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v# s*I/kw 今年结婚，于是就有了换车的打算，试驾过伊兰特和东风标致新408，有一说一，伊兰特的产品力确实是不如东风标致新408的，不论是动力性能还是变速箱的稳定性，后者都表现得更加优秀，所以东风标致新408家轿卷王的这个称号，并不是空穴来风。 Tjv'S
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o-l-Z |)7 刚提了新车就去贴膜了，这腰线真的很运动。 b iw .
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iV#A-9 星动点阵式进气格栅+全新锋锐盾形狮标营造出一种精致感。狮眼LED大灯下方则是獠牙LED日间行车灯，直接让东风标致新408的视觉体验更上了一个档次。 d cq18~  ;34p
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0&CXR=U5 车尾的设计也很个性，标志性的狮爪LED尾灯和车侧线条自成一体。在现在几乎都是贯穿式尾灯的情形下，东风标致新408的这种设计直接提高了它的辨识度。 /|H9Gm  P{QHG 3
[~\]<; ;\ 车身线条流畅、动感，搭配17英寸钻石切割铝合金轮毂，还是很有吸引力。 zAklS 7L  yw7(!1j=
f2M*]{N 有无钥匙进入功能，也很方便。 %*Mr ^=  Dyo^O=0c
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t.W 行驶了不到两千公里，综合油耗不到7个，属实是很惊喜了。毕竟这辆车的动力就摆在这，1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机+爱信6AT第三代手自一体变速箱的黄金动力组合带来了170匹马力和250牛米的扭矩，标准模式就完全够用了，如果追求刺激的话，也可以切换到运动模式上，动力来的更直接也更凶猛，跑高速时超车也是游刃有余。 6=,zkU*i ^  id8QagJ
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7 真皮的小幅多功能赛车式方向盘摸着也很舒服，指向精准，也没有虚位。车底盘表现也让我很满意，不愧是CLDR大师级底盘调校，在平时开车时也能保持很好的稳定性。 #6D>e~>n  /|}yf/^9X
KDP4 7A 作为一辆紧凑型轿车，东风标致新408的空间表现也很出色，2730mm超长轴距，我175的个头坐在后排，还有两拳的距离。 /~;!E w|q 用车两个月有余，我真的觉得东风标致新408这款车确实不错，各个方面表现的都很优异，简直就是六边形战士。未来的路很长，也希望小狮子能够不负所望，一直伴我左右。
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