# 嘉兴市域公交快线方案协调会 w9imKVry
3月25日上午，嘉兴市公路与运输管理中心在平湖客运中心组织召开市域公交快线方案协调会，专题讨论平湖、乍浦——嘉兴的公交快线开行方案，嘉兴规划设计院、嘉兴市国鸿汽车运输有限公司、平湖市公路与运输管理服务中心、浙江平湖天龙汽车运输有限公司、平湖市天龙城乡公共交通有限公司、嘉兴港区建设交通局和嘉兴港区公交公司代表参加了会议。 +\A,&;!SR
会议以嘉兴市域公交一体化为出发点，嘉兴、平湖、港区三方代表围绕线网布局、线路走向、首末站场、途中站点、班次时刻、运力保障等具体问题，对平湖—嘉兴、嘉兴港区—嘉兴等公交快线开行方案展开热烈的讨论。在充分听取属地管理部门、公交企业的意见和建议后，会议基本确定平湖至嘉兴公交快线（160路）开行方案，从东方路公交首末站出发，经三港路、城南路、新华路、新07省道、中环南路至嘉兴西南公交枢纽站，由嘉兴国鸿和平湖天龙的城乡公交公司各投入5辆运力，按照全程一票、大站快线、末班延迟方式运行；嘉兴港区至嘉兴公交快线采用163路改造方案，优化乍浦镇区、平湖市区的线路走向，调整沿线停靠站点，按照全程一票、大站快线方式运行。此外，会议还初步确定了平湖（港区）至嘉兴的普通公交线路配套调整方案。 eByz-,{P
据了解，为初步构建城市、城乡、城际“三网融合”的公交一体化格局，基本形成市中心城区至各县（市）1小时公交出行圈，根据《嘉兴市域公交一体化工作实施方案（征求意见稿）》进度要求，嘉善县、平湖市、海盐县作为“市域公交一体化”先行样板区县（市），公交快线将于第一阶段（2021年4月）开行。平湖市交通部门将按照“构建主通道、畅通微循环”公交发展思路，通过政府购买公交服务改革，系统谋划、统筹推进，着力建设公交快线160路（东方路站—嘉兴一院），优化调整161路（平湖—嘉兴）、165路（平湖—嘉善）、166路（平湖—嘉善高铁南站）、167路（平湖—海盐）、19路（东方路站—新丰），协同调整嘉兴公交322路（职工公寓—新篁）、港区公交162路（乍浦—嘉兴北站）、港区公交163路（乍浦—嘉兴高铁南站—嘉兴一院），逐步实现平湖与周边县市的毗邻公交全网络、全衔接，增强群众交流融合，带动区域经济发展。
