35#dIs`&  
提升夜间校园行驶的安全性。 $*kxTiG!7  
6<$Odd  
fgBM_c&9T  
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y| Ir._bt  
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#'q<v"w  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, &[At`Nw71  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 1?| f lK  
车辆距离探测等装置, 0 s 70r  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 ;s~X  
 :<Fe  
BSkDpr1C  
Wy ZL9K{?  
XEdzpkB  
fPrLM'  
&`fhEN  
{&"L~>/o  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, OQ,NOiNkap  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 tqy@iEz+  
过车身姿态有点高, eYC^4g%l(  
后期可以稍微LOW低一点点。 o,xxh  
h(F<h_  
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TARXx>  
(%U@3._  
~u.T-0F  
11,!XD*"  
efD)S92  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, ;r6jx"i  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 t w(JZDc  
[2dn\z28  
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4<x'ocKlD  
/'hCi]b@v  
W,K%c=  
(?H0+zws^  
9W8]8sUeG  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, %J8|zKT5t  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), ?h0X,fl3  
而且原厂配备的是225的“窄胎” $-&BB(-{E&  
说到这车主忍住骂人 YhRWz=l  
/5#rADOS  
>+mD$:L  
)NO<s0?&  
M gC:b-&5_  
-kS~xVS|  
@&"Pci+-|  
&|aqP \Q5  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, 8v7 1e>  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, k64."*X  
特别显档次。 (4@lKKiU%H  
}/,HM9Ke  
DaH?@Q  
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6O@J7P  
XUF\r]B,9  
C_ \q?>  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, 0[F:'_  
但是看到这我又想吐槽的一点是,  `juLQH  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. /1 RAAa  
)~V4+*<  
]7Fs$y.  
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zh $}~RG[  
gt\MS;jMa  
.^bft P\  
c,Euv>*`  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, ||zb6|7I4  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 7t?*  
Q.Aw2  
;r /;m\V  
WsFk:h'r  
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U;n*j3wT  
< F )_!0C  
Z--@.IYoJ  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, $O{duJU  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, @ a4/ELx  
让夜间点亮效果下降少。
jAh2N3)  
QaGlR`Y  
2..,Sk  
~Xlrvb}LP  
bT6sb#"W  
n$aA)"A #  
HAYMX:%  
尾箱自带小扰流效果, YUf1N?z  
进一步优化车身空气动力学。 g}f9dB,F  
Bk}><H  
/cK%n4l.y  
SSBg?H'T  
?+c`]gO7N  
~O 3D[PNW~  
UA~RK2k?  
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阿特兹采用双边共双出的排气布局, \*\R1_+  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 Gd+ET  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, 1shBY@mlq  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 E`j-6:  
n}mR~YqD  
JjXobNQf  
9e U[*S  
QR">.k4QJ  
z5*=MlZ)R.  
[~\PQYm'  
.P$IJUYO  
从MAZDA6到ATENZA, Ro=AADv@  
是一种荣耀, $ \*` }Y  
亦是一种传承。 N 4K8 u'f^  
WS2os Bc  
]0B|V2D#e  
#&8}<8V  
 ySbqnw'  
J!ntXF  
8wH.et25k  
Partthree:内饰篇 LwuF0\  
I =Wc&1g  
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Q{QYBh&  
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P%Ay3cR+E  
i77GE  
X~ Rl 6/,  
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c~ <1':  
d {2  
mgZf3?,)  
1x~U*vbhQ  
步入阿特兹的车厢内, 5~XN>>hp  
在设计还真的有几分宝马的影子, ":Edu,6O  
过细看阿特兹在用料要精致少。 Xl |1YX1&m  
.r+hERcB  
(IbW; bV  
l_/C65%.:  
Dbx~n#nG  
<uP^-bv;(  
N"[B=fU}  
+~sd"v6  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, I-NN29Sk  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, _ia!mT <  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 n uQM^2  
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!SHj$Jwa'  
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Aw!gSf)  
% 0:p)Z0  
7yI @"c#O  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] -m 5}#P89  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, *B)yy[8j+  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, io4A>>W==/  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 tZWrz e^  
M] V.!z9B  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] s]B"qF A  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, B`#h{)[  
