平湖在线


广告合作:0573-85556666
  • 13468阅读
  • 0回复

东南A5翼舞,“都挺好”! [复制链接]

上一主题 下一主题
 

发帖
260
金钱
1272
威望
34
注册时间
2018-06-09
最后登录
2019-10-14
只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2019-03-27 14:48:43 , 来自:鏈煡IP
<{'':/tXI  
最近一部电视剧《都挺好》刷屏 HzW ZQ6o  
剧中苏明玉的遭遇令人满怀同情 e Q0bx&  
极度重男轻女的家庭、冷漠做作的亲人 p{.EFa>H  
伤透了她的心却没有摧毁她 0ya_[\  
能力出众的她即使面对糟糕的原生家庭 %bddR;c  
依然默默守护着这份亲情 l9n 8v\8,o  
软硬兼施吓走“老赖”舅舅一家 oI^iL\\2h  
不计前嫌给二哥找工作 BV<LIrAS  
骂醒“作爹”苏大强还亲自照顾…… J?%Z7&/M>  
一步步化解冷漠与无理 ,Qp58u2V  
K\ZKVn  
如此温暖人心的苏明玉 #x'C  
和与她拥有相似特质的东南A5翼舞那样 aFhsRE?YC=  
倾心、省心、安心、放心、舒心 \"n&|_SZ\  
能够给人“五心关爱护航” {D7!'Rq,  
帮助大家开启精彩汽车移动生活 7%aB>uA  
如此优秀的A5翼舞如苏明玉般 uu(.,11`  
受到的赞美和关注可不少哦 ,]o32@   
快点击视频进去“A5翼舞夸夸群”瞅瞅吧 /H\ZCIu/7  
https://v.qq.com/x/page/j0854z5p0em.html iXBc ~S  
iK)w3S}k1y  
视频太快,看不过瘾? :^l`m9  
官微菌贴心截了“夸夸群”聊天记录 ZV&=B%J bs  
欢迎翻阅收藏哦↓↓↓ keX0br7u_  
车轱辘话 q+SDJ?v  
资深评车人:王小华 X2s=~)`#c  
3B>!9:w~f  
J9{B  
+^`c" qJo  
今天我们在珠海试驾的是一款A5翼舞,造型都是坚持原创的,一进到里面,高级感大屏幕,软包装,座椅给人感觉都很舒服。 !]W6i]p  
O9!<L.X,%  
xe}"0'g  
阿川说车 55hJRm3  
资深评车人:陈立寒 K 5!k06;s  
bvAO(`  
R_/T bz  
.sCo,  
首先是2625mm的轴距,我一米八三的身高,在里面感觉还是挺宽敞的,不论是前排的驾驶还是副驾驶,还是后排(空间),起码都有一拳的距离。 J`\%'pEn  
K2NnA  
4/HyO\?z5  
puDy&T  
.NZ_dz$c  
汽车有文化 *#~3\{  
资深评车人:王得源 D`Fl*Wc4H  
R D)dw  
W/fM0=!  
pS51fF9  
后备箱的感应门和后备箱大空间让我映像深刻。 d!,V"*S  
a}MOhM6T  
N@*v'MEko%  
车语传媒 {<&x9<f9  
资深评车人:沙奔 R\6#J0&Y-  
x_#yH3kJ  
9erTb?@S  
T"3WB o  
其实顶配七万多块钱的车,我们见过非常多,其实东南A5翼舞,给我们很多意外或者是意料之中。意料之中是什么?就是七万多的车,能够给你很高的配置。对于自主品牌来说其实很正常,再正常不过了。但是意料之外的是,它能给你这么多配置,比如说感应门,包括这个感应雨刷,这是同级别少有的。而且我今天特意查了,其他车型都没有如此高的配置。 lxV> rmD  
^m?h .  
+i{&"o4}  
^8B#-9Ph b  
ytHa[U  
汽场 O(CUwk  
资深评车人:刘宠 e -x{7  
^lbOv}C*  
bD=_44I  
通过一天的试驾,我身边这辆东南A5翼舞的表现其实出乎我的意料,尤其是行驶质感方面。很大一部分原因就是它麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架的悬挂结构,这个也是同级车型很领先的,所以说这个配置,对于这辆车意义很大。 C}wmoYikV  
