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省自然资源厅依托“省域空间治理数字化平台”，建立省级“百大”项目用地报批集中攻坚行动清单，并制作省级“作战图”。省自然资源厅根据项目推进进度，适时调整项目清单，对进度缓慢、推动不力的项目，调出“百大”项目清单。同时，允许各地适时对项目前期工作充分、年内完成报批条件成熟的项目增补入库。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] eMN+qkvH  
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228国道平湖独山至林埭段改扩建工程[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] (3ZvXpzvF  
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228国道平湖独山至林埭段改扩建工程，起自浙沪交界处，路线沿现状228国道向西，该项目线路总长19.7km，采用普通国道标准双向六车道建设，设计速度80公里/小时，设一般互通式立体交叉3处、停车区1处、平面交叉3处、桥梁1处。确保2023年开工建设，2026年建成。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] r}R^<y@I  
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金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] K=tx5{V
 
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金山至平湖市域铁路（平湖段）新建线路长度29.424公里，其中路基0.186公里，桥梁27.438公里（含站场长度1.650公里），隧道1.800公里；新建车站4座（独山港东站、独山港西站、乍浦镇和平湖站）；新建牵引变电所1处、分区所1处、基站3处。于2022年开工建设，确保2027年建成。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] cB
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嘉兴港独山港区A区5号、6号泊位工程[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] 3q#"i&  
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该工程建设规模为2个5万吨级液体散货泊位，年设计吞吐量455万吨，通过能力507万吨。该项目于去年开工建设，目前正在进行沉桩施工。预计2025年完工，项目建成后将有效提升港口对液体化工产品的运输生产服务能力。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] Ehb?CnV#J  
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     嘉兴港独山港区B区 _b0S  
21、22号多用途泊位工程[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] BH&/2tO%  
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项目位于独山港区B区（通用与多用途作业区），新建1座5万吨级多用途码头，使用港口岸线577米，可同时靠泊1艘5万吨级和1艘4万吨级的船舶。设计年通过能力集装箱88万标准箱、件杂货8万吨。[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] gHi~nEH  
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    嘉兴港独山港区B区 [xtK"E#  
25、26号多用途泊位工程[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)] YER:ICQ  
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本项目拟新建5万吨级多用途码头一座，码头总长500米，可同时靠泊2艘3万吨级船舶，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级的船舶。设计年集装箱通过能力70万标准箱、件杂货5万吨。目前，大型设备正在进行打桩作业。 
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来源：平湖发布

老夫掐指一算，开工两年多了竟然用地还在预审

怪不得没有正式全面开工，用地没批啊。