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[购车咨询]百胜购车日记 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2018-06-07 16:59:02 , 来自:浙江省嘉兴市
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 Q l$t  
拍摄点:北京师范学珠海分校 R "&(Ae?LR  
拍摄器材:80D+18-135mm BU="BB/[  
图/文/摄:Key Y)@PGxjz  
车主论坛ID:louisluk12 =!#iC?I  
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Partone:Key式唠嗑 g1uqsqYt  
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Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, IKK<D'6  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 PSdH9ea  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html >q&Q4E0  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, a9E!2o+,  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 J9LS6~ 7  
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, -%=StWdb   
得益于家里人的慷慨支持, bmAgB}Ior  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 fxDY:l  
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车主阿毅和许多学生一样, I_yIVw;  
被3系的外观以及操控成功圈粉, j}R4m h  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, >EMgP1  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, |7Q8WjCQ{m  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, gkpNT)  
当一切似乎都已成定局时, 0NSn5Hq  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, \ooqa<_  
放弃最初的梦想。 eh'mSf^=p  
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W RAW%?$  
OvPy+I  
7F-b/AdVq  
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Y\ T*8\h_[  
`~(C\+gUp  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, xQ7n$.?y@  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 yvxC/Jo4  
(Key听到这时也觉得十分可思议) s9A'{F  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, We]X+>BlO  
说服家里人买这两辆车, %uGA+ \b  
他可是费劲口舌, 34C ^vBp  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), !v2,lH  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 F_~-o,\  
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, s\&_Kbw] c  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 'KGY;8<x]  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, %6 <Pt  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, $/C<^}A  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 D^PsV  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! -aNTFt~|[  
co3H=#2a  
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Parttwo:外观篇 Xh]\q)  
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Za!c=(5  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, Jb-wvNJu  
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, FbM5Bqv  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, ^@L[0Z`  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 SEchF"KJQF  
Gx ZQ{ \  
]@J}f}Mjo  
5?kA)!|UB  
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A2&&iL=j/  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 8"LaP3U  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, !E_uQ?/w]Z  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, oQ;f`JC^  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: l``1^&K  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” 1MJ]Gh]5  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 :,q3?l6  
UKK}$B  
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-e(2?Xq9  
d L%E0o  
w#mnGD  
F'CUkVC0~P  
_ga!TQ:  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, zF i+6I$  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, l3MbCBX2  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 %Y Rg1UKY  
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k7{fkl9|#  
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! T,7  
M]` Q4\  
0]oQ08  
#>'1oC{  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, :=L[kzX  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, xdo{4XY^*W  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 <vt^=QA'  
_R(5?rG,  
iL 4SL}P  
n'*Ljp  
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Y0B*.H Ae  
Mty]LMK  
据说马自达为外观设计美感被破坏, e3>Re![_.  
让阿特兹全系均配备LED灯, %y w*!A1  
这年头活得纯粹的人已经 h.=B!wKK  
更别说车企,值得点赞。 ] |`gTD6  
除此之外灯还配备高度自动调节、 lIjHd#q-C  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, ?XOeMI  
提升夜间校园行驶的安全性。 CJKH"'u3^  
}2c}y7B,_  
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l!AZ$IV  
oh@r0`J]x  
JNp`@`0V  
9_>4~!x`  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, sf*SxdoZU  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 4}LF>_+=  
车辆距离探测等装置, Y(SI`Xo[  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 u}%&LI`.  
@I"Aet'XV  
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MZjiJZaO:L  
<Z8] W1)  
}BogE$tc  
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_Mt:^H}Sy  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, d7^XP  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 UiZ61lw  
过车身姿态有点高, f,L  
后期可以稍微LOW低一点点。 Jj6kZK  
<Ab:yD`K!  
