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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 5nkx8JJ  
拍摄点:北京师范学珠海分校 (UA a  
拍摄器材:80D+18-135mm xw&[ 9}Y  
图/文/摄:Key *rXESw]BR  
车主论坛ID:louisluk12 nz3j";d  
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Partone:Key式唠嗑 F@& R"-  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, r`qMif'  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 w4Qqo(  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html j&6,%s-M`a  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, mS p -  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 J}c57$Z  
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, r Lg(J|^  
得益于家里人的慷慨支持, W=c7>s0>  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 HJhPd#xCW  
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([R}s/)$  
车主阿毅和许多学生一样, ]( V+ qj  
被3系的外观以及操控成功圈粉, [R+zzl&Zw  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, r(y1^S9!8  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, R7;SZo  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, 1t_$pDF}  
当一切似乎都已成定局时, D9zw' R Y  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, VUC  
放弃最初的梦想。 u/Fa+S  
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>!s =f  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, T)&J}^j  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 c9-$t d&  
(Key听到这时也觉得十分可思议) ;ZHKTOoK  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, ?v-IN  
说服家里人买这两辆车, >y mMQEX`  
他可是费劲口舌, nF~</>  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), Rp4EB:*  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 pJrc\`D  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, z~Ph=1O>p  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 {Z 3t0F  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, L]hXAShmb  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, RqgH,AN  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 /ZqBO*]  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! -}`ES]  
rUEoz|e4a  
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P*oKcq1R  
F]]np&UV.  
Pk9s~}X  
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Parttwo:外观篇 agQzA/Xt  
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DE|r~TQ  
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6kuN)  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, xnmIo? hC  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, +N5#EpW  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, p.^mOkpt  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 Z m9 e|J  
pA%XqG*=Y  
vn|u&}h  
OLUQjvnU  
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Z.Lm[$/edn  
_5%SYxF*y  
vA@Kb3 ,  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 _/bFt6  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, ^0"NcOzzxl  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, sY+U$BYB>  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: 0Ge*\Q  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” ((^jyQ  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 !|_b}/  
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x?Z)q4  
Cbm  
9)0AwLlv  
Ou</{l/  
ZOc1 vj  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, *vv <@+gA  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, h=SQ]nV{  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 g \)+ LX  
\ }xK$$f2,  
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F +PIZ%  
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s<gZB:~  
1}#v<b$  
26JP<&%L  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, au7%K5  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, <h|XB}s+  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 VTk6.5!8  
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+jYO?uaT  
8^M5k%P  
x%d+~U;$&  
3 Yf%M66t  
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据说马自达为外观设计美感被破坏, vF"<r,pg  
让阿特兹全系均配备LED灯, v#&r3ZW0  
这年头活得纯粹的人已经 ta"/R@ k*  
更别说车企,值得点赞。 N ?Jr8  
除此之外灯还配备高度自动调节、 EJ{Z0R{{  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, 5x?eu n  
提升夜间校园行驶的安全性。 .z&V!2zp  
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前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, B%gk[!d}8  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 mN +~fu h  
车辆距离探测等装置, j[NA3Vj1P  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 P`6 T;|VDk  
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6 GX'&z  
Ag}V>i'  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, hh}%Z=  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 ~ z4T   
过车身姿态有点高, 3S1V^C-eBx  
后期可以稍微LOW低一点点。 ya5a7  
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uA=6 HpDB  
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 84L!r  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, vE/g{~[5  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 y@]4xLB]  
