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前几日在咖啡厅碰见几个女同事 U1t7XZ3e 跟我坦言自己很不适合开车 r-s.i+\ 说是丈夫前一天开得好好的 @e_ bG@ 隔天她们居然连手刹都放不下来 \ueo^p]_? 拉着我的手不停示范 Mg0[PbS 这我就不能忍了 W7lR54%| 你们都有老公的人了 X
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% 拉拉扯扯的像什么话 <m#ov G6 ['~B& 其实手刹的专业称呼应该是 驻车辅助制动器 Eh)PZvH 采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 xFt[:G`\}u 也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 -Fe))Y'= 但是这个非常不经意的动作 ljTnxg/?
W 如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 I=)u:l c 当然 r9Wk7?w) 我说的不是拉手刹的姿势.. ((}T^ 而是拉手刹的高度 r_f?H@ v !A
)2<<4 与手刹配套使用的最重要的零件是 回位弹簧 Wi
Mi0?$. 拉起手刹制动时弹簧会被拉长 {f\/2k3 松开时弹簧回位 XP"lqyAi 也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 *eAsA(; 说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 W0&NX`m 每次看他提到这件事都心疼不已 W4Ey]y" 8(euWS 其实正常使用时 C$~2FTx 只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 WCc,RI0 大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 Gvk)H$ni 这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 )Fh+6 碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 /[iqga= Fcc\hV; 除此之外还一些大家对于手刹的误区 6.| {l8%r 车少也一并告诉童鞋们 lU0'5!3R, 高速行驶拉手刹 Pwn3/+"%K 很多八零九零后的小伙伴 90oG+T4 不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 =G%k| 在高速行驶或者急转弯时 ao]Dm#HiO 觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 )B86 甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 |#);^z_ 车少只能说 .|Pq!uLvc 骚年!生命在于自重.. -rSpgk0wL GRK+/1C 手刹的主要作用是控制车子的后轮 @Q;%hb 但是快速行驶时 h|tdK;) 强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 qcSlY&6+ 轻则侧滑重则翻车 P5Y:c@u2 其实不难理解 0yhC_mI 跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 Qx-/t 9`!Z 更何况有前两轮还是运动 W *t+!cU/: r
wtU@xsD 一般情况下 z
%Ty; 如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 G'oMZb ({= 首先保持镇定不要慌乱 3?F*|E_ 先把油门松开 v"VpE`z1# 然后通过降档来减速 &>zzR$#1 在档位降至一档的时候再挂至空挡 ~.?,*q7 最后拉起手刹将车子刹停 ;N4A9/) 0>?%{Xy 雨雪天气拉手刹 60B6~@]P 在雨天或者砂石路面行车 A~_*vcz 遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 t%$> 控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 [=[>1<L> 而冰雪路面用车 (*>%^ C? 拉起手刹很可能会被冻住 x w8
e 下次用车可能得费不少功夫了 diF-`~ 车少建议不妨用档位或者砖头代替 7cTDbc!E- cRm+?/ 最后 roDE?7x1 车少提醒各位小伙伴 ;by`[) 坡段堵车时切记莫忘拉手刹 | N%?7PZ( 长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 nm)H\i 导致溜车发生事故 b!C\J 如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 18ApHp 但是起步千万要记得放下 ' XJ>;",[ 不要带着手刹跑 LD]a!eY 要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 PT7-_r 还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 xx`xDD U_t[J| 总之一句话 Cku#[?G 不要忘拉手刹 9?5'>WO 不要乱拉手刹 50#iC@1 不要不放手刹
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