可以显示车速、导航等信息, ~H@+D}J?  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 &[|VZ[  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) f%qt)Ick  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] #$'"cfRxc  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, @u4=e4eF`  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 \X}8 q  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的,  h=RD O  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 nX%AeDBAT  
_94s(~g:  
IvBGpT"(I  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] uf)Oy7FQ  
空调控制面板的设计则平淡少, q@#BPu"\l  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, yDd[e]zS`  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 cHvF*A  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] KHj6Tg;)  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, 6!7Pm>ml  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, m^Lj+=Z"  
希望后期车型厂家可以补 H"YL k  
j64 4V|z  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] 8cr NOZS6  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, nX x=1*X  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, ;( K MGir  
而且辅以缝线点缀, ]O{_O&w  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 f~gSJ< t4  
#Q6w+"  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] IKm&xzV-  
一键启动的位置很靠 lCFU1 GHH  
需要花一段时间去适应。 )A83A<~  
Y1r ,2k  
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F3 f@9@b   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] %h*5xB]Tt  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, Y+|PY? ~  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 m "]!I~jd  
zzf7S%1I  
swZpWC  
,C!n}+27  
>(tO QeN  
o>u!CL<  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] )fCMITq.|  
虽然这套BOSE音响音质尚可, h DtK nF  
但是有一点要批评的是存在电流声 , \!PV*%P  
会有点掉价。 SI_?~Pf3k  
nVTM3Cz  
A+2oh3  
(5(fd.m+_  
u9}!Gq  
\dNhzd#  
"t+r+ipf])  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] N9*UMVU  
阿特兹全系均未配备全景天窗, zlMlMyG4  
这相对于同级别对手而言确实落后 {,v: GMsm  
0^iJlR2  
|uQ[W17^N  
^Jtl;Q  
"`]'ZIx[R/  
I =b'j5c  
<UK5eVQn  
Partfour:空间篇 z@`@I  
U$09p;~$Ww  
(,TH~("{  
&<{}8/x8(  
|KaR n;BM  
Xoi9d1fO  
[Pqn 3I[  
Qg{WMlyOP  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
'_E c_F  
J(hA^;8:  
GWh|FEqUbf  
#XL`S  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG - #Jj-t_Fe  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, a(!3Afi  
轴距2830mm。 m9b(3  
K Dz]wNf  
aZxO/b^j  
r4S=I   
u7 ~mn l  
cP('@K=p  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] Wa}"SqYr h  
阿特兹的前排空间比较局促, yjR)Z9t  
此时我已经把座椅调整至最低, 3 9yz~  
头部空间仅剩下两指。 |P~q/Wff  
777rE[\@b  
_M&{^d  
h;}ODK(.  
@|]G0&gn&?  
l}+Cdy9>  
5])8qb/F  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] @dl<-  
后排腿部空间一拳三指, mCG;[4gM  
头部空间仅剩一指, F b2p(.  
仅仅是够用的水平。 XP4jZCt9  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, q@w"yz>  
乘坐三人时会比较难受。 (6o:4|xl0  
@oA0{&G{  
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0ZT 0  
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^Bn1;  
=lm nzu<  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] ^K/G5  
前排储物空间比较丰富, ofl'G]/$+  
随身物品都能找到合适的位置安放。 >Ban?3{  
l)%mqW%  
[Q=4P*G}X  
Bjtj{B  
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h\2}875  
7NeDs$  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] c0SX]4} G  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, n'Bmz  
但是乘坐空间则实属一般。 tz3]le|ml  
QWQ!Ak  
^}tL nF  
dUZ$wbV%h  
iW":DOdi_  
,Z?m`cx  
#[Z<=i~C  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] srhFEmgN7)  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, 6G$/NW=L  
后排居然配备两个烟灰缸, DYkC'+TEX  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 { q})kO  
3m3 EXz  
# UjEY9"M  
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8KZ$ F>T]>  
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]|t9B/()i  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] /^~p~HKtx  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, iq,ah"L  
过后备箱开口较小而且开口较高, rAL1TU(vm  
搬运物品相对而言太方便。 R2SBhs,+R  
3V"dG1?  