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X@Eq5s  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, SdC505m0*  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), (Tp+43v  
而且原厂配备的是225的“窄胎” s([9 /ED  
说到这车主忍住骂人 Fp4?/-]  
Z)'jn8?P  
Y<3s_  
fI`T3Y!7  
GJWC}$#T Y  
KIn^,d0H  
y$s}-O]/-  
q_>DX,A  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, j>gO]*BX~  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, T'i9_V{  
特别显档次。 g3n^ <[E  
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WIOV  
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R<LW*8  
X0b :Oiw  
-`wGF#}y(=  
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无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, mkYM/*qyM&  
但是看到这我又想吐槽的一点是, j)Kk:BFFY  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. RL~|Kr<7J  
#W 1`vke3  
OQ#gQ6;?0  
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@ :Q];rc  
9;dP7o  
(HLy;^#R  
 Cih}  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, Zm%}AzM  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 n-,~Bp [  
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nhk +9  
3Zsqx =w  
m#, F%s  
xp/u, q  
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QC~B8]  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, M<7 <L   
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, d(, -13  
让夜间点亮效果下降少。
)ty *_@N0  
aO "JT  
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]gTa TY  
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尾箱自带小扰流效果, x0.&fCh%  
进一步优化车身空气动力学。 r-]R4#z>  
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i/O!bq[o  
v{H23Cfh:  
j /-p3#c  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, ksDG8^9>]  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 "$0f.FO:i  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, 3I:DL#f  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 G2a fHL<  
!SJmu}OB]  
LU?#{dZ  
-# <,i '  
z-7F,$  
\Zoo9Wy  
Tj0eW(<!s  
V$q%=Sip  
从MAZDA6到ATENZA, Vz 5:73  
是一种荣耀, NWCnt,FlY  
亦是一种传承。 =AgY8cF!sl  
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ys+?+dY2  
Syp|s3u;  
2"<}9A<Xs  
Z|8f7@k{|+  
KN}[N+V>  
Partthree:内饰篇 7MGc+M(p  
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6h+/C]4  
5I&^n0h|&  
,nHz~Xi1t  
步入阿特兹的车厢内, Fof_xv9  
在设计还真的有几分宝马的影子, /E]4N=T  
过细看阿特兹在用料要精致少。 Jr''S}@|x  
t9K.Jc0  
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U4N S.`V  
ppV\FQ{K  
u'32nf?  
VwC, +B  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, snEkei|0  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, PA5g]Tz  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 c,D'Hl6(%  
k*!J,/=k  
'rR\H2b   
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] *=2jteG=3.  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, ZV Gw@3  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, X&p-Ge1>z  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 3_ zI$Z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] iww h,(  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, S [u <vHy  
可以显示车速、导航等信息, sztnRX_  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更  Mys;Il "  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) \2+xMv)8  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] {UUVN/$  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, C$(t`G  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 6*LU+U=`  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, M,#t7~t  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 3>jz3>v@  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] FSBCk  
空调控制面板的设计则平淡少, E"" /dC:B  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, ?"C]h s  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 JPpYT~4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] )RkU='lB "  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, yNT2kB'  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择,  JA)gM  
希望后期车型厂家可以补 K8+b\k4E  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] ^twv0>vEo  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, HaC3y[LJ0  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, 6d.m@T6~  
而且辅以缝线点缀, pvM8PlYo]`  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 o|}%pc3  
H@3+K$|v  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] ft*0?2N~  
一键启动的位置很靠 |l? ALP_g  
需要花一段时间去适应。 C0fA3y72  
=ddx/zN  
BJq}1mn*  
n=SZ8Rj7  
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sogbD9Jc  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] _Pz3QsV9  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, N 4v)0  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 2(rZ@Wl  
4l1=l#\S  
?rOb?cu-  
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KALg6DZe:  
Gu}x+hG  
6^aYW#O<Ua  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] *~cs8<.!1  
虽然这套BOSE音响音质尚可, iR_Syk`G*A  
但是有一点要批评的是存在电流声 , '-S&i{H  
会有点掉价。 LWL>hd  
bc4x"]!  
w@ 5/mf?  
