汽车刹车失灵是一件很恐怖的事情,刹车一旦失灵,很可能会造成无法想象的悲剧。
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G67BQG\av 谁也不能保证自己的汽车就完全的不会出现刹车失灵的事件,那么在行驶过程中发现刹车失灵应该怎么办呢?本篇文章就来为您讲述刹车失灵后该如何处理?
BAxZR 4 QDW}5xB 1.养成遇下坡小带一脚刹车的习惯
Xbz}pAnj 平时开车时遇下坡小带一脚刹车,养成试刹车的良好习惯。
D1w_Vpz 一旦发现刹车有问题,一定要冷静应对,千万不要惊慌失措。
:>,d$f^tqE 如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来。
$]Q_x? 拉手刹时注意,不要拉得过快过死,如果一把拉死手刹,由于车速、惯性等因素,很可能将钢丝绳蹦断,那就真完了!一定要分多次缓慢用力,慢慢将手刹拉死,有效最好,否则另想办法。
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#*9*[Xbi 2.尝试换低挡位
K9*K4'#R 拉手刹未果,就要试着抢挡,看能否将挡位从高调到低。大家学车时师傅一定教过“两脚油门”进退挡法吧?或者学过但老师没教在什么情况下使用?
dWp4|r 其实那是抢挡时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退挡,再轰一脚油门,进挡,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性,车速会越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低挡位,用这种方法还有一线希望。
9Dpmp| 借着大脚给油,轰开同步器,强行推进低挡位,使车速慢下来再配合手刹,慢慢将车子停下。
Rn}+l[]jC =v_ju;C= 3.开向路边
T1x$v,)8x 如果低挡抢不进,也不要慌,此时就要认真观察路况,看看左右是否有山。
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jrCe 如果有,最好是靠右边的山(因为右边相对来说对自己伤害会小点,可最大限度地保护自己)。
U'\\(m| 将车子慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,但要注意,是整个车体和山体的刮蹭,而不是一头冲进去,那样就离死不远了!
5'o.v^l 一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快地停下。
Dk4Wj"LS 还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动打伤手骨。
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GJ*AyYG 4.靠左行驶要留心
mV;7SBoT 如果右面没山,而靠驾驶室这边有山的话,就只能往左边靠了。要注意对面来车,时刻鸣笛示警。
B^6P6, 不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向回打一点,让车子重新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把。
2<y -cQ?> 避免一把靠死,使驾驶室变形,伤害到自己。
^iGIF~J9 eSvu:euv 5.寻找树木、花草从
)ow 3Bl8w 如果两边都没有山体可依的话,就要看路边是否有树木可用了。
P$!Ht 如果有,处理方法同上。要没有,再看看附近有没有其它如建筑物之类。总之方法大致如上,灵活应用就是了。
]Rw,5\0 bDr'W 6.往软土、沙地里开
Kkd7D_bZ* 假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着,说不定前面就上坡呢!那可就万事大吉了。
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G| 如果命不好碰上弯道,这时就要看车速了,有把握的话尽量过;如果车速太快,根本过不了,就要看看有没办法“软着陆”了。
F`-? 3]\3 如果路基下面不是很深,又有沙滩、软土的话,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少比翻车好点。
/O8'8 sL5 M~@\x]p > 7.上坡也要注意
@50Js3R1q 如果遇到上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。
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