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车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, *Ra")(RnDK  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 [d&Faa[`  
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G>RYQ{O  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, Lv^j l  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), pWx3l5)R  
而且原厂配备的是225的“窄胎” 0KQ8; &a|  
说到这车主忍住骂人 fBLd5  
Fo G<$9  
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@E>^\!nH  
%xZ.+Ff%  
YqJIp. Z  
zBs7]z!eP  
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后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, n#&RY%#`  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, H0(zE *c~  
特别显档次。 F>b6fUtR  
8S02 3  
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M<p)@p  
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ppnj.tLz;r  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, .4Ny4CMHZ  
但是看到这我又想吐槽的一点是, %@&)t?/=  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. H);'\]_'x  
JZXc1R| 9  
Q~@8t"P  
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紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, W_ 6Jl5]  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 ~Op1NE  
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r#Fu<so,  
\fKE~61  
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h@DJ/&;u@  
_N:h&uw  
"|G,P-5G"  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, l46F3C|  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, 5->PDp  
让夜间点亮效果下降少。
kxmS   
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k`AJ$\=  
*=7[Ip< X  
d$TW](Bby  
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尾箱自带小扰流效果, ". 0W8=  
进一步优化车身空气动力学。 )g --=w3  
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UJH{vjIv  
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Ji!-G4.n"  
\Cs<'(=  
c~'kW`sNV  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, 5VTbW   
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 xKr,XZu  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, ~ 9;GD4  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 JgB# EoF  
lewDR"0Kx  
~?&ijhZ  
l =yHx\  
9>#|~P&FE  
0/ Ht;(  
Xp~]kRm9  
\+u qP:Ty  
从MAZDA6到ATENZA, vvM)Rb,  
是一种荣耀, 0hkuBQb\  
亦是一种传承。 .;:xx~G_Q  
u .2sB6}  
4r. W:}4:  
mCGcM^21-x  
l17ZNDzLU  
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Partthree:内饰篇 kUUq9me&o  
?},ItJ#>)q  
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YzZF^q^I  
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*e6|SZ &3  
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2 QmUg  
-"zu"H~t4  
步入阿特兹的车厢内, 0uz"}v)  
在设计还真的有几分宝马的影子, 4B]61|A  
过细看阿特兹在用料要精致少。 <n\.S  
MP,*W}@  
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DOerSh_0W  
QB[s8"S  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, ja;5:=8A5  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, 88>Uu!M=f  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 /=@vG Vp6  
vs. uq  
1,j9(m2  
lz(,;I'x  
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faq K D:  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQiAWLIgAAKwzqp1FLE714.jpg[/img] _")h %)f  
三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, gxOmbQt@;  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, vVYduvw  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 S |x)7NC  
#& wgsGV8C  
"AouiZkh  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M0B/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQmARhmnAAHfYzeOWro255.jpg[/img] WO-WoPO  
在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, aHC;p=RQ\A  
可以显示车速、导航等信息, 6 b}feEh$!  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更 V@S/!h+  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) ?i~/gjp  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQqAMFtqAAQonuZcf9k664.jpg[/img] 2]9<%-=S  
中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, zb/Xfu.)?6  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 1J"9r7\  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, pU ]{Z(  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 %20-^&zZ  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQuAdqywAAOzKW5_B2c497.jpg[/img] HiG/(<bs9O  
空调控制面板的设计则平淡少, -mJ&N  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, %h"< IA S.  
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 f^4*.~cB  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQuAdRTAAAPD4dn_SFA010.jpg[/img] {,FeNf46  
就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, (u&yb!`  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, [T]qm7 ?  
希望后期车型厂家可以补 *'YNRM\}  
_-\s[p5  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] uS#Cb+*F  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, 5vi#ItN}|  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, !>y}Xq{bm3  
而且辅以缝线点缀, 8MeXVhM  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 e H  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] (eG]Cp@  
一键启动的位置很靠 s|r7DdI  
需要花一段时间去适应。 d:pm|C|F  
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m]d6@"Z.  
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XOg(k(&T  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQ2ARqXnAAPG-YlaJZ8502.jpg[/img] HoE.//b  
主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, )75yv<L2S,  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 Gu`Vk/&  
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'uAC oME@  
K4/P(*r`  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] +N$7=oGC  
虽然这套BOSE音响音质尚可, %C6zXiO"  
但是有一点要批评的是存在电流声 , Jf<yTAm  
会有点掉价。 SE )j}go  
'lsq3!d.  
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{2k< k(,  
$a*Q).^  
o>;0NF| }  
|C6(0fgWd  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] s<_LcQbt{  
阿特兹全系均未配备全景天窗, [l%fL9  
这相对于同级别对手而言确实落后 *7;*@H*jd  
 +wW  
T 0v@mXBQ  
@b*T4hwA.  
~oA9+mT5  
60%~+oHi~  
11<@++,i  
Partfour:空间篇 dU>R<jl!$  
Xb@z7X#O!  
_K}_h\e.  
