n%02,pC6, 福嘉公路“白改黑”工程 ``{GU }n 这几天，我市钟埭街道福嘉公路“白改黑”工程正如火如荼地实施着。据了解，此次福嘉公路“白改黑”工程南起福臻路，北至福臻桥，总长738米，工期仅7天，是
嘉兴市首条超薄沥青罩面“白改黑”公路。
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:ee vc7 与传统沥青工艺不同的是，此次福嘉公路“白改黑”工程采用1.5cm热拌超薄沥青罩面技术，强大的工艺在节省费用的同时大大缩短了施工工期，延长道路的使用寿命，极大提高了各项路用性能，
沥青罩面仅为1-1.5cm。
Bw[#,_ Tn\{*A 传统沥青工艺
VS
热拌超薄沥青罩面技术
Z;0<k;#T(p 传统沥青工艺的弊端 Z \n^m^Z
= 采用传统的施工工艺，存在以下四种缺陷：
^i3!1cS 1、乳化沥青被混合料运输车碾压后粘连在轮胎上，从而给周围环境带来二次污染。
mGF)Ot R 2、容易造成摊铺机履带（或轮胎）粘连乳化沥青，导致乳化沥青膜损坏。
h ^14/L=| 3、施工时易造成摊铺机打滑，影响摊铺施工质量。
qc3,/JO1 4、施工时间长，施工效率低下。
@ @(O##(7 热拌超薄沥青罩面技术的优势 Df(+@L5! 热拌超薄沥青罩面技术是国内首次提出厚度1.5cm的基于热铺工艺的薄层沥青罩面磨耗层技术体系，更超强、更环保、更高效，施工速度快，对交通影响小；具有强大的抗反射裂缝功能、防滑功能和具有超强防水功能，具有很强的粘结力、弹性，更耐久；弹性恢复好，噪音低；具有优秀的高温稳定性能；维护简单、快捷，不会形成坑槽和车辙。
/{I-gjovy =k1sF3.V'c 来源：平湖发布
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