一直天真的以为 自行车成型应该是个很简单的过程,这次去天津有幸在金轮集团公司车间 近距离感受从铝棒-整车的 N道工序。深深感叹:不容易。骑车的你 是否也是第一次感知过程呢。
.BuXg<` 把铝棒截成想要的尺寸
%3M1zZY H.3+5po 通过 1000度熔炉(听工程师介绍 熔炉一天天然气费用6W) 经过磨具 变换成 各种规格的零件
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lcu 成捆的前叉
U ]Ek5p JPltB8j? 焊接 打磨
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l 这些是 其它自行车配件厂 加工的 各种规格(小型企业没有大型机械,只能让大公司代加工,我看到了某些挺熟悉的品牌
)
Ei2hI ]>M{Qn* 各种车架
X~(%Y#6 FJ#:RC 所谓的鱼鳞焊
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j: ai* QVA)&k'T, 忙碌的一线车工 车间 浓烈的味道 不敢恭维!真心替他们担心,为了生计,也是很无奈的。
F@~zVu3' wxYB-Wh< 工人娴熟的焊接技术,其中不乏女生。
?j6?KR@# @)owj^sA 三根铝管搭车架 就跟娃搭积木差不多
,HO~NqmB4 2ys'q! :FcYjw 检验人员 检查各种指标。
6`Zx\bPDm (,z0V+! 最后是成品全封闭车间
v1*Lf/ z~i=\/~tZ ?nZQTO7 总算可以是完整版的单车了
3GqvL_ 普通公路车
} Wx#"6 $iu{u|VSu 破风车架竞技车型
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5 软尾
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|]4 3\j{*f$J 20寸小折叠
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CCmE#n J{<,V\t) 高端电变
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