0 ,Qj:  
vDeG20.?Z  
OO\biYh o  
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+.#S[G  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
tD7C7m  
N"1x]1'   
"8iiRzt#  
i? _D]BY4  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG a]Da`$T  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, 6a]f&={E  
轴距2830mm。 <<On*#80w  
D2%G.z  
5'c+313 lm  
1X"H6j[w  
W|rFl]~a  
@VC9gd O/  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] a^\- }4yR  
阿特兹的前排空间比较局促, {9.~]dI|L  
此时我已经把座椅调整至最低, *_/eAi/WG  
头部空间仅剩下两指。 -)a_ub  
/N[o[q  
Be>c)90bO_  
bOSYr<R&  
]7S7CVDk4  
XBWSO@M'  
$ l sRg:J  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] VWA-?%r  
后排腿部空间一拳三指, (zJ$oRq  
头部空间仅剩一指, 0?Tk* X  
仅仅是够用的水平。 f+TBs_  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, q8 xc70: R  
乘坐三人时会比较难受。 Q`p}X&^a  
EM 54  
h[je_^5  
@z$pPo0fW  
-?w v}o  
w4fJ`,  
tct 5*.|  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] 76_8e{zbr  
前排储物空间比较丰富, /zG-\eU  
随身物品都能找到合适的位置安放。 :KV,:13`D  
/>^`*e_  
@7l=+`.i  
JIbzh?$aD  
BRU9LS  
95?5=T F  
oF b mz*  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] K~y9zF{  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, $:u7Dv}\  
但是乘坐空间则实属一般。 `b#nC[b6|v  
aEFe!_QY  
),p]n  
_/%]:  
o(X90X  
*VC4s`<  
:Bv&)RK  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] u5XU`!  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, {uwk[f{z  
后排居然配备两个烟灰缸, W`/jz/  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 `YmI'  
+ersP@G  
J'&B:PZObB  
? W2I1HEy  
kLPO+lg+  
IJ_ 'w[k  
AY/-j$5+?  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] %YvSHh;c  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, xL39>PB  
过后备箱开口较小而且开口较高, U8QR*"GmT  
搬运物品相对而言太方便。 4&]To@>  
1_j<%1{sZ  
iVpA @p   
^tg6JB;s  
BV }(djx  
0(U3~ k6  
HDSA]{:sl  
Partfive:动态篇 $~G0#JL  
Ca5Sc, no  
$;)noYo  
*@G(3 n  
k$0|^GL8  
3<)@ll  
7\0|`{|R@  
m['v3m:  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M08/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRSASTu_AAE0N6DLk2Y809.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] *`g-gk  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 !|Xl 8lV`  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 @u"kX2>Eq  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 <^*+8{*  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 B=q)}aWc  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 )Vg{Y [!  
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与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, =hugnX<9  
至于为什么使用双离合变速箱? TM/|K|_  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 / UaNYv/  
提高传统AT变速箱的传动效率, jsqUMy-  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, W p7@  
这台变速箱饱受业界评, ek(kY6x:  
至于实际体验如何?请往下翻! > G4HZE  
D,GPn%Wqi  
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阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, 1%/ NL?8#  
前后均带有横向稳定杆。 p;n3`aVh  
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如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, iJdrY 6qd  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, "9U+h2#]  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 ~.4W,QLuD  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, +B`'P9Zk@  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, i)@U.-*5m  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, %2Xus9;k#  
以此来获得充沛的动力体验。 =q"w2b&  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) ~ C/Yv&58  
当你把油门踏板踩到kick-down时, U!a!|s>  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, cYq']$]  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 cwM#X;FGq  
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变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, VW{aUgajO  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 ;<bj{#mMv  
用车主的话来形容就是: { .aK{ V  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 vB{; N  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” )tN?: l  
^ Hz  
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底盘给人的第一感受就是韧性十足,  Vp(D|}P  
但是它又同于宝马3系的那种硬, so?pA@O  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, vDK:v$g  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 gJFR1  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, <K DH  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 TdNuD V  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, ,<0Rf  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… S.Wh4kMUe  
5eiZs  
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方向盘的虚位可以用忽略计来形容, (aDb^(]>  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, ?$30NK3G  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 [|:QE~U@  
