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一百年前的今天,平湖“大利班”首航!你小时候坐过吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 0 发表于: 2025-11-01 19:30:05 , 来自:浙江省嘉兴市
 
  近日笔者收到了一份来自民国时期平湖的《建国日报》,在报纸的醒目位置刊登着平湖往来上海客轮的信息。 xBI"{nGoN  
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  这班客轮就是平湖人记忆中的“大利班”。一百年前的11月1日,平湖“大利班”轮船首航。今天让我们一起回顾无数平湖人的轮船情缘。 aIt 0;D  
  平湖“大利班”轮船是曾经往返于平湖与上海之间的重要交通工具。 O'& \-j 1  
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  民国14年(1925年),平湖人张丰受、韩怡民、胡谨修发起筹组平沪轮局,集资10万元,向德商谦信洋行订购德产155匹马力柴油内燃机2台,托上海合兴船厂建造钢质船身,并自建平湖、上海及沿线停靠码头。在1925年11月1日,平湖第一艘钢质柴油机客轮平沪号首航。该轮上下二层,可乘客360人。每天上午7时从平湖启航,双机齐发,船行甚速,当日返回,成为闵南轮局的有力竞争对手。 P #2TM  
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  民国19年,平沪轮局董事会决定成立大利轮船股份有限公司,张丰受任经理。翌年,为免马力过大,浪损农田,大利公司购置两艘新客轮,将平沪号轮两台柴油机分装两轮,命名为上海号、平沪号,从平湖和上海两地对驶,当天来回。原平沪号备用。 )oxP.K8q)U  
  此后,客运更趋发展,企业、轮船、航线均有增加。民国25年,有轮局18所、客轮24艘,经营13条航线。 1:{O RX[;  
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  民国26年7月7日,抗日战争开始。不久,客轮被征军用,客运断绝。大利公司三轮,一留上海,一赴武汉,一去重庆,营业停顿。 / =Uv  
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  抗战胜利后,1946年找回上海号,1948年平湖号也投入运营,“大利班”名声渐大。1954年,大利公司参加私营工商业改造。1997年,平湖全境所有客运轮船航班全部取消。 #;*ai\6>vD  
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  “大利班”的船票从60年代的1元6角,到1991年船票变成3元5角。 nxh/&%  
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  “大利班”每天清晨出港和傍晚回来时的三声汽笛是无数平湖人的回忆。平湖人对“大利班”还有两个昵称,一个是把大利班称“7块8角”,因为当轮船一启动就会发出“砌块八角”的机器声。还有一个是把“大利班”称“拆特卖特”,因为在开船时发生一种特别有趣的声音“拆特卖特”。 A Fm*60C  
  每当提起“大利班”许多故事,油然而生这些记忆,永远会记在平湖人心里。 IrwF B  
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  你有乘坐“大利班”的经历吗?一起来评论区聊聊吧。 A$"$`)P!  
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        【来源:乐享平湖】 Ff#N|L'9_  

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只看该作者 1 发表于: 2025-11-01 20:46:01 , 来自:浙江省嘉兴市
后来开班的。 fi4/@tV?$L  
大利班在八十年代增加停靠诸仙汇。 Jp*AIj  
好象缺平湖到新埭、平湖到嘉善。 ]zMBZs  
平湖到杭州、平湖到松江。
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小山羊 威望 +5 - 昨天 21:56
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