Hb+#*42v  
Wu4Nq+  
7 b. -&,  
vedMzef[@>  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] _Ry.Wth  
阿特兹全系均未配备全景天窗, 48ma&f;  
这相对于同级别对手而言确实落后 Vtg/,1KQ  
}H#t( 9,U  
#rpqt{m l  
bZ9NnSuH  
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3.0c/v5Go  
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Partfour:空间篇 ._&lG3'  
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[4hO3):F  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
Tb= {g;0 @  
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W^ :/0WR  
KYu(H[a  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG 05KoxFO?  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, T"H )g  
轴距2830mm。 JZ% F  
VqL 5f  
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Z&w^9;30P  
6lWFxbh  
e^NEj1  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] i5KwYoN  
阿特兹的前排空间比较局促, 8>{W:?I  
此时我已经把座椅调整至最低, Hm VTfH'  
头部空间仅剩下两指。 gc@#O#K~h^  
B#6pQp$  
z>33O5U  
+w.Kv ;  
vNt>ESPB  
5; PXF  
GWInN8.5  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] ZGpTw[5ql  
后排腿部空间一拳三指, nbASpa(  
头部空间仅剩一指, Dum`o^l#  
仅仅是够用的水平。 )SX6)__  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, 3EVC8ue  
乘坐三人时会比较难受。 3rdfg  
*sB-scD  
^dnz=FB  
s!'A\nVV1$  
[u9JL3  
r^A#[-VyNP  
= b<<5N s  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] 6#)Jl  
前排储物空间比较丰富, >I& jurU#  
随身物品都能找到合适的位置安放。 0O#B'Uu  
R==cz^#  
+qUkMx  
T]6c9_  
|R;l5ZKvV  
E,LYS"%_  
F[kW:-ne@Z  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] U>_IYT  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, t\pK`DM-[  
但是乘坐空间则实属一般。 -#wVtXaSc  
ZjZhz`  
lW$&fuDHF  
lP*  
vV.~76AD5  
VS9]p o>=  
'^U tbp2<  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] 4`6c28K0?  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, A6N~UV*_  
后排居然配备两个烟灰缸, '}Wu3X  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 >HPvgR/#BY  
ZSXRzH~0  
WY"Y)S  
1/2V.:bg  
(]Ye[j^"7  
{jhmp\PN  
sm;E2BR$ `  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] u`Z0{d  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, [v0ri<sm  
过后备箱开口较小而且开口较高, 3e%l8@R@  
搬运物品相对而言太方便。 WQ[}&kY~  
2;4]PRD6w  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] YlswSQ  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 XM6".eF)M  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 xF( bS+(o  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 d4Co^A&  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 Xhcn]  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 C8IkpAD  
A~Z6jK  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img]  0xJ7M.  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, 3 p/b  
至于为什么使用双离合变速箱? (O\U /daB  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 f64(a\Rw!^  
提高传统AT变速箱的传动效率, 8Y2xW`  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, #z ON_[+s9  
这台变速箱饱受业界评, sl/=g   
至于实际体验如何?请往下翻! (I-<f$3  
-S"5{N73  
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5Sr4-F+@%  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] E7Ibp79}N  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, OT%0{2c"]  
前后均带有横向稳定杆。 C5P$ &s\  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] *7ZGq(O  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, )Im3'0l>  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, l)4O .*  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 M!1U@6n!=)  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] LL&ud_Y  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, 9lf*O0Z&n  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, 6{q;1-8j+j  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, m9in1RI%  
以此来获得充沛的动力体验。 <5S@ORN  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) :0$a.8Y\++  
当你把油门踏板踩到kick-down时, Wf#VA;d  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, ,P{mk%=9  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 #05jC6  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, LxLy+yC#p  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 G8nrdN-9  
用车主的话来形容就是: X'f.Q  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 Q8T`wd$D#  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” 7p.>\YtoR}  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] ?+~cA^-3T  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, O~!T3APGU  
但是它又同于宝马3系的那种硬, j%L&jH 6@  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, fmfTSN(Q~`  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 ^Dg <Ki  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, M*sR3SZ  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 TX}T|ri  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, (hB?  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… S4N(cn&  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, 08s_v=cF  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, 1TS0X:TCn  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 jCioE  
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过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 Z(u5$<up  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, c$:1:B9\  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 &Lm-()wb  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, (xl\J/  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… d>0 +A)6>  
(当然这也是营造运动感的一种体现) )yG"^Ulu  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, JL=U,Mr6  
整车除隔音表现太令人满意以外,  Ea6 &~"  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 "9!d]2.-Vk  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 5cJ !"  