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+ AcKB82  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] *} *!+C3  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 q:`77  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, eD*?q7  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 cS"f  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, * 1 |YLy  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… 45Nv_4s  
(当然这也是营造运动感的一种体现) ot|N;=ZKo  
*<`7|BH3  
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P[Y{LKAbb  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRuASa65AAQt_EYHOWY144.jpg[/img] ]~j_N^oZ1X  
这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, F:[7^GQZ{  
整车除隔音表现太令人满意以外, 1&X}1  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 SWNU1x{,c\  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 ysSjc  
qy7hkq.uX  
Hk<X  
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Theend:下期见 ONjC(7  
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763E 6,7  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M06/D3/D8/userphotos/2018/04/18/23/500_ChcCL1rXX9-AaWKZAAacCQRezT4051.jpg[/img]
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c&E*KfOG  
tx^92R2/  
随着社会经济条件的断改善, @wd!&%yzO  
学生在毕业之际甚至是就能拥有人生中的第一台车, 0OleO9Ua  
而往往学生主力购车区间普遍在7-30W这个主流区间, `FZ(#GDF  
往后的《学生买车记》也会更加注重这个价位区间的车型评测。 y;,=a jrF  
很多人一看到“学生买车”的字眼就开始吐槽他们是“啃老族”。 );Tx5Z}  
其实在Key看来在学拥有属于自己的车绝对是人生中最幸福的时刻, (w5u*hx  
根据以往的统计数据显示,学养一台车平均月开销基本超2000元, 3+CSQb8  
1000+的月开销靠平时兼职就能赚回来。 9nT?|n]>  
在增加幸福指数的同时让自己学会独立,何尝 ?8Hn {3X  
K(-G: |  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] g8%MOhg  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事)[img]https://club1.autoimg.cn/album/g1/M00/17/9F/userphotos/2018/05/20/23/500_wKgHFVsBk5aAFkb0AATLi_v47Jo074.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/40/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPPaAPrnZAAX2joTArbk322.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M03/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPeAfP9GAAZK9a50Y2Y666.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqACQrUAAYN9nU4JeY875.jpg[/img]
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M03/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPmAKU-6AAVLEwzyA5U694.jpg[/img]
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M04/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPmAQlxiAAOYjesun18557.jpg[/img]
Of1IdE6~  
NY4!TOp  
B1|?RfCe  
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拍摄车辆:阿特兹2018款 2.5L 蓝天至尊版 ?cqicN.+6  
拍摄点:北京师范学珠海分校 8B}'\e4i  
拍摄器材:80D+18-135mm ,]0S4h67  
图/文/摄:Key 9k+N3vA  
车主论坛ID:louisluk12 4a\n4KO X  
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e{v,x1Y_z(  
?F!EB4E\y}  
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Partone:Key式唠嗑 zt7_r`#z  
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Bj;\mUsk  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C8/FF/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPPqAJk4RAAFLRDPNu9k736.jpg[/img]
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RxlszyE  
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6{5q@9F  
Halo,我是来自汽车之家论坛红人馆的Key, gE\A9L~b  
热爱“汽车”、“吃鸡”、“健身”以及“摄影”。 CkRyzF  
欢迎加入学生买车记车友圈https://club.autohome.com.cn/cyq/details-89779.html IO}+[%ptc*  
如果屏幕前的你同样有选车的苦恼, %GM>u2baw  
欢迎在下方评论区评论或到微博@Key6626找我。 A{4Dzm!  
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q]F4Lq(  
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6kP7   
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M01/D4/15/userphotos/2018/04/19/09/500_wKgHIVrX8JCANbpDAAT3bYThP5Q104.jpg[/img]
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本期的【学生买车记】讲述的是一名学生的选车历程, Q}WL/X5  
得益于家里人的慷慨支持, J2rvJ2l=t  
即将毕业踏入社会的他买车也就顺理成章日程。 5i^`vmK  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M06/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPPuAJoaWAAKWeoPO6HQ769.jpg[/img] \BLp-B1s  
车主阿毅和许多学生一样, q_-ma_F#s  
被3系的外观以及操控成功圈粉, MKomq  
确实3系是学生年轻人在30W区间的购车首选之一, Xwn3+tSIa  
阿毅的父亲平时也是一个很喜欢激烈驾驶的“中年男孩”, LEWa6'0rq  
作为金主爸爸的他对这辆车也有着极高的评价, Kp8fh-4_  
当一切似乎都已成定局时, 0Xp nbB~~I  
父子俩突然受到一股来自东方神秘力量的洗礼, AnRlH  
放弃最初的梦想。 yPSVwe|g  
3.(.*>  
6hp{,8|D"m  
g+e:@@ug  
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wHA/b.jH  
@XeEpDn]  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M07/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPPuAT3IxAAKd8UxTsPM333.jpg[/img] $2Kau 1  
没错,车主阿毅的金主爸爸受到油腻中年日系粉的洗礼, I%SuT7"Do  
居然从最初的3系投向凯美瑞和皇冠的怀抱。 4S'[\ZJO  
(Key听到这时也觉得十分可思议) PoJmW^:}  
由于从3系到凯美瑞、皇冠让车主感觉在运动性欠缺少, =.DTR5(_h  
说服家里人买这两辆车, `+oV/:Q3  
他可是费劲口舌, 3voW  
先说凯美瑞新发动机没经过市场考验(其实是对外观感冒), 5(423"(y  
后说12代以后再无皇冠(拒绝成为油腻男孩)。 Kl2}o|b   
经过多番的斗智斗勇后,最终双方各退一步, k69kv9v@J  
选择日系车中调教风格最像宝马的马自达阿特兹。 Tj Mb>w9  
由于预算充沛,所以在配置也毫无犹豫选择顶配车型, :lNg:r$4  
在此车主也特别感激家里人对他的支持, xM% pvx.'L  
让他在毕业之际能够实现自己的买车梦。 :*#rRQ>t  
说到这Key是真的羡慕嫉妒恨啊! v}Z9+ yRC2  
+eU`H[iu  
T0;u+$  
&j3` )N  
pQqbZ3]  
v5B" A"N  
<F ew<r2  
Parttwo:外观篇 M|ms$1x  
6*sw,sU[y  
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-<xyC8 $^$  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] ;{Xy`{Cg!  
