[经验交流]2023单车寻迹---我的河西走廊（流水账路书） [复制链接]

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蛋黄

月薪1000穷苦农民

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只看楼主倒序阅读使用道具 0 发表于: 2023-10-23 08:24:25 , 来自:浙江省嘉兴市

       2023单车寻迹——我的河西走廊 d XrLeoK

  河西走廊大概情况：（河西走廊，简称“河西”，位于中国西北地区，地处甘肃省西北部、黄河以西、祁连山和巴丹吉林沙漠中间。东起乌鞘岭，西至玉门关，南北介于南山（祁连山和阿尔金山）和北山（马鬃山、合黎山和龙首山）间，东西长约1000千米，南北宽约100~200千米，最狭窄处只有数公里，海拔1,500公尺左右，为西北—东南走向的狭长地带，因位于黄河以西，有两山夹峙，形如走廊，故名河西走廊；因其位于甘肃境内，又称甘肃走廊。
走廊分为三个独立的内流盆地︰玉门、瓜州、敦煌平原，属疏勒河水系；张掖、高台、酒泉平原，大部分属黑河水系，小部分属北大河水系；武威、民勤、永昌平原，属石羊河水系。
  河西走廊主要包括甘肃省武威、金昌、张掖、酒泉和嘉峪关五市（合称“河西五市”），中心城市为甘肃省武威市。
河西走廊自古就是中国中原地区沟通西域的交通要道，著名的丝绸之路从这里经过，大量的文化遗产坐落于此。河西走廊具有突出的生态地位和丰富的历史文化底蕴。河西走廊灌溉农业区历史悠久，是甘肃省重要农业区之一，是我国西北内陆著名的灌溉农业区。它是西北地区最主要的商品粮基地和经济作物集中产区。它提供了全省2/3以上的商品粮、几乎全部的棉花、9/10的甜菜、2/5以上的油料、啤酒大麦和瓜果蔬菜。平地绿洲区主要种植春小麦、大麦、糜子、谷子、玉米、及少量水稻、高粱、马铃薯。油料作物主要为胡麻。瓜类有西瓜、仔瓜和白兰瓜，果树以枣、梨、苹果为主。山前地区以夏杂粮为主，主要种植青稞、黑麦、蚕豆、豌豆、马铃薯和油菜。河西畜牧业发达，如山丹马营滩自古即为著名军马场。
民族有汉、蒙古、藏、裕固、哈萨克、回、满等。以汉族为主，主要在绿洲区从事农业。藏族、裕固族、哈萨克族、蒙古族则从事牧业。
   被称为“西北粮仓”的河西走廊，位于甘肃省西北部，自古就是通往西域的咽喉要道和战略要地，是著名“丝绸之路”的重要组成部分。这里水草丰美，物产丰富，是靠祁连山积雪和冰川的融水滋养、灌溉而“造就”。一旦祁连山出现问题，对于本来就危机四伏的河西走廊生态无疑是釜底抽薪。）
  整个河西走廊“母亲山”的祁连山，最近几年出现了严重的雪线上移、冰川退缩、草原退化、林木减少等现象。在河西走廊东部，巴丹吉林和腾格里沙漠有合拢趋势，给楔子一样镶嵌其中的民勤绿洲带来巨大压力；在西边，库木塔格沙漠正以每年4米的速度逼近敦煌。倘若任由形势恶化，河西走廊生态环境有可能在50年内全面恶化。