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Theend:下期见 g.py+ ZFJ  
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Q;11N7+  
3E3U /K  
随着社会经济条件的断改善, Hy.AyU|L  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, [^CV>RuO  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, 3@+b }9s8  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 Hnknly  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 <8,o50`B  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, "Z Htr<+  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, m!<i0thJ  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 6E(Qx~i L  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 o#) {1<0vg  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] ,.eWQK~  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 IV\J3N^  
拍摄点:北京师范学珠海分校  >S$Z  
拍摄器材:80D+18-135mm ss;R8:5  
图/文/摄:Key 8~5cJPi6  
车主论坛ID:louisluk12 Y*mbjyt[?X  
ge]STSM0n7  
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Partone:Key式唠嗑 eQQ>  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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R8.CC1Ix  
_X@v/sAy  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, /x3/Ubmz~x  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 o)'y.-@Q  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html )BRKZQN  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, 3sd"nR?aX  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 m3o,@=b  
'Ei;^Y 1e  
DY[$"8Kxcp  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, T?4G'84nN  
得益于家里人的慷慨支持,  ? w^-  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 y\&>Z yOY  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] p ;|jI1  
车主阿毅和许多学生一样, '= l[;Q^Q  
被3系的外观以及操控成功圈粉, L\;6y*K  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, NV#FvM/#"  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, <8,cuX\  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, xU%w=0z <  
当一切似乎都已成定局时, n-DVT;y  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼,  C:G8c[  
放弃最初的梦想。 (ND4Q[*6  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] ,K^4fL$C;3  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, C)cwAU|h#  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 bO<CR  
(Key听到这时也觉得十分可思议)  YBnA+l*  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, ^ :F.  
说服家里人买这两辆车, !~h}8'a?  
他可是费劲口舌, v(p mI b{  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), uPniLx\t:  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 Y[ N^p#t{  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, Uo-`>7  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 pC_O:f>vJ  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, +}-@@,  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, S/ibb&  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 z~A]9|/61v  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! 8iekEG$H  
VM0j`bs'K*  
B*E2.\~  
\cCV6A[  
a<fUI%_  
#]'rz,E<  
1 `KN]Nt  
Parttwo:外观篇 Ye.r%i &  
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C{d7J'Avk  
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T\r@5Xv  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] PdVfO8-  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, >fIk;6<{  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, mJM _2Ab  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, mRZ :ie  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 (xq%  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] _FwK-?4E-  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 5MSB dO  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, xGI, Lk+  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, o`.R!wm:W  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: )+Oujt  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” Sv;_HZ  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 CNww`PX,zZ  
F9*g=  
p7H3J?`w1+  
m5Tr-w$QY  
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pZU9^Z?~6  
ci+tdMA  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] %4W$Lq}  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, WlYs~(= 9  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, ]#.]/f >-  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 'u` .P:u?  