相信许多购买阿特兹的车主都是冲着这份高颜值外观去的, )^&,Dj   
没错,从老马到睿翼再到现款阿特兹, `Uv)Sf{  
马自达那原汁原味的运动化外观设计从未让我们失望, = PV/`I_h  
为此“马”车系成为许多车迷朋友心目中的“老男神”。 JwjI{,jY  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] CF\R<rF<VS  
当然,高度家族设计化的外观也给喜欢 5!t b$p#z  
在学校接顺风车的车主带来一定的“困扰”, "2%>M  
每当搭乘顺风车的小姐姐问他:“这车挺看的,要14万吧?”的时候, `N$!s7M  
车主只能以一副“脸笑嘻嘻,心里MMP”的态度说道: &&&9  
“是啊,全车落14万出头,挺值。” k'g$2  
这只能怪阿特兹和昂克赛拉实在是太像 l"kx r96  
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[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]  QGXQ{  
嘴”进气格栅非常符合时下年轻人的审美潮流, s_xV-C#q@  
而实心的马自达LOGO则是顶配专属的象征, 8qN"3 Et  
因为其内部隐藏着自适应巡航雷达探头。 y86))  
3&$Nd  
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!5&%\NSv  
#XcU{5Qm5  
{$0&R$v3  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] WK*S4c  
嘴巴和小眼睛形成一种强烈的反差萌, NIaF5z  
阿特兹整体给我的感觉就像一名活泼外向的体育生, ]dq5hkjpU  
无时无刻在展现他那份个性与张扬。 3B;}j/h2  
^xt9pa$f  
mGO>""<:  
Cw%BZ  
\2j|=S6  
xHHV=M2l(s  
%Z7%jma  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img]  +tIz[+u  
据说马自达为外观设计美感被破坏, |gW    
让阿特兹全系均配备LED灯, 3|zgDA  
这年头活得纯粹的人已经 V'j@K!)~xR  
更别说车企,值得点赞。 Qo.Uqz.C  
除此之外灯还配备高度自动调节、 nx B32  
弯道辅助照明、自动近光切换等功能, o*-9J2V=J  
提升夜间校园行驶的安全性。 DKTD Z*  
2)=la%Nx  
7u::5W-q  
b_|u<  
vnTq6:f#M  
G,=F<TnI'  
[]"=]f{1};  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] .A(i=!{q  
前挡风玻璃隐藏许多 “黑科技”, :&9TW]*g  
包括自适应光灯、车道偏离、自动灯及雨刷、 Z2#`}GI_m  
车辆距离探测等装置, Xk?R mU6  
这些功能对于刚拿到驾照久的学生而言是相当实用。 ~H u"yAR  
9qr UM`z$g  
y+A{Y  
&Xv1[nByU  
JD ]OIh  
2 Kl a8  
i|S: s  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] \"'\MA  
这套“魂动”的设计理念放在阿特兹身显得更加舒展, K^aj@2K{  
抛去昂克赛拉身那种“憋着有力使出”的感觉。 b~*i91)\  
过车身姿态有点高, ck$M(^)l  
后期可以稍微LOW低一点点。 :@/"abv  
;gUXvx~~r  
S7CV w,2  
VRF6g|0;  
h8jB=e, H  
k1#5nYN.  
'y.JcS!|  
[img]https://x.autoimg.cn/club/lazyload.png[/img] '#W_boN  
车身侧面的2.5标识以及19寸轮毂则为2.5L车型专属, %l]Rh/VPn?  
还是那句话,买阿特兹还是咬咬牙2.5吧,亏。 wdwp9r  
r1;e 0\?`  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0A/C9/00/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQKATLmnAAPzWArc_rQ793.jpg[/img] vOe0}cR  
19寸的枪灰色轮毂可谓是质感无敌, 3{e'YD~hP  
但是有一点值得吐槽的是这个轮毂的J值太小(轮毂宽度窄), [zQ WyDu  
而且原厂配备的是225的“窄胎” g_vm&~U/'  
说到这车主忍住骂人 +xZQJeKb  
Tm_8<$ 7  
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{]`p&@  
bK4&=#Zh  
2d8=h6  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQOAUa80AAPVZDYq0n8988.jpg[/img] +I@cO&CY|  
后视镜配备锁车自动折叠、LED转向灯等功能, pv&^D,H,  
其中我最喜欢的是锁车自动折叠功能, U(*yL-  
特别显档次。 DvYwCgLR  
3$_*N(e  
{fU?idY)c  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AB/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPQSAfKBWAATpE7F41wY015.jpg[/img] Pw{"_g  
无钥匙进入以及离车自动锁功能让下车变得优雅起来, (sCAR=5v\  
但是看到这我又想吐槽的一点是, \(fq8AL?  