  机缘巧合，因为跟随上海专业计时团队要去敦煌，为戈18赛事做为期15天的服务和正赛计时裁判，9月21日飞敦煌之前，我把自行车打包，先我一步发往敦煌一单车店（在此感谢甘南自行车运动协会会长三藏的帮助）。
  很神奇的事，单车居然和我同一天到达敦煌，在敦煌工作的那段时间，单车给我很大的便利，穿街走巷，去过书局，鸣沙山月牙泉，美食街，小雷音寺等等也跟随当地车友（特别感谢钟老师）晨骑过二次，近距离感受大西北的自然风光和农村风貌。
关于水果：一个南方人到了敦煌，最大的自由是水果自由，原来水果是可以果熟蒂落无人捡，马路边，乡道旁，小树林。。。。那苹果，梨子，红枣，葡萄，真的遍地都是，随它自生自灭，反哺大地。令我可惜不已，或许是看多了，到后来以至于我都无视那满树满地的果子。
  关于饮食：面食是当地主食，牛羊肉也是，但价格也不便宜，而且重口味，无辣不欢。各种囊和饼五花八门，口味众多。蔬菜比较稀罕，最多的是西红柿，大白菜。对于我这个不吃肉的人来说，很是无奈，居然连吃了一个月的西红柿炒鸡蛋，西红柿鸡蛋面，偶尔改善一下伙食，也是火锅清煮大白菜，小青菜，豆腐和粉皮。
  关于路数：按常理是应该从兰州出发，一路到敦煌将全是缓下坡和顺风（戈壁基本以东风为主）。
  因为我在敦煌工作，顺路敦煌出发，所以一直是朝着太阳升起的地方前进，最大的苦就是顶风+缓上坡，很是苦恼。那戈壁滩的风吹到脑壳疼，有一天，居然顶着每秒十米的蓝色预警，顶风作案，骑到差一点背气。
8:TN,p
重要注意事项敲黑板 )u`q41!
1：强烈建议：起点设置兰州或者武威的乌鞘岭（河西东门户）,终点设置敦煌玉门关。
2：敦煌到瓜州 117公里荒无人烟，酒泉到敦煌一路，我感觉都要带足干粮和水，你想路边啃把草都是异想天开，一眼望不到头的戈壁大沙漠和吹到你睁不开眼的风沙。国道路面不错，就是货车特别多，而且开起来呼呼，有点后怕。（这个情况整个河西走廊国道路上都是，如果有县道或者乡道，尽量导航步行。）
3：务必做好每一天骑行公里数和路线，甘肃地广人稀，点和点的住宿很重要，半路没有小镇或者驿站。如果只有在60公里处有小镇可以入住，下一个小镇或许200公里以外，那还是建议早点入住休息，免得前不着村后不着店，会冻僵的，除非你自带露营。
   10月5日-8日，去了玉门关，阳关，莫高窟，看了又见敦煌情景剧（值得一看），鸣沙山的日出和日落（门票可以使用三天） <x *.M"6?
我的实际骑行路线（10月8日-10月18日，敦煌-武威乌鞘岭）
  10月8日上午8点左右，从敦煌市政府广场出发，晚上18：30到达瓜州117.49公里，入住瓜州县城。骑行一整天没有遇到一个人！也没有景色，满眼戈壁，却意外收获两次爆胎，前后轮各一次，手忙脚乱换好内胎，继续赶路。由于草率，以为出门骑行，买瓶水应该是小事，结果一整天没有可以补水的地方，干的嗓子冒烟，最后无奈问停在路边休息的游客汽车讨要了一瓶救命水。从这次以后，每天出门，我都备足水。
{ owK~
  10月9日瓜州博物馆出发到达双塔县   100.19公里  （绕道40公里去看了大地之子，戈壁方舟等雕塑群）。路过一个小村，小超市老板娘的无意介绍，意外收获了一个小众免费景点，全木结构的道德楼和旁边的几棵参天大树，一口古井。路上还遇到几处金灿灿的胡杨林，就在国道两侧，煞是好看，相机终于有了用武之地。因为顶风骑，遗憾放弃需绕道30公里看双塔水库，如果有时间建议去打卡。

   10月10日双塔县镇政府出发 -老玉门 65.86公里
我走了乡道和县道，路过了疏勒河，居然发现了成片成片红艳艳的枸杞子和整片的玉米地，瓜地，洋葱基地，还有各种叫不出的中草药。

