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老司机讲堂:手刹拉到底影响使用寿命!那么高度多少最合适? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2017-08-22 09:12:01 , 来自:上海市
 
前几日在咖啡厅碰见几个女同事 dZ}gf}.v  
跟我坦言自己很不适合开车 7niZ`doBA  
说是丈夫前一天开得好好的 9'+Eu)l:  
隔天她们居然连手刹都放不下来 uqy&P S  
拉着我的手不停示范 3}R}|Ha J#  
这我就不能忍了 '/M9V{DD88  
你们都有老公的人了 3+vbA;R  
拉拉扯扯的像什么话 -!i1xR (;h  
:0N} K}  
其实手刹的专业称呼应该是驻车辅助制动器 ,yc_r= _  
采用钢丝拉线连接到后制动蹄上进行制动 @ =g Px  
也就是我们每每开车都会经历的拉手刹 55Z)*JMv  
但是这个非常不经意的动作 0%J0.USkM7  
如果你稍加留意的话会发现几乎每个人都略有不同 E| eEAa  
当然 yTJ Eo\g/@  
我说的不是拉手刹的姿势.. w3l2u1u  
而是拉手刹的高度 @9#l3  
=`Ii ?xo  
与手刹配套使用的最重要的零件是回位弹簧 y0s=yN_  
拉起手刹制动时弹簧会被拉长 j"=F\S&!  
松开时弹簧回位 Y\s ge  
也就是说手刹的寿命会因为使用而产生相应变形 !2L?8oP-z  
说起来身边有个盆友的老丈人每次开他车都是一拉到底 E$l4v>iA  
每次看他提到这件事都心疼不已 `R[cM; c2  
&?X0;,5)  
其实正常使用时 v2eLH:6  
只需要70%的制动力就足够起到驻车的效果 *{WhUHZF  
大概是用手指抬起手刹档杆至紧实再往上一至两格 fk%W0 7x!  
这里说的格就是拉手刹时听到的‘咔嗒’声 d8D028d  
碰到坡路上停车的情况可以再增加一至两格 ayF+2(vch)  
;B*im S10  
除此之外还一些大家对于手刹的误区 R 6JHRd  
车少也一并告诉童鞋们 x6yYx_  
高速行驶拉手刹 ;IyA"C(i  
很多八零九零后的小伙伴 )&/ecx"2Q  
不知道是电影看多了还是对拉手刹这个事情有误解 IE*eDj  
在高速行驶或者急转弯时 N)yCGo  
觉得可以拉个手刹来减速或极限操作 M;2@<,rM  
甚至认为紧急情况下拉手刹可以代替脚刹制动 D!7-(3R  
车少只能说 7p1f*N[X  
骚年!生命在于自重.. ? nx3# <  
s1 mKz0q  
手刹的主要作用是控制车子的后轮 x -;tV=E}  
但是快速行驶时 {BV0Y.O  
强行拉起手刹很可能会使后轮抱死或者拉线被拉断 F(h jP  
轻则侧滑重则翻车 U<<@(d%T  
其实不难理解 3Ye{a<ckK  
跟车子没有ABS制动系统的原理是一样的 ~]f6@n  
更何况有前两轮还是运动 %M)LC>c  
;::]R'F[  
一般情况下 RZMR2fP%  
如果真碰上高速行驶中脚刹出现问题 RW"QUT  
首先保持镇定不要慌乱 Iu" 7  
先把油门松开 j-]`;&L  
然后通过降档来减速 rfo7\'yk  
在档位降至一档的时候再挂至空挡 IQZ/8UwB  
最后拉起手刹将车子刹停 7)Cn 4{B6  
b5i ehoA  
雨雪天气拉手刹 suOWmqLs  
在雨天或者砂石路面行车 ,f*Q3 S/I  
遇到紧急情况拉起手刹会因为ABS系统失效而发生跑偏和甩尾 B|WM;Y^  
控制不住的情况下会直接旋转撞向路边 ,X`w/ 2O  
而冰雪路面用车 hp|.hN(kS]  
拉起手刹很可能会被冻住 |k.%e4  
下次用车可能得费不少功夫了 P^'TI[\L9  
车少建议不妨用档位或者砖头代替 pW&K=,7|  
'Fq +\J#%  
最后 i?{)o]i  
车少提醒各位小伙伴 $'*q]]  
坡段堵车时切记莫忘拉手刹 CghlyT  
长时间停车的情况下很容易分心而松开脚刹 p"@[2hK  
导致溜车发生事故 jD}G9=[$1  
如果是新手半坡起步听到后车鸣喇叭就更加需要拉手刹配合了 *Wj]e%  
但是起步千万要记得放下 P;8nC:zL  
不要带着手刹跑 ;f?suawMv  
要不然你将闻到一股刺鼻的焦味 L(RI4d  
还可能导致刹车液温度过高泄漏、刹车分泵咬死等严重后果 8MQb5( !  
c'|](vOd]  
总之一句话 trx y3k;  
不要忘拉手刹 t;HM  
不要乱拉手刹 6W\G i>  
不要不放手刹