马自达能能把裸露的钥匙孔找块饰板盖起来…. h>klTPM>  
M|8 3HTJ  
5kn+ >{jh`  
ZdH1nX(Yh3  
Xm|ib%no  
oRq3 pO}f  
B.*"Xfr8  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M03/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQWAUTNPAAS1_WDG7-Q154.jpg[/img] 8_a3'o%5  
紧致结实的尾部设计俘虏少“精致猪猪男孩”的芳心, 'E-FO_N  
在营造运动感的同时展露出该有的气质。 JDA]t&D!v  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CB/09/userphotos/2018/04/18/23/500_wKgHH1rXXeKAKaFYAAOs6Lxkp4Q057.jpg[/img] W5Zqgsy($F  
略带熏黑的樱桃红尾灯与灯前后呼应, }Eh*xOta  
相对于日规车型而言国内版本阉割一条光带, OKAkl  
让夜间点亮效果下降少。
Kt6>L5:94  
@5E,:)T*wR  
u-szt ?O|  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQaAeXiSAAOaGY9Ueec247.jpg[/img] +s~.A_7)  
尾箱自带小扰流效果, 0x~`5h  
进一步优化车身空气动力学。 J633uH}}  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQeAKLIcAANLdw0uBxE625.jpg[/img] x8\<qh*:  
阿特兹采用双边共双出的排气布局, uR_F,Mp?%u  
美中足的是排气尾嘴的直径较小,略显小气。 rwgsXS8W6  
值得一提的是阿特兹全系标配前共八探头雷达系统, [l*;E f,  
对于“停车难”的学生而言可是一福音。 wa ky<w,  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/CF/41/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQaALoq_AAMXsNIb_ZA256.jpg[/img] ($>XIb9f  
从MAZDA6到ATENZA, v{y{sA  
是一种荣耀, [/$N!2'5  
亦是一种传承。 Y(r@v  
,{KCY[}|  
WYszk ,E  
/g76Hw>H  
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Partthree:内饰篇 =~jA oOC@  
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步入阿特兹的车厢内, ;GOz>pg  
在设计还真的有几分宝马的影子, <3Gqv9Y&  
过细看阿特兹在用料要精致少。 *7RvHHf  
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采用真皮包裹的三幅式方向盘手感细腻, }l;Lxb2`  
在方向盘左右两侧集成多媒体及自适应巡航按键, %Q~CB7ILK  
同时换挡拨片在一定程度能够挑动你激情驾驶的欲望。 .Dw,"VHP  
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三炮筒式仪表板则十分符合阿特兹运动的定位, 1mH\k5xu  
有仪表右侧集成一个小的液晶行车电脑, !#}7{  
可以显示例如瞬时油耗、油量等信息。 o~1 Kp!U  
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在2.5次顶配以及顶配车型还配备抬头显示, >|*yh~  
可以显示车速、导航等信息, ROdK8*jL  
如果后期通过改写程序能够增加转速信息就更  CdZ BG  
(BTW:着车时玻璃板会缓缓升起还挺有仪式感的) ][7p+IsB  
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中控7英寸触摸屏让我想起我的iphone 4s手机, |B^G:7c  
那厚边框实在是让强迫症抓狂。 s| -FH X  
但是这个操作系统“可玩性”还是比较高的, E\th%q,mG  
支持CarPlay、CarLife、蓝牙以及导航等功能。 ]KuMz p!  
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空调控制面板的设计则平淡少, FxRXPt FK  
作为顶配车型还配备前排座椅加热以及方向盘加热功能, `ifiL   
过作为南方人我更愿意用这两项功能换座椅通风。 ax|1b`XUr"  
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-F1- e+=  
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就连多媒体控制旋钮也让我找到宝马的感觉, b,<9  
除此之外我需要批评一下国内版本的阿特兹阉割驾驶模式选择, rU2iy"L  
希望后期车型厂家可以补 0X9Y~TM%  
2R.2D'4)`  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M08/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQyAdhk-AASK2Wl_bWw600.jpg[/img] ll<NIdf\r  
为什么我在前文里说阿特兹这套内饰比宝马精致少, _[K#O,D,  
就是因为阿特兹基本在看得见摸得着的方均采用软质材质包裹, W?XizTW  
而且辅以缝线点缀,  76H!)={  
所以无论是视觉感受还是实际触感都很错。 [j9E pi(  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M05/C8/95/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIFrXPQyAf-StAAK2wsa2p0Q110.jpg[/img] ziEz.Wn"  
一键启动的位置很靠 jbte *Ae  
需要花一段时间去适应。 WsOi,oG@  
%XTA;lrz  
9uYyfb: ,z  
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Z|* !y]We  
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主驾驶座位带有8向电动调节以及两组记忆, Q-eCHr)  
即使是和家里人换着开也用来回调节座椅。 f3tv3>p  
pq! %?m]  
@pza>^wk  
^g>1U5c  
K@:m/Z}|4  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/C9/01/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPQ-AYir3AAZo4yNDGhM704.jpg[/img] L,]=vba'$  
虽然这套BOSE音响音质尚可, G/?~\ }:s  
但是有一点要批评的是存在电流声 , .EP6oKA  
会有点掉价。 Lm%GR[tyQ  
rg QEUDEQ  
-?a<qa?$  
jC, FG'P  
- u3e5gW  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPQ-ACXHsAAH_knAlp-4512.jpg[/img] )TmtSSS  
阿特兹全系均未配备全景天窗, %NARyz  
这相对于同级别对手而言确实落后 '0t-]NAc  
C)RBkcb  
AuiFbRFi  
"Ty/k8?  
