出门在外最怕的事是什么？ 3#`Sk`z<  
没带钱？没带钥匙？ IfCa6g<&(  
NO！NO！NO！都不是！
~>3#c#[  
在这个手机不离手的年代， A_.}-dzF  
当然是手机没电了~ Bthp_cSmLs  

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手机党的“手机没电恐惧症”可能随时会发作， kNrd=s,-]D  
这时候要是看到车里的USB接口， R]
S!PSoL  
就如同“救世主”般的闪耀着光芒…… k& ]I;Aq  

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a{kLAx[>  
现在的汽车基本上都配备了USB接口的， lt0byn$vz  
在车上给手机充电也是有很大学问的， rGQ([e  
如果操作不正确， ipRH.1=  
会影响手机和车辆电瓶的使用寿命的。 0y;1Dk!  
今天就来聊聊车载充电的那些事儿~ U)('}u=b  

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一、只要是USB接口都可以充电？ Dv=pX.Z+  
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FJ|JXH*  

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*OY Nx4k  
,esUls'nz'  
有车主说， Nqbm,s  
车上本来就有USB接口，插上直接充不就行了？ W)odaab7  
不好意思！事情没你想的那么简单！ |q\Rvt$d  
其实现在很多车内的USB接口， ^8g<>,$  
是为了音频数据传输而设置的， % )}rQqQ  
这些类型的接口电流只有5V/ 0.5A， *!}bU`  
而手机的输入电流是5V/1A， lygv#s-T  
这样充电手机不仅充电时间长， ~=$d>ZNQ  
而且还容易发烫，长期会导致手机设备等受损。 :l {%H^;1  
二、用USB充电后电量不升反降？ C'joJEo  
t"&qaG{  
};>~P%u32  

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9_%??@^>  
不少老司机习惯一边给手机充电， ~8lB#NuN  
一边导航或听音乐。 mbIHzzW>  
上面说过车内USB接口， t8~isuiK  
是为了传输数据而设计，电流只有0.5A左右， MeO2 cy!5q  
虽然手机接上后也显示正在充电， H+N6VVnO  
但同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量， ev5m(wR  
所以才会出现不升反降的情况。 ,#(k|Zztc  
三、USB接口越多充电越慢？ RJD(c#r$  
d!4:nvKx  
-JdNA2P  

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R)]+>M-.  
USB接口的多电流取决于电压， M{XBmDfN  
不取决于USB接口有多少， 90a!_8o  
因为电流是已经分好了的，相互之间并不干扰， R, UYwI  
厂家设计多个USB接口， Qf@ha  
主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电。 (S63:q&g  
四、随便买个车充都能用？ IG8I<+<o  
gt(!I^LHYc  
G=KXA'R)1.  

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A4TW`g_zm  
车充并非什么高科技， 42PA?^xPw  
从点烟器取电车载12V电压转换为5V， s)kr=zdyo  
这中间涉及到稳压整流过载保护等环节， }I~)o!N%7  
如果你买了一个劣质车载充电器的话， 6J3<k(#:  
在原件和材料上完全没有保障， R& HkWe  
很容易发生短路，把手机烧毁甚至引燃爱车， {jEEAH)  
这样就得不偿失了！ ~HUO$*U4<  
五、熄火要拔掉用电设备？ $< .wQ8:Q  
zi+NQ
OhR  
nX+c HF  

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G,@Jo[e  
一般来说， mfgUf  
车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下， [T2!,D.  
是没有电流输出的。 #nS crs@  
所以不拔掉，也只有小小的LED灯在工作， AK$i0Rn;pm  
损耗的电瓶电量可以忽略不计。 iGIry^D  

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+!-U+W  
随着我们使用的电子设备越来越多， fRcy$  
更多的需要从点烟器进行供电， wG&rkg";#  
这么一款多功能、多接口的车充， *7yrm&@nG  
成为了各位老司机的必备良品。