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出门在外最怕的事是什么? 4of3#M 没带钱?没带钥匙? }ozlED`E NO!NO!NO!都不是! <jE6ye(R 在这个手机不离手的年代, 0yr=$F(]s 当然是手机没电了~ bg;NBoZd lG12Su/ 手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作, yE[ -@3v 这时候要是看到车里的USB接口, E;$)Oz 就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… D,%R[F?5O HSGM&!5mW 现在的汽车基本上都配备了USB接口的, c=]qUhnH 在车上给手机充电也是有很大学问的, |3{DlZ2S 如果操作不正确, j_S/// 会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 rOQhS]TP* 今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ Bf!i(gM $s<,xY 9 一、只要是USB接口都可以充电? #A<|hh Sp$~)f' WqP>cl2Lm
9XWHr/-_@ @Aa$k:_ 有车主说, d2lOx|jt 车上本来就有USB接口,插上直接充不就行了? M,@\*qlEJ 不好意思!事情没你想的那么简单! {;0j9rr 其实现在很多车内的USB接口, 'WK}T)o 是为了音频数据传输而设置的, Qb}7lm{r 这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A,
S!Ue+jW 而手机的输入电流是5V/1A, {|?OKCG{ 这样充电手机不仅充电时间长, ~l"70\& 而且还容易发烫,长期会导致手机设备等受损。 BE. v+'c" 二、用USB充电后电量不升反降? Jcf'Zw"\ {o"X8 IPmSkK
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不少老司机习惯一边给手机充电, ^ZnlWZ@r 一边导航或听音乐。 c#sPM!! 上面说过车内USB接口, }@MOkj 是为了传输数据而设计,电流只有0.5A左右, oT2h'gu") 虽然手机接上后也显示正在充电, Uf)?sz 但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量, dA>=#/" 所以才会出现不升反降的情况。 9n{tbabJ 三、USB接口越多充电越慢? /.<%y8v ,ButNBv 3Tze`Q 9
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USB接口的多电流取决于电压, JwWW w1 不取决于USB接口有多少, *0]E4]ZO 因为电流是已经分好了的,相互之间并不干扰, 2|]$hjs 厂家设计多个USB接口, ~$XbYR- 主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 &.z: i5&o! 四、随便买个车充都能用? <>$`vuU )&:4//}a yoa"21E$
58\rl G
车充并非什么高科技, YW55iyM 从点烟器取电车载12V电压转换为5V, lJ.:5$2H 这中间涉及到稳压整流过载保护等环节, dr0<K[S_ 如果你买了一个劣质车载充电器的话, =ic"K6mhq 在原件和材料上完全没有保障, %T@ 3-V_ 很容易发生短路,把手机烧毁甚至引燃爱车, H59}d
oKH 这样就得不偿失了! ceBu i8a
| 五、熄火要拔掉用电设备? N*z_rZE ']1\nJP[=X O{Bll;C
;okFm
一般来说, BwtjTwd 车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下, kKr|PFz 是没有电流输出的。 I>ks H 所以不拔掉,也只有小小的LED灯在工作, 1}+lL)-! 损耗的电瓶电量可以忽略不计。 5&a4c"fU T0BFit6 随着我们使用的电子设备越来越多, .;j} :< 更多的需要从点烟器进行供电, oC0K!{R* 这么一款多功能、多接口的车充, ;u`zZb=,[ 成为了各位老司机的必备良品。
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