  10月11 玉门市-老君庙油田  76.21公里入住老君庙就路口一家新开的宾馆，136一晚，不带早餐。爬升1900还搭送逆风，那坡爬的让人崩溃！腿肚子直打颤。连绵几十公里，明明看起来像下坡，结果拼命踩，依旧蜗行，是我的眼睛欺骗了我还是骑的让我产生错觉，只能停停歇歇，骑骑，最终下午17：00左右到达目的地。
  路过了红山寺，赤金镇（铁人王进喜的老家），整个镇以韭菜闻名。老君庙中国第一口油井，确实让人震撼。但现在油量很少，曾经辉煌过的油井工人和家属楼，都已经失去往日繁华，空城由此而生。

  10月12日老君庙-酒泉 84.72 公里入住酒泉离博物馆不到一公里的酒店，带早餐，好像146元一晚，性价比高。
酒泉市内打卡博物馆，门楼，古城门，西汉酒泉公园。
  10月13日酒泉停留一天，租车前往附近景点。
上午金塔胡杨林，下午嘉峪关,嘉峪关的门票110包含了悬臂长城和天下第一墩（三个景点在不同地方，需自驾前往）

  10月14日酒泉-高台县南华镇144.74公里，入住镇上一家设施非常差的旅馆 80元一晚。
沿途植被越来越多，风沙也越来越小，右手边是连绵不断的祁连山雪山，左边是大片大片的各种经济作物。

10月15日南华镇-张掖 79.17，入住张掖博物馆旁边的汉庭，带早餐，不错。
路过临泽，第一次知道还有吊子这种水果，临泽红枣之乡，道路两旁都是枣树，挂满红枣，树下也铺满了没有人采摘的枣子。下午打卡大佛寺，博物馆，城门。

  10月16日张掖停留一天，租车游览附近景点。
上午马蹄寺景区，距离市区80公里左右，景区有三十三天石窟，千佛洞等。。。门票包括金塔寺（相距24公里）因为时间关系，没有去打卡，听说沿途草原景色相当不错。
下午，七彩丹霞，非常震撼，感叹于大自然的鬼斧神工，眼睛能看的到的颜色就达到8种（需要买380的门票核心景点，带讲解。普通票只参观4个一般丹霞的站，没啥看头。建议买核心票。

  10月17日张掖-山丹顶风作案，风力7-8级+缓上坡65.07 ，入住山丹七天连锁店。
依旧沿着国道骑行，沿途多是苹果园，那些苹果长得非常好看，真的是硕果累累！会邂逅一段连绵数十里的汉代长城和烽火台，保存算是比较不错。一边依旧是连绵不断的祁连山。

  10月18日忽降雪，打乱计划，考虑到安全，也因为第一目标张掖已经完成。当机立断预约了一个小四轮货拉拉，载着我和单车，去了焉支山景区，山丹皇家军马场，乌鞘岭，武威，全程500公里左右。
  晚上19：00到达武威，在武威找了美利达车店安排妥打包单车事宜。打卡武威城楼夜景。坐21：00武威到兰州的火车票，于第二天凌晨1点到达兰州，入住IU连锁酒店，10月19日10：26分坐城际列车50分钟车程，到达兰州中川机场。

  始发敦煌，经瓜州~酒泉~张掖~武威(古凉州)，止于乌鞘岭。(10.08－10.18) XvETys@d
  本次河西走廊历时10天，骑行大概800公里左右，有惊无险，算是圆满完成心愿。
寻迹河西走廊四大古郡，古丝绸之路今一带一路，深度感受祖国壮美山河。
   骑过茫茫戈壁，顶过蓝色风暴，爬过连绵缓坡~
被虐哭，被风雪，也被温暖，大西北民风淳朴；
被震撼，被感动，也被心塞，一味索取终将灰飞湮灭~
沿途所遇，所感，所获，皆是篇章，咀嚼回味，我想那应该是我人生路上厚重且斑斓的一笔。
结束语：我相信，若干年以后，环境的持续恶化，如果没有了祁连母亲山的滋养和呵护，河西走廊将不复存在或者面目全非。趁一切都刚刚好，趁“母亲”还生态还健康，趁水草被雪水滋润的还肥美，一场说走就走的出行，你准备好了吗？

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