~g7l8H67  
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AL5Vu$V~n}  
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|_ G )qp;  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] FV,4pi  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, b^[F""!e  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, #);[mW{F  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 Dk5Zh+^  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 0KD]j8^  
据说马自达为外观设计美感被破坏, ",)Qc!^P$  
让阿特兹全系均配备LED灯, b}Zd)2G  
这年头活得纯粹的人已经 kapC%/6"  
更别说车企,值得点赞。 a5G/[[cwTV  
除此之外灯还配备高度自动调节、 B:Z_9,gj-N  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, iX\W;V  
提升夜间校园行驶的安全性。 Z;h<6[(  
e${>#>  
#Mg]GeDJ{  
M?/jkc.8H  
3z ]+uv+2J  
sN("+ sZ.n  
B(F,h+ajy  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] >><.3  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, 3~#h|?  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 ` \A(9u*  
车辆距离探测等装置, ?<* -j4v  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 +1~Z#^{&  
XO <y +  
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@x/T&67k  
3/#:~a9Q  
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Skz|*n|eY  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] 76vy5R(.  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, 4^<6r*  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 F,5r9^,_  
过车身姿态有点高, [TCP-bU  
后期可以稍微LOW低一点点。 Z`&4SH=j  
F:#J:x'  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] *H[Iq!@  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, 'q * Bdx  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 `nO71mo  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] {m`A!qcD|  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, 0 'Vg6E]/  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), FWC5&tM  
而且原厂配备的是225的“窄胎” % },Pe  
说到这车主忍住骂人 B4XZko(  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] )wVIb)`R>Y  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, :SV>+EDY   
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, $W;b{H=F  
特别显档次。 @u._"/K  
_j>;ipTb+  
+}Av-47`h  
u>pBB@  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] u =gt<1U  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, #'4OYY.  
但是看到这我又想吐槽的一点是, YwcPX`eg  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. A$.fv5${  
)IT6vU"-yd  
\C 5%\4  
@/UfD ye  
UhmTr[&  
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ftBq^tC  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] AOrHU M[I  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, \M]-bw`  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 FEz>[#eOX  
#0;HOeIiH  
_#o' +_Z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] mDFlz1J,e  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, nT#JOmv  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, B pLEPuu30  
让夜间点亮效果下降少。
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] {F|48P;J  
尾箱自带小扰流效果, b]gY~cbI8  
进一步优化车身空气动力学。 8Z85D  
G[idN3+#  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] c#xP91.m  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, =7 ,Kf} 6  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 \Btk;ivg  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, *Zd84wRSj  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 [;O^[Iybf:  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] ZI ?W5ISdg  
从MAZDA6到ATENZA, 6ew "fCrH!  
是一种荣耀, 2H?d+6Pt3  
亦是一种传承。 _>bRv+RVR  
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>Cd9fJ&0gP  
Gk~l,wV>  
r{+aeLu  
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Partthree:内饰篇 `{FwTZ=6{  
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步入阿特兹的车厢内, a5`eyL[f  
在设计还真的有几分宝马的影子, oJaAM|7uv  
过细看阿特兹在用料要精致少。 V"d=.Hb>  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, 9F_6}.O  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, V; 9 }7mw  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 ged,>  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, E5x]zXy4  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, cNP/<8dq  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 h-'wV${b  
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在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, F2oJ]th.3  
可以显示车速、导航等信息, <%,'$^'DS  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 3&J&^O  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) 44C+h    
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, +sn2Lw!^  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 IvSn>o  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, F X 1C e  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 utd:&q|}  
+L6" vkz  
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空调控制面板的设计则平淡少, V [4n'LcE  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, Dm4B  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 F^sw0 .b  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, QE6El'S  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, lu3.KOD/  
希望后期车型厂家可以补 nhT;b,G.Z  
A5+5J_)*  
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为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, ^teaJy%  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, (. H ]|  
而且辅以缝线点缀, r:#Q9EA  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 uri*lC  
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一键启动的位置很靠 8qmknJC  
需要花一段时间去适应。 () <`t}FQ  
@4@PuWI0-  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, }Qb';-+;d  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 uwId  
RCCv>o  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] zw< 4G[u  
虽然这套BOSE音响音质尚可, B MY>a  
但是有一点要批评的是存在电流声 , kLq( !Gs  
会有点掉价。 'hy?jQ'|e  
$wgc vySx  
'6+Edu~Ho)  
$(XgKq&xWZ  
L2d:.&5  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] u8^Y,LN  