aMT&}3  
nAg|m,gA  
随心操控 o:m:9dn  
 8DyE  
m/CA  
车市博览 b5KX`r  
资深评车人:郎永强 )0!hw|0|  
TqCzpf&&h/  
/SSl$  
c}$?k@=  
在试驾过程中,它的多连杆式独立后悬架,能够过滤掉非常多的来自坑洼路面的那种颠簸感,给人乘坐非常的舒服,非常的好。在4.99万的起售的这样一个级别中,能够配备这样的底盘悬挂,真的是非常的棒,非常的赞。 N9_9{M{  
:*Sl\:_X)  
=U2`]50  
文武车道 tXwnK[~x  
资深评车人:郎彬彬 vfmKYiLp  
$7,n8ddRy  
E}yl@8g:#  
我印象比较深刻的就是,它的五万级别独有的麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架,这个悬架从实际的感受来看,它能给我们比较好的操控感受,并且在舒适性上也是同级别的车型,相对来说给我们更好的感受。 |7%M:7 Q  
c[ga@Vy  
i yMIP~N,$  
~G ,n>  
!i0:1{.  
引擎 lZ'NL bK  
资深评车人:叶凌锋 Iy\K&)5?  
KK/~W  
!%sj-RMvG  
`2 Z  
首先在操控方面,它是一个比较惊艳的,他在过弯支撑方面给了驾驶者很强的信心。同时,方向盘的回馈以及路感都很不错。 y1FS?hSD0  
gy,B+~p  
q^k6.5*"  
Z-Zox-I1}-  
0lY.z$V  
>|mmJ4T  
车市特评 %5$yz|:  
资深评车人:李特儿 WY  #pzBA  
*=)%T(^  
!y `wAm>n  
ga0W;Vq&X  
先说操控,不管是过弯,还是它的方向盘敏捷性,以及电子助力,给我的感觉是相当灵敏的。这款车不管是对于老司机还是女司机或新手来说,我觉得还是很容易操控的。 & Z*&&  
0t'WM=W<!8  
s:,BcVLx^  
燕赵都市报 {-tCLkE 3  
资深评车人:伊新华 N(6|TE2  
HtPasFrJ  
#*XuU8q?  
nQb{/ TqC'  
试驾过程中,我就感觉A5翼舞动力充足,调教得也非常不错。另外,我试驾的是唯一一辆手动挡的车型。我已经很多年没有开过手动挡的车型了,驾驶过程中没有熄火,而且操控起来非常的顺畅,感觉很舒服。 |Kh#\d  
r>A, 7{  
 KGFmC[  
,"5Fw4G6*  
Benchmarker %E,s*=j  
资深评车人:黄耀宽 N'3Vt8o,  
xLX:>64'o>  
LeXu Td  
~O&3OL:L  
这台车我们今天试驾了一天,在常规我们所用的速度区间,以及我们日常通行的状态下,它的整个NVH我觉得做的还是不错的。至于操控方面,因为他是一个整车四轮独悬的结构,给到我的感受就是,由于后桥是一个多连杆的悬挂形式,所以在整车操控过程当中的车身安定性,我觉得是有别于其他那些使用非独立悬挂的车型。 Qgf\gTF$r+  
m'@NF--#Oq  
P]1`=-  
u0Irf"Ab  
车思   9Iy>oV  
资深评车人:薛源 vaS/WEY  
gtqgf<mS  
_L<IxOZh+  
5o'V}  
这次试驾,我们走了土路,还有高速路。在土路的时候,它的底盘滤震效果非常好,很工整。然后,它的静音效果表现也比较出色。在走高速路的时候,它的这个静音效果保持还是非常好的,可以说是同价位里面比较少有的吧。 ut fD$8UI  
cT-XF  
m<hR Lo  
;y Wfb|!  
山东电视台《车e族》 8?J\  
资深评车人:郭超 >@` D@_v  
Gd%KBb  
Z[[ @O  
FlgK:=Fmj  
通过车辆的NVH的噪声控制,能够很好地把发动机的噪音过滤掉,还有胎噪、风噪等,因为咱们今天走了更多的有一些桥梁,横风很大。在咱们车内,很少能听到噪音,它的NVH的控制还是挺不错的。