【建议】当湖西路末端（与平善大道交叉口）车辆调头存在重大安全隐患|平湖焦点

gavin

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只看楼主倒序阅读使用道具 0 发表于: 2018-11-21 14:31:33 , 来自:浙江省嘉兴市

当湖路作为平湖市区的主干道之一，经提升改造后，通行效率明显提高，道路两侧立面也焕然一新，为政府的实事工程点个赞！
改造后的当湖路，中间划了双黄线，规范机动车行车，确保道路安全畅通，也成为了平湖创建全国文明市的窗口路段之一。
但在当湖西路末端，与平善大道交叉口，存在设计缺陷，安全隐患较大。
当湖西路（如意路至平善大道）段全程双黄线，老年公寓、卫生局、幸福嘉园3个单位的车辆出来都需沿当湖西路（辅道）行驶至平善大道口才能调头，而由于当湖西路中间没有绿化隔离带，只有两个车道，因此路面较窄，无法实现调头，同时也是不允许在人行横道上调头得，需要行驶至平善大道路中间才能实现调头，然而在行驶到平善大道中间调头时，后面的跟车时常会有“弯道超车”情况，易与前车发生碰撞险情。
借用一张地图影像截图，简单的说明一下情况：

当湖西路施工完成至今有几个月时间了，当时听说9月份开始要对车辆压双黄线行为进行拍摄和处罚，作为一个直男从此每天从小区出来按规定调头开车，已经坚持开了2个月多，也就在这2个月里发现了以上问题。两个月的时间，发生了十几次险情，都是因为后车“弯道超车”，险些发生碰撞，然后两车紧急停车在路中间，造成后续车辆无法行驶，也因为绿灯时间较短（估计不超过15秒），再次造成平善大道直行车辆绿灯时还需等候。
同时在调头时还存在以下安全隐患：

在当湖西路绿灯时，当湖西路车辆转弯（调头）时，常存在由当湖西路往南转弯进入平善大道的非机动车，经常会与调头车辆“无限靠近”或者突然行驶到机动车前面，导致机动车一脚刹停，影响后车行驶安全，甚至造成追尾；同时又有平湖大道进入当湖西路的非机动车，从左前方过来；还有平善大道上最右侧车道上经常会有违规越线停车的非机动车，此部分车辆常有闯红灯的行为，在当湖西路调头车辆驶过人行横道后马上穿过去了，而此时调头车辆调头回来，只能等闯红灯的非机动车过后才能正常行驶，由于绿灯时间短，又影响了平善大道直行车辆的正常行驶。平善大道上载货三轮电瓶车较多，且闯红灯现象较多，此乃路口又一安全隐患。
此路口的设计，设计单位可能没有仔细考虑在此处车辆调头的情况，因此造成了车辆调头困难，且存在众多安全隐患。
建议：
建议在幸福嘉园小区出入口处取消部分双黄线，为车辆提供合法安全的调头、转弯空间。

幸福嘉园小区出入口处建议取消部分双黄线（在当湖路提升改造前未设置双黄线），此处绿化隔离带开口大，视野广，出入小区车辆、当湖西路（辅道）车辆都能清楚的观察到；此路段已经处于当湖西路末端，车流量较小（当湖西路西末段的车流量与中医院、白金汉爵、圣雷克、龙湫公园一带是无法相提并论的），车速较慢；幸福嘉园、卫生局、老年公寓三个单位车辆保有量不大，此处取消双黄线，允许幸福嘉园小区车辆转弯以及卫生局、老年公寓两单位车辆调头，对当湖西路正常行车影响较小。
目前，出入幸福嘉园等单位的绝大多数车辆基本都是无视此处双黄线的，都在幸福嘉园小区出入口处“违规”转弯、调头，这样的行为有违于平湖市文明城市的创建。如果幸福嘉园等单位外出车辆全部在平善大道口调头，可能会有更多险情甚至事故发生，希望不要因为一个“全程双黄线”的原则而不考虑实际问题，也不要因为一句“改变驾驶人的习惯”而让人家遵守不合理的规定。
希望设计、城建、交警等单位，切实考虑实际情况，优化交通出行方案，相信“安全第一”这个原则是永远不会变的。目前当湖西路末端的交通方案个人觉得不合理也不安全，因此提出了上面的建议。
以上情况的反馈和建议不知妥否，希望相关部门予以重视，保障人民的出行安全。

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春天里味道	威望 +1	-	2018-12-06
手机号	威望 +1	-	2018-12-05
zh1071	金钱 +5	天天出门左转的路过。。设计双黄线的人脑子里都是屎	2018-11-24
当湖大国手	威望 +1	-	2018-11-23
飞翔的猪	威望 +3	-	2018-11-23
飞翔的猪	金钱 +3	-	2018-11-23
zhou9907	威望 +1	-	2018-11-23
单行线	威望 +5	优秀文章，支持！神马都是浮云	2018-11-22
单行线	金钱 +5	优秀文章，支持！神马都是浮云	2018-11-22
皮蛋1	威望 +1	-	2018-11-21