0$P/jt  
:Vuf6,  
#kmh:P  
Partfour:空间篇 -J0WUN$2*  
uCP>y6I  
W/+K9S25  
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KMK`F{  
7^:4A'  
#AViM_u  
`a]44es9q  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M01/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPQ-AUeomAADa5bAFQLM489.jpg[/img]
.dmi#%W  
= +Xc4a  
Oejq@iM"(  
-yx/7B5@  
先来报一下Key的身高182cm,体重78KG Bl;KOR  
阿特兹长x宽x高 4870×1840×1450mm, NPjv)TN}3  
轴距2830mm。 { T]?o~W  
{]}s#vvy  
z1V#'$_5-  
rOfK~g,X  
b.yh8|&  
[_6&N.  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRCAYinTAARZnmrBy4w285.jpg[/img] 53OJ-m%a  
阿特兹的前排空间比较局促, Mi7y&~,  
此时我已经把座椅调整至最低, /^7iZ|>:M:  
头部空间仅剩下两指。 Y)I8eU{Wl(  
qE7R4>5xjO  
s(2GFc  
Qx`~g,wk8  
x"4%(xBu  
-9Ws=r0R  
5#JJ?  
[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRGAdbOrAAM06iiRA6A719.jpg[/img] wts:65~  
后排腿部空间一拳三指, USPTpjt8R  
头部空间仅剩一指, NAFsFngqH  
仅仅是够用的水平。 ;%!m<S|%k  
同时值得一提的是后排中央板隆起较高, SU%DW4 6  
乘坐三人时会比较难受。 3OqX/z,  
+M\8>/0oA  
&#m"/g7w4N  
`,>wC+}  
saZ>?Owz  
7C,T&g 1:  
Ff4*IOZ}(  
[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M06/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRKAVjHjAANt9gDWQyc844.jpg[/img] tj1JB%  
前排储物空间比较丰富, "$^0%-  
随身物品都能找到合适的位置安放。 =y]$0nh  
Ug"rJMZG  
%{5n1w  
`,Vv["^PB  
I9y.e++/  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AC/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPROAe5SKAATX_FsXnzo895.jpg[/img] l=P'B @,  
总体而言前排储物空间还是可圈可点的, #Gf+=G  
但是乘坐空间则实属一般。 0@=MOGQb  
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GA3sRFZdQ  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M04/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPROALzSCAARshiISung830.jpg[/img] x4K`]Fvhl  
后排加热座椅比较出乎我的意料以外, @xWdO,#  
后排居然配备两个烟灰缸, T1Ta?b  
这在日系运动取向的轿车十分少见。 hfM;/  
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4&X*pL2;  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g25/M0A/CD/A7/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIlrXPRWAWKLQAAVE3H2HmjQ728.jpg[/img] ]$iN#d|ZU  
后备箱空间足以满足学生的日常使用, Ca>&  
过后备箱开口较小而且开口较高, z(HaRB3l  
搬运物品相对而言太方便。 /2uQCw&x-  
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Partfive:动态篇 2y GOzc  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M0B/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRWAf7orAARPR_o4604171.jpg[/img] : mGAt[Cc  
现在像马自达一样坚持做自然吸气发动机的车企已经 *,WP,-0  
至于为什么做涡轮机?马自达官方给出的解释是涡轮的 _D!g4"  
线性与与马自达追求的“人马一体”的驾驶理念相悖。 6LUC!Sh  
这台2.5L的自吸发动机最功率141KW,最扭矩252N?m。 8HErE< _(  
虽然发动机压缩比达到13:1,但是可以适配国内92、93号汽油。 `sHuM*  
CnF |LTi  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRaAN9pzAANY4ySuszw150.jpg[/img] U9d:@9Y  
与发动机相匹配的是一台6AT变速箱, peVq+(=.  
