按照沪苏湖的批复文件，普铁全部移至松江南，上海南为城际站，沪嘉城际轨交极有可能进上海南，按照沪嘉城际轨交规划线路，会设嘉善孔雀城轨交站。而目前平湖接上海轨交目前是规划接金山，不是很合理。在此，我大胆提议，不如直接建一条平湖至嘉善孔雀城的轨交，沿杭州湾高速北线，直接并入沪嘉城际，大概14Km，设三站，推算40亿。 ALc`t(..}A  
有5个优势: SJ?cI!=x  
1，接入嘉善孔雀城，我们自己的地盘，相比接入金山，更好操作。 T 2F6)e  
2，接嘉善入上海，时间距离上与金山接入效果相当。平湖至金山33km，平湖至嘉善只建设16Km，比接金山省一半的钱。 u JY)4T  
3，接入孔雀城，线路明确，不拆迁，建设难度低。 %Ip*Kq-  
4，提升沪嘉城际轨交的利用率 %eg+F  
5，形成G60科创走廊聚集态势，开发经济开发区沿线土地 。。 jQS 6J+F]  
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图片:/home/wwwroot/bbs/data/tmp/qfupload/202_307204_1539842254756966.jpg

国家发展改革委关于新建上海经苏州至湖州 CyDV r  
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铁路可行性研究报告的批复 &V7M}@  
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发改基础〔2018〕1451号 xtfBfA  
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中国铁路总公司，上海市、江苏省、浙江省发展改革委： v{aq`uH  
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中国铁路总公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府《关于报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》（铁总发改函〔2017〕807号）、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》（铁总办发改函〔2018〕235号）收悉。经研究，现批复如下。 =K\r-'V  
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一、为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路（项目代码：2016-000052-53-01-001060）。 gw36Ec<M  
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二、主要建设内容和技术标准 3]RyTQ
 
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（一）主要建设内容。线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。

国家发展改革委关于新建上海经苏州至湖州 #Tw@wfaq)  
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铁路可行性研究报告的批复 p]T<HGJ P  
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发改基础〔2018〕1451号 ^D%FX!$  
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中国铁路总公司，上海市、江苏省、浙江省发展改革委： z2_6??tS/c  
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中国铁路总公司和上海市、江苏省、浙江省人民政府《关于报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》（铁总发改函〔2017〕807号）、中国铁路总公司办公厅《关于补充报送新建上海至苏州至湖州铁路可行性研究报告的函》（铁总办发改函〔2018〕235号）收悉。经研究，现批复如下。 d?wc*N3  
V!v:]E  
一、为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路（项目代码：2016-000052-53-01-001060）。 +M' H0-[  
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二、主要建设内容和技术标准 AN!s{7V3  
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（一）主要建设内容。线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。

也可以接嘉兴东站，嘉兴东站是沪嘉城际轨交站，和通苏嘉甬的交汇站，接嘉兴东站可去上海，苏州，宁波，嘉兴

飞翔的猪:楼主忽略了几个事实： tQS5hwm*  
1.金山铁路是到上海南站的。 @Y1s$,=xB  
上海南站接近市区。 rqY`8Ry2M  
2. 沪嘉城际目前只有到松江南站。 6i1LjLB  
上海的南枫线目前正在招标，南桥—枫泾，通了后可以连沪嘉城际。 l1f\=G?tmU  
....... (18-10-18 14:12)  :Nz9xD$S5  

h*-Pr8  
沪嘉城际轨交就是市域铁路，极有可能进上海南，恃目以待吧

飞翔的猪:楼主忽略了几个事实： 7eAX*Kgt<_  
1.金山铁路是到上海南站的。 ,%M$0poKM  
上海南站接近市区。 -4 SY=NC_  
2. 沪嘉城际目前只有到松江南站。 FY#C.mL  
上海的南枫线目前正在招标，南桥—枫泾，通了后可以连沪嘉城际。 S[J}UpV  
....... (18-10-18 14:12)  2+e}*&iQpp  

hpD!2 K3>  
轨交可以延伸至城区的，高架就行了，平湖这么点，2_3Km就插到市中心

飞翔的猪:楼主忽略了几个事实： ?iWi  
1.金山铁路是到上海南站的。 Ju1D =b  
上海南站接近市区。 0"28'  
2. 沪嘉城际目前只有到松江南站。 4\8+9b\9"  
上海的南枫线目前正在招标，南桥—枫泾，通了后可以连沪嘉城际。 j~[z2tV  
....... (18-10-18 14:12)  x"~8*V'0  

!ug8SAOaz/  
沪嘉城际就是市域铁路，正好进上海南。 3cK I  
城际轨交当然可以进市中心，平湖这么小，2Km高架插到市中心了。

为何回复总是失败? n'n/Tu   
[1g8*j~L  
沪嘉城际就是市域铁路，正好进上海南。 %*A0#F  
城际轨交当然可以进市中心，平湖这么小，2Km高架插到市中心了。

随便怎么想吧，反正不是卖房子的，只是想平湖发展更好，不欢迎就算了

两嘉是一家:沪嘉城际轨交就是市域铁路，极有可能进上海南，恃目以待吧 (18-10-18 14:18)  $p1(He0 2  

$Xv*,Bq  
不可能的。只有到松江南。然后换车去上海南站