q$3HvZP  
OX`?<@6  
FzA{U O  
bd.j,4^  
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Partfive:动态篇 l<s :%%CX  
d8D yv#gT  
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j1W bD7*8  
33O)k*g  
f(^33k  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] -6(h@F%E  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 gv`%Z8u(  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 A&D2T  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 zwKg  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 "$# $f  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 (H'_KPK  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] f S(^["*G  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, Ar\IZ_Q  
至于为什么使用双离合变速箱? E=$7ieW  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 8[vl3C  
提高传统AT变速箱的传动效率, 5hlJbWJa  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, `' dX/d  
这台变速箱饱受业界评, GjG{qR  
至于实际体验如何?请往下翻! f<Va<TL6-  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] V 22q*/iV  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, P c/.*kOT  
前后均带有横向稳定杆。 cP/F| uG5  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] AT2NC6{M  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, CD XB&%Sr  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, |6\FI?  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 : OS mr  
Dx9$H++6$X  
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3C E 39W  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] U'f$YVc  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, +z~ !#j4Q  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, X3&SL~&>g  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, @g@ fL%  
以此来获得充沛的动力体验。 f(w#LuW<  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) r"Hbr Qn  
当你把油门踏板踩到kick-down时, wN/*|?`Z  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, ~ wJ3AqNC?  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 wj5qQ]WC  
!W+p<F1i  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, USHlb#*  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 5bGjO&$l  
用车主的话来形容就是: LZZ:P  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 e0G}$ as  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” Ty e$na&$}  
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底盘给人的第一感受就是韧性十足, xPn'yo  
但是它又同于宝马3系的那种硬, B6Wq/fl/  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, U_ N5~#9   
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 #w%a m`+  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, 2Be?5+  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 O9Jx%tolF%  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, i_jax)m%  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… ]%WD} 4e  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, =0!\F~  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, ,_5YaX:<4  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 3& fIO  
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过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 ib""Fv7{  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, q|Pt>4c5?  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 a@V/sh  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, 8f6;y1!;  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… R|Q_W X  
(当然这也是营造运动感的一种体现) GWA!Ab'<U  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, 7/U<\(V!g  
整车除隔音表现太令人满意以外, iz%A0Z+`bg  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 JtrDZ;^@  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 35N/v G0  
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随着社会经济条件的断改善, |au qj2  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, >kDdWgRQ  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, 5[j!\d}U  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 eV {FcJha  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 zcD_}t_K  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, tM PX vE  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, L/iVs`qF  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 _{Q?VQvZ  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 mJDKxgGK  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] (HrkUkw  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 FvNSu"O~K1  
拍摄点:北京师范学珠海分校 .iN*V|n  
拍摄器材:80D+18-135mm J_[[BJ&}x  
图/文/摄:Key ]z q_gV8k  
车主论坛ID:louisluk12 PD T\Q\J^X  
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Partone:Key式唠嗑 WKIiJ{@L  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, hUhp2ibEs  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 j% USu+&  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html 8(/f!~  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, O-lh\9{'R  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 OZ14-}Lr5  
U>-#('  
|Sv#f2`  
:+^$?[6]  
$~@096`QL<  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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Hr*Pi3dSI  
本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, YB3=ij!K  
得益于家里人的慷慨支持, s1\BjSzk  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 0#/ 6P&6  
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车主阿毅和许多学生一样, J9=0?^v-:B  
被3系的外观以及操控成功圈粉, JIKxY$GS  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, ZpctsCz]  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, J'c9577$  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, 5"~^;O  
当一切似乎都已成定局时, HgATH  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, ]bE?n.NwZ  
放弃最初的梦想。 )9jQ_  
/ lM~K:  
(<JDD]J  
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<a[8;YQC  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] XK-x*|  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, ,wo"(E!4e  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 rPpAg  
(Key听到这时也觉得十分可思议) ({nSs5)$  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, ^|{fB,B  
说服家里人买这两辆车, DMN H?6  
他可是费劲口舌, (#iM0{  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), \\Tp40m+  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 *`.{K12T  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, gbf=H8]  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 . \0=1P:  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, *9(1:N;#  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, jyH_/X5i7  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 K/+C6Y?  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! SY)$2RC+}  
[gp:nxyfQm  
Iw7r}G  
I8;[DP9  
F/>Pv q]  
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azc:C  
Parttwo:外观篇 *Y0,d`  
+##I4vP  
NB +O;  
X hX'*{3k  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] wx5*!^&j  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, }c5`~ LLK  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, rXPx* /C  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, VVl-cU  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 NWK_(=n  
,x.)L=Cx8  
A_|FsQ6$P  
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1u+ (rVQN  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] T["(YFCByg  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 P[8N58#  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, Hvo27THLo  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, Y{tuaBzD  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: /y|r iW  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” ~GYtU9s5  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 53 05N!  
