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以前的运输坏境,车辆超载严重,车辆的各部件损坏较为频繁,所以老一辈的卡车司机都会在出发前对车辆细致入微的来一次“体检”,大家可以理解为对车辆出车前的一个检查。 v~x4Y,m%
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而现在基本都为标载运输,车辆的可靠性对比之前也是不可同日而语,我们大家要继承老一辈卡车人的优良传统,也对卡车做一个“出车前的检查”。 Ef28
一名合格的卡车驾驶员应该养成检查车辆的习惯,特别是出车前的检查尤为重要: *KY:U&*
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油:柴油、机油、方向助力油、离合器助力油(是否需要打黄油)。 QeuM',6R
液:防冻液、玻璃清洗液、电瓶液和电瓶盖透气孔、尿素液。 =|ODa/2p
水:油水分离器放水、给储气筒放水。 [3nWxFz$R
电:电器和气路、全车灯光。 dr: x0>
气:检查空气滤、气管气路是否严重漏气。 kROIVO1|`
传动轴螺丝螺母的松动、轮胎螺丝,半轴螺丝。 Rb&9!z
如果驾驶的是牵引车,那么还需要对挂车进行如下检查: <p*k-mfr
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1、气管连接接口、电源七星接口、ABS连接接口。 /w(g:e
2、整车箱体、箱门,门锁等部位是否有凹痕、裂开、破损。 {tY1$}R
3、全车灯光是否正常。 W0~G`A(:;
4、整车车架,工具箱、水罐-油罐,钢板弹簧等有无螺丝松动、开焊、损坏。 >V27#L2:J
5、车牌、放大号是否清晰牢固。 )E>yoUhN
6、备胎、侧护栏-后护栏支撑是否牢固,挂车支腿是否好用。 Y<irNp9
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掌握《绕车检查七步法》避免忙中出错,忙中漏检。 -bHlFNRm
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一、整车检查 gK({InOP
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1、检查整车外观是否有破损及其他异常情况,全车反光标识是否完好。 Mh5>
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2、检查底盘及悬挂、传动系是否完好。 Q[rZ1z
3、检查主、挂车联接气管和电缆是否完好。 -mG`* 0
4、检查全车车灯-灯光是否完好。 /]!2k9u\
5、检查车辆停放区域,有无障碍物影响车辆驶离。 E1OrL.A6
6、检查机油、制动液、冷却液等液位是否正常。 :;]9,n
7、检查各需润滑部位是否有油(油润滑的轮端,牵引车鞍座,刹车调整臂等部位)。 A`Y^qXFb`
8、整车轮胎及备胎是否完好、压力是否充足、阀帽是否齐全。 /3~L#jS
9、检查灭火器(指针是否在绿色区域,检测日期是否为有效期内)。 2[qfF6FHA
10、检查车辆停放区域地面是否有不明液体(可断定车辆是否漏油漏液)。 /YHO"4Z
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二、驾驶室检查 "IT7.!=@9
仪表检查(通电到ON档会有仪表自检项,通过该功能可以确定仪表各项功能及与整车的CAN通讯线路是否正常)。 %gAT\R_f
启动发动机(听发动机运转声音,判断发动机运转是否正常)。 e7xBi!I)~
检查各项指标(观察机油压力,发电量,气压等关乎行车安全的各项指数是否在正常范围内;水温受外界温度影响,升温的速度会有影响)。 oYZ
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检查刹车(主要检查手/脚刹车,当气压达到7-8KG/m3时,分别对两种制动模式进行检测,确认无故障)。 7KhS{w6
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三、车头前检查 __.MS6"N
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● 检查前面板是否扣好、牌照确保清晰牢靠。 .
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● 检查风挡玻璃,后视镜及前照地镜支架固定是否牢固。 5 k3m"*
● 检查雨刷器是否完好、橡胶片有无老化等。 "j,vlG
● 检查所有前面灯具和照地镜是否完好。 )c' 45bD
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四、车左侧检查 ?8"*B^*Sh
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● 车轮和档泥板:车轮钢圈是否完好、档泥板有无开焊、变形。 CMW4Zqau*
● 轮胎:轮胎花纹是否在3mm以上、胎压是否正常、是否夹杂异物。 l X+~; 94
● 悬挂系统:钢板弹簧有无断裂、 骑马螺丝是否完好、紧固。 ra T9
● 检查刹车制动分泵、制动软管是否破损或皲裂。 m]>zdP+
● 导流板支架是否牢固。 EpMxq7*
● 检查电瓶(部分车配备右侧)。 d,98W=7
1、检查电瓶液面是否正常; +yWD>PY(
2、检查电瓶接线是否牢固; e,e(t7c?d
3、检查电瓶接头有无氧化现象。 S=!WFKcJR
● 检查油箱密封性及紧固情况(部分车油箱为右侧)。 w>^(w<~Y
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五、车后部检查 O?Bf (y
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● 检查车后尾灯组。 7b>_vtrt
● 检查车轮、轮胎。 c.IUqin
● 检查备胎(如果配置)。 znsQ/[
● 检查气路软管及电缆。 w8 :[w
● 检查气囊无破损、底座无异物。 %%s)D4sW
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● 检查上装部位: : x&R'wX-
1、货箱门是否关好并铅封; E .Xp\Dm71
2、栏板货车货物捆扎是否牢固; H@1'El\9
3、槽罐货车阀门是否关紧无泄漏; $kTm"I
4、货箱顶部无超高物体。 Nt@|l7Xl*
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六、车右侧检查 .h=n [`RB
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● 检查与左前侧检查相同项目。 7s?#y=M
● 检查排气管道和进气管路是否固定牢固。 @Z
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● 检查油箱是否完好,油管有无破损、折弯、漏油。 {wz)^A
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● 导流板支架是否牢固。 HqW /
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七、进入驾驶室,准备出车 Lxp}o7>K
▎总结 Ur
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我们绕车检查的顺序为:车辆的前部-车辆左侧-车辆后部-车辆右侧,最后驾驶员在通过左侧车门上车,其实这么做是有讲究的。 ;m7G8)I
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假设车辆靠右停驶在路边,驾驶员按照这个顺序绕车检查,那么他的面部是一直面向来车方向的,如遇突发情况可以迅速做出判断,有利于驾驶员的人身安全。 &>Ve4!i
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试想一下,如果绕车检查的顺寻颠倒了,那么驾驶员的背部一直面向来车方向,这样是不是很危险呢?