阿特兹全系均未配备全景天窗, NA=#> f+U%  
这相对于同级别对手而言确实落后 @kz!{g]Sn  
\w3%[+c  
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/Ht/F)&P  
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Partfour:空间篇 keaj3#O  
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kq>GMUl~@  
](_{,P  
}'DC Q  
-}E)M}W  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG Ri; =aZ5m  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, l 4!kxXf-<  
轴距2830mm。 %v_IX2'  
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(1rJFl!  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] ob)Q,;8R  
阿特兹的前排空间比较局促, Y~:}l9Qs  
此时我已经把座椅调整至最低, B;SzuCW  
头部空间仅剩下两指。 qQL.c+%L  
Jc`Rs"2  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] m5)EQE}gPp  
后排腿部空间一拳三指, 7AI3|Ts]p  
头部空间仅剩一指, l6V%"Lo/)  
仅仅是够用的水平。  NvUu.  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, $p jf#P8U  
乘坐三人时会比较难受。 {d^Q7A:`  
-xw 98  
sS-W~u|C  
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3\7'm]  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] >~h>#{&  
前排储物空间比较丰富, "|F. 'qZrm  
随身物品都能找到合适的位置安放。 xy$vYDAFw  
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+d@v AxP  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] 3aEt>x  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, 5woIGO3X  
但是乘坐空间则实属一般。 {An8/"bv}  
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\P*PjG?R  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] Km[]^;6  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, FTbT9   
后排居然配备两个烟灰缸, >BJ2v=R A  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 cC b>zI  
A,3@j@bdy  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] <+<)xwOQ ]  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, (hpTJsZ  
过后备箱开口较小而且开口较高, _u#/u2<  
搬运物品相对而言太方便。 JCM)N8~i  
Coga-: 2vu  
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Partfive:动态篇 gcX5Q^`a=  
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现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 vN{vJlpY  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 ?whRlh  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 3c1o,2  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 ({*.!ty  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 0|],d?-h  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, [,\'V0  
至于为什么使用双离合变速箱? d_4n0Kh0  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 Jm{As*W>  
提高传统AT变速箱的传动效率, sq8tv]  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, uf{SxEa  
这台变速箱饱受业界评, !1ie:z>s  
至于实际体验如何?请往下翻! [i,5>YIk  
8.Pcr<  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] `~w%Jf  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, [15hci+-  
前后均带有横向稳定杆。 S&4w`hdD>~  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] |-SI(Khjk  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, )w }*PL  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, : L6-{9$  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 SdEb[  
L<[,7V  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPReAJoQZAANkV08y7jE342.jpg[/img] l(0&6ENyj  
整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, %k1q4qOG]^  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, O"2wV +9  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, .R<s<]  
以此来获得充沛的动力体验。 Ggxrj'r  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) &9jUf:gJ0  
当你把油门踏板踩到kick-down时, +e{djp@m  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, e>)}_b  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 AW{/k'%xw  
Z3u""oM/  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] Is,*qrl :  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, ^<5^9]x  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 \fQgiX  
用车主的话来形容就是: *$WiJ3'(m  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 $[^ KCNB  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” iz,q8}/(  
c_DB^M!h  
BZ'y}Zu*  
j:vD9sdQ  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] wTJMq`sY_  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, T_;G))q'  
但是它又同于宝马3系的那种硬, < 8W:ij.`  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, `[W)6OUCx}  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 802]M  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, XTn{1[.O  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 ogh2kht  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, !Vod0j">  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… OM"T)4z  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] -%QEzu&  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, Pq_ApUZa  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, 0"D?.E"$r  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 "~,(Xa3x  
uJAB)ti2I  
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FL_ arhrqD  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] <pa];k(IQL  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 8aM% 9OU  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, SUQ}^gn]  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 !C)>  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, =<tJAoVV  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… I$P7%}  
(当然这也是营造运动感的一种体现) `S!uj <-  
 OG<]`!"  
[7t0[U~3?  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, (Gb{ckzs  
整车除隔音表现太令人满意以外, AXv3jH,HF  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 7*8nUq  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 z%-"' Y]  
{&AT}7  
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Theend:下期见 L bK1CGyA  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRqAMmtHAADoqk1qx0I974.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] .6]cu{K(  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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