C P{h+yCj  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] IuW10}"9  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, Fsj[JE  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, dwMwd@*j  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 x's-UO"^  
UdJV;T'rm  
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TL gVuY  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] R,1,4XT  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, ^0-=(JrC  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, pk1M.+  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 hiHp@"l<  
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V1A3l{>L  
-#x\E%v.F  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 5-^twXC&  
据说马自达为外观设计美感被破坏, epyfgg MT  
让阿特兹全系均配备LED灯,  c @fc7  
这年头活得纯粹的人已经 Q4q#/z  
更别说车企,值得点赞。 ?9TogW>W  
除此之外灯还配备高度自动调节、 `oBzt |f5  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, <=M}[  
提升夜间校园行驶的安全性。 _s8_i6 Y  
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PM7/fv*,  
9To6Rc;  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 9lV'3UG-?  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, Q,`kfxA`O  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 2_X0Og8s[  
车辆距离探测等装置, sf0U(XYQ^  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 W$S.?[X  
|3m%d2V*hF  
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9G~P)Z!0  
[dMxr9M  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] :^a$ve3(Jq  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, hgGcUpJy?  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 mGvP9E"&  
过车身姿态有点高, KK</5Aw9p  
后期可以稍微LOW低一点点。 MzD0F#Y  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] X)m2{@v D  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, cDg27xOUi  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 46~ug5gV  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] '! (`?  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, k W,|>  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), v0=~PN~E  
而且原厂配备的是225的“窄胎” ,dBI=D'  
说到这车主忍住骂人 m='OnTeOE  
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后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, GCHssw~P'v  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, .+yJ'*i$d  
特别显档次。 <FE O6YP  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] Jp- hFD  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, \Z8!iruN  
但是看到这我又想吐槽的一点是, \B)<<[ $  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. 6]VTn-  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] h(BN6ZrzKd  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, sZc<h]L(g  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 tBrVg<]t  
F~EriO  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] 5s;#C/ZZ  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, c!zu0\[Id  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, W8)GT`\  
让夜间点亮效果下降少。
f&:g{K  
TO<g@u]*  
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YpJzRm{Ra  
Hogr#Sn2  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] ec|IT0;  
尾箱自带小扰流效果, {PZe!EQ  
进一步优化车身空气动力学。 3iB8QO;pp  
/9sUp} *  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] q+<TD#xoL  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, @Z)&3ss  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 T"O!  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, '?\Hm'8  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 bz1\EkLL  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] fy-( B;  
从MAZDA6到ATENZA, epQ7@9,Q  
是一种荣耀, yt?# T #  
亦是一种传承。 X]N8'Yt  
Mf?4 `LM  
-Jb I7Le  
>6Q-e$GS@  
\o/oM,u  
BJqM=<nQ  
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Partthree:内饰篇 p0Vw@R=  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQiADUQaAAR33yWpMrU867.jpg[/img] (u *-(  
步入阿特兹的车厢内, $#CkI09  
在设计还真的有几分宝马的影子, VQ +Xh  
过细看阿特兹在用料要精致少。 %.]qkGZe#  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQmAfgcFAAQh3vfvhPY976.jpg[/img]  $///N+B  
采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, f)>=.sp  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, }z}oVc  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 v=!]t=P)t  
`Dj-(~x  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, J@52<.>6  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, -FwOX~s/'  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 ;as B@Q  
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NT:p6(s^  
/aP`|&G,)  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] _E3*;  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, *U8Pjb1  
可以显示车速、导航等信息, Y7 = *-  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 Ig~lD>dnr'  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) Or0=:?4`  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, Dr&2q X!  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 c5pF?kFaD  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, +g%kr~w=  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 Pr9$( 6MX  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] lo Oh }y+  
空调控制面板的设计则平淡少, J;HkR9<C  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, eVS6#R]'m  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 [?^,,.Dd  
2/3,%5j_  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] ~J)_S' #  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, Hz `aj  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, 1Jjay#  
希望后期车型厂家可以补 E)7vuWO O  
9t9x&.A  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] 1YL6:5n  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, 8c3Qd  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, q#$Al  
而且辅以缝线点缀, A!\ g!*  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 gs7h`5[es  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] Gm~jC <  
一键启动的位置很靠 ErnjIx:  
需要花一段时间去适应。 L )p*D(  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, p=sL KnLmZ  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 +uZ,}J  
>$Sc}a3  
:sDE 'o  
9$U@h7|Q`  
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>>22:JI`  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] /P { Zo  
虽然这套BOSE音响音质尚可, 2O;Lw@W  
但是有一点要批评的是存在电流声 , 8` ~M$5!  