至于为什么使用双离合变速箱? \F6LZZ2Lv  
马自达同样是为保证驾驶平顺性,追求“人马合一”。 O/Y)&VG7  
提高传统AT变速箱的传动效率, '\DSTr:N  
将液力变矩器被锁止的工况提高到82%, QB{rVI>mI!  
这台变速箱饱受业界评, Ubz"rCjq  
至于实际体验如何?请往下翻! (k"_># %  
i8pU|VpA  
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P&A|PY,P  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/42/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRaAEr8hAAME9H8AXas380.jpg[/img] 'ktHPn ,K  
阿特兹采用前麦弗逊后多连杆式悬挂布局, $&P?l=UG  
前后均带有横向稳定杆。 v:_B kHN'  
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[img]https://club0.autoimg.cn/album/g25/M06/D0/14/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCr1rXPRaAVUFiAAP0myc6m6s158.jpg[/img] Ka_S n  
如果你想拿这台2.5L的自然吸气发动机和主流2.0T发动机比爆发力度, QBJ3iQs1  
很显然是现实的。这台2.5L发动机更注重的是线性, {U!uVQC'  
越往高转你才能感受得到它的魅力。 quu*xJ;Ci  
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整台车我最欣赏的是它的变速箱表现, Yxd X#3  
由于阿特兹标榜的是运动性轿车, -e@!  
所以日常驾驶变速箱更愿意拖到2200转以后才升档, 3K0tC=  
以此来获得充沛的动力体验。 Kp iF0K  
(也可以通过油门踏板开合来“脚动”升档) )9nElb2  
当你把油门踏板踩到kick-down时, W0`Gc {  
这台变速箱会毫犹豫就给你降1-2档, qCMl!g'  
而且整个过程的平顺性控制得十分到位。 _GtBP'iN  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M07/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRiAcTajAAOauynt3HQ795.jpg[/img] wo^Sy41bF  
变速箱和发动机就犹如一对恋爱已久的小情侣, H}0dd"  
在日常生活中配合默契之余还保留少激情。 s4= "kT]  
用车主的话来形容就是: jFG0`n}I  
“你坐在副驾驶或者后排,你会觉得这台车够快。 ,w)p"[^b  
但当你踏入驾驶座时,你才会感受到它的美妙之处。” ik,lSTBD  
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Y}R}-+bD/  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M00/D1/AD/userphotos/2018/04/18/20/500_ChcCL1rXPRmAQL4DAALw0cuGf7s579.jpg[/img] HL{$ ^l#v  
底盘给人的第一感受就是韧性十足, g^>#^rLU  
但是它又同于宝马3系的那种硬, hq>Csj==@  
阿特兹的底盘是那种很轻快的硬, L#h:*U{@40  
整体感受就是阿特兹在弯道中的表现十分“游刃有余”。 rw%l*xgX  
虽然18款阿特兹配备GVC加速度矢量控制系统, \>/M .2  
帮助提升车辆在弯道中的动态表现。 ~[PKcEX  
但是这套225的轮胎显然还是拖后腿, % g"eV4 j  
让“弯道小王子”很容易就把持住自己失声尖叫…… T6 #"8qz<  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M02/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRqAG9uYAAQG0xid_eo132.jpg[/img] 4/> Our 5  
方向盘的虚位可以用忽略计来形容, UH`hOJ?  
整体的指向性精准,同时阻尼感也很“高级”, 748CD{KxW  
让“东瀛宝马”的头衔名虚传。 $So%d9k  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M05/CF/43/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHIVrXPRmAJjpTAAO-sypJRHw501.jpg[/img] 4N? v  
过这台阿特兹的隔音水平则相当一般 TW&DFKK`  
日常行驶时胎噪就犹如恼人的苍蝇, ,Fqz e/  
一直在你耳边进行“单曲循环”环绕播放。 =v6*|  
除此之外转速超过2800转时发动机的声浪便会传入车厢内, Zf*r2t1&P  
以至于同行的小伙伴甚至怀疑是是音响模拟发出发动机声浪… {y^3> 7  
(当然这也是营造运动感的一种体现) 7YIK9edP  
,2[ra9n  
(X[2TT3j!  
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这台阿特兹确实让车主找到少宝马的feel, !UBO_X%dz  
整车除隔音表现太令人满意以外, wVK*P -C  
其余的各种驾控体验都很符合马自达的一贯作风。 &x:JD1T}  
确实这种运动化的调教能够获得学生的青睐。 dx_6X!=.J  
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Theend:下期见 o,Z{ w"  
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[img]https://club1.autoimg.cn/album/g24/M04/C9/02/userphotos/2018/04/18/20/500_wKgHH1rXPRuAK3xKAAPA-_n7NmA425.jpg[/img] 6)RbPPeE  
(看到车主那发自内心纯真无邪的笑容,就知道对于他来说拥有一辆阿特兹是一件多么幸福的事
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