本虽不才，但是走过千山万水，游历过许多国家。 A$'rT |>se
总结下所见所闻，及现在平湖交通的问题。 m}-~VYDj
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1.交通类型的缺乏 FU(s jB
交通出行方式不只是公交车。 z:tu_5w!,
其他可选择的方式，比如有轨电车，适用于中小城市，100万人左右的城市 w5&,AL:
火车&高铁等 pd R&2 fp
而目前平湖大部分公共交通方式为公交车，形式单一。 j0K}nS\ P
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2. 交通规划不合理 gY@$g
这个参考日本东京都市圈，并不是每个城市都需要有高铁，地铁，城铁。 u/ 74E0$S
但是一定要确保通行时间合理。 /aMeKM[L`
就市内而言，平湖北部（经济开发区）现在已经导入大量人口； r`=!4vY2
在不久的将来，张江科技园也会导入大量人口 <7~ +ehu
所以规划的合理性尤其重要。 ^p7Er !
要知道，并不是每个人都是汽车出行；若每个人都是汽车出行，那么平湖是个堵城。 DO=zxdTI!
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3. 交通运输的服务不好 S$fCO$bU
这点其实是双向的。 WX E{uGc
城际公车上卖票员的态度很不好。 Z}6H529[
其实作为服务人员，一定要注意自己的服务态度，如果跟客人吵就是不对。 R$ 40cW3`
当然，国内的系统与国外不一样。 gcs 8Gl2
但是国外服务人员未必工资就那么高。 kF *^" Cn
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所以综合来说，平湖市内应该发展多种公共交通运输方式。 ,W<mz7Z(@
提议： RiAY>:
1. 新建有轨电车，环东湖，市区，并打造成平湖电车标志性工程，后推广 \Mod4 tQ
2. 培训公共交通就业人员，提高从业素质，优化工资结构KPI，提升从业人员的水平 iu. +bX|b
3. 公共交通系统增加三语系统（平湖话+普通话+英文） ~%:23mIk
4. 公共交通系统标识化，CI等各方面规范化，包括车标，从业人员的服饰，车身等 8:0.Pi(ln@
5. 推行公交线路准时化，并纳入对从业人员的考评（若堵车因素，则优化考评系统） R<-(
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平湖市外（城际联系）应该扩宽其他的公共交通方式 (A8X|Y
提议： ?IV3"\5
1. 争取高铁（目前已经在做） }q@ Jh*
2. 布局轻轨等城际铁路（在做） !xh .S#B
3. 优化客流线路，合理导入人流直平湖，可以用大数据研究下平湖的人流导入方向，还有平湖流出的人口，以方便规划路线 （未做） >&N8Du*[
4. 利用周边&市内旅游资源导入人流，带动线路 ，比如说，怎么样把嘉善大云&嘉善西塘的客流导入到平湖的旅游地。举例比如，和大云联合定制2日游，前期可以定价地点，运作成熟后，逐步提升 （未作） J\k v}v
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公共交通作为引导客流的主要方式，应该引起足够的重视！ ijWn,bj
平湖目前要做的是发展工业，导入更多的人流。 GCPSe A~cx
如果现在又庞大的人口基数，比如说150万人口，那么修城际，高铁，或者大商场等根本不成问题。 jJCd2O]
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结束。