会有点掉价。 uyZ  
P@lDhzd  
u_ou,RF  
S{wR Z|8U  
bS7rG$n [  
S5'ZKk  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] }81eef4$S  
阿特兹全系均未配备全景天窗, wiHGTaR  
这相对于同级别对手而言确实落后 >v--R8I*  
$v5)d J  
#y;TSHx/  
DD5 S R  
PW7{,1te,  
RI.6.f1dy  
;J [ed>v;3  
Partfour:空间篇 /q[5-96c  
<j\osw1R  
max 5s$@  
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+pMa-{  
Zfwhg4G~  
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v_=xN^R  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
}#'I,?_k  
^jY/w>UdH  
FVY$A =G  
w(/#isC  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG CVxqNR*DN  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, - QPM$  
轴距2830mm。 "$P|!k45(  
gbf2ty  
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Z!#n55 |  
zt,Tda4Y  
kD"BsL*6!  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] fyHFfPEE  
阿特兹的前排空间比较局促, }enS'Fpf`  
此时我已经把座椅调整至最低, /w[B,_ZKTk  
头部空间仅剩下两指。 "&9L  
xbUL./uj  
5l_ >QB  
4S9hz  
+`jI z'+  
ahJ -T@  
TTGk"2 Q'  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] "Sx}7?8AB  
后排腿部空间一拳三指, WC0gJy  
头部空间仅剩一指, ]\TYVv)  
仅仅是够用的水平。 KH=4A-e,0  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, ~%gO+qD  
乘坐三人时会比较难受。 SK][UxoHm  
Wb)>APL  
/kZ{+4M  
+F>9hA  
m%$GiNs}  
0;J#".(KQ  
8VWkUsOoI  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] "K Or)QD/  
前排储物空间比较丰富,  iwiHw  
随身物品都能找到合适的位置安放。 ` @PHV  
40?xu#"  
fS@V`"O6  
owR`Z`^h)  
 H8lh.K  
T{A 5,85  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] |$>ZGs#  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, o x|K2A  
但是乘坐空间则实属一般。 `S)*(s?T  
sLHUQ(S!  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] 3)ZdT{ MY  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, n7A %y2  
后排居然配备两个烟灰缸, 'nx";[6(  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 Q|$?d4La8  
t%k1=Ow5i  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] s3Wjg  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, 0`H)c) pP  
过后备箱开口较小而且开口较高, J$+K't5BZ  
搬运物品相对而言太方便。 03)R_A  
=!R+0  
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~#]$YoQ&O  
Partfive:动态篇 %C1*`"Jb&  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] ;,&$ob*/  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 `A0trC3  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 HLruZyN4  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 9)~Ha iVB  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 aP`[O]8j  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 B |pdqSI  
#q-7#pp  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] s9\HjK*+  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, jb'A Os  
至于为什么使用双离合变速箱? RIg `F#, 3  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 :}n\ r/i  
提高传统AT变速箱的传动效率, 97L|IZ s)  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, D,( "3zx  
这台变速箱饱受业界评, %J b/HWC[  
至于实际体验如何?请往下翻! bAkCk]>5  
]A#K;AW{U  
+jv&V%IL  
M[}aQWT$v  
^DaP^<V  
I<}<!.Bc!  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] HuRq0/"  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, wVMR&R<t  
前后均带有横向稳定杆。 YB?5s`vr9d  
up^D9(y\  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] 3mCf>qj73  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, VKtZyhK"h  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, .^o3  
越往高转你才能感受得到它的魅力。  ]$=\zL  
gq`S`  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] !h[xeLlU  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, a%igc^GS2  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, VAL]\@Q}  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, Oh]RIWL  
以此来获得充沛的动力体验。 W_\~CntyZ  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) DX\|*:,  
当你把油门踏板踩到kick-down时, fvH4<c5x  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, lq[o2\  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 UFOUkS F  
*l9Wj$vja  
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$eQf5)5  
ynQ+yW74Z  
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xJemc3]2  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] O3];1ud  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, Kb icP<  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。  A&8{0  
用车主的话来形容就是: {!]7=K)W9  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 R8(Bt73  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” 'Io2",~ M  
`COnb@uD  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] ]?"1FSu-8r  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, +.Cx.Nf(  
但是它又同于宝马3系的那种硬, W, YYL(L  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, Zy+EIx  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 ?VCM@{9  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, |u5Xi5q.f  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 T x 6\  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, |vVcO  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… M tD{/.D>  
{S*:pG:+q  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] N |nZf5{  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, 898=9`7e  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, _ W +  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 4w<4\zT_U}  
W%,h{  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] {CH *?|t  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 >/eV4ma"  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, q?TI(J+/  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 *s[bq;$  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, Sb,lY<=  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… WN`|5"?$  
(当然这也是营造运动感的一种体现) c!20(( 2|I  
!%,k]m'  
PD$@.pib  
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g*a|QBj%  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, bzh`s<+  
整车除隔音表现太令人满意以外, v[t *CpGd  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 b$O1I[o  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 Bq 9 Eu1  
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+GDT@,/  
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Theend:下期见 ~P5;k_&  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] `:y {  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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