关于公交客流量的减少,客观原因:(1)随着私家车的增加,公交车的客流量有所减少(2)随着电动自行车的普及,是很多人日常出行的首选交通工具。(3)网约车、出租车的出现,使得群众出行变得多样化。 =liyd74%`
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但除了以上原因外,还有非常重要的一点,就是我市公交运营、管理以及线路规划的问题 。 -T1R}ew*t
例如公交线路走向是否合理、公交班次是否合理关系到群众日常出行的保障。近期,实际乘坐了城市公交3路、5路、6路、15路、20路、25路、26路、27路、城乡公交210路、213路、327路、城际公交160路、161路、167路、169路。并蹲点在曹桥片区、吾悦广场片区、人民医院附近、客运中心进行实地访问、观察和做问卷调查。 ~Q
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实地考察列举:(1)线路走向问题:小A(代号),家住在新埭,而工作在吾悦广场,而新埭到吾悦广场没有直达公交车,需要通过换乘公交到达目的地,唯一途径的229路在池海新村下车需要走相当长一段路。其次,229路班次无法满足当前客流需求。 88X]Uw(+
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(2)老百姓有诉求,但官方不当回事,线路调整不及时:小B阿姨,已经上了年纪,家住在潘家宅基,房子买在恒大名都,每天通过15路往返两地,自己只会起人力三轮车,自2022年8月2日起15路进行拆分,给阿姨带来了出行的不便,不得已买了电动自行车,并学会了电动车。 iG"v
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(3)公交班次问题,官方称“客流量不够,无法增加运力”:小C,家住在野丁公路附近,就读于职业中专,15路的优化调整可以说让他欣喜若狂,但15路却班次问题,使得他还是只能开电瓶车到达学校。 !KJ X$?
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(4)不结合实际,随意调整线路,小D住在严家门附近,在景兴纸业上班,以前每逢下雨天或者其他恶劣天气可以坐25路去上班,现如今要通过公交车到达目的地就没办法实现了。 G~.VW48{n
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(6)公交车辆太小,坐不上就满员,小E住在吾悦广场附近,在钟埭上班,平常乘坐9路直达上班地方,但因为车辆是8.5路的每逢周一早上或者周五下午车辆学生爆满导致无法上车。 T+~&jC:{
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(7)城际公交末班太早,小F住在滨江区域,工作在嘉兴市区,需要乘坐160路到达目的地,但160路末班为18:20,每逢加班,就无法赶上公交车,只能通过其他途径回家。 {+cx} `
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以上仅为部分调查,实际上公交车线路合理、班次合理还是有很多人愿意绿色出行的,前段时间,乘坐了我市部分区域,并作出如下分析: ;`c:Law4
(1)210路、213路客流量非常密集,建议加密213路班次,210路目前采用的车辆为161路、169路调换过来的车型,并不是210路的原配车型,预计接下去像城乡公交203、210、212、310等线路可能进行车辆更新,届时169替换的车辆还是归还原线路。 ^Ss<<
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(2)东方路公交首末站搬迁后,除160路外,其余线路均进行了减班,导致很多乘客都觉得等车时间长,但实际上里程并没有增加多少,完全可以按照原有班次运营。 E$4H;SN \
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(3)实际乘坐投诉率最多的15路体验,并没有网友致青春讲的坐10个班次一般空载的情况,更没有有关部门所谓的客流量不行,实际体验中,每个班次均有乘客,且高峰期整车人坐满。个人建议15路确实可以增加至6辆运力,并投入2辆大客车。 fKFD>u0%
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(4)5路部分车型和16路均采用了9坐型中巴客车,每逢高峰期就不要说坐了,就连站的机会都没有,如果这样子恶性循环下去,客流量会逐渐减少。 LgX2KU"
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(5)实际乘坐25、26、27三条线路除了25路是途中有乘客外,26、27两条线路均为全天空载,而25路乘客的需求只是为了从严家门到曹桥镇上,我想有关部门应重视有关问题,如果公交车线路调整了每天都没有客流或者客流稀少,是什么环节出了问题。 %%n&z6w