一直天真的以为 自行车成型应该是个很简单的过程，这次去天津有幸在金轮集团公司车间 近距离感受从铝棒-整车的 N道工序。深深感叹：不容易。骑车的你 是否也是第一次感知过程呢。
uW/>c$*) 把铝棒截成想要的尺寸
7 H:y=?X6 
F]>+pU
通过 1000度熔炉（听工程师介绍 熔炉一天天然气费用6W） 经过磨具 变换成 各种规格的零件
s?->2gxhx 
QLHEzEvf{/ 成捆的前叉
QXL .4r% 
iCh 8e>+ 焊接 打磨
4tUt"N 
O<,\ tZ'N 这些是 其它自行车配件厂 加工的 各种规格（小型企业没有大型机械，只能让大公司代加工，我看到了某些挺熟悉的品牌
）
~J su"kr 
S>*i\OnI' 各种车架
;/ ?w-)n? 
q{b -2k 所谓的鱼鳞焊
xSlgq|8 
60A!Gob 忙碌的一线车工 车间 浓烈的味道 不敢恭维！真心替他们担心，为了生计，也是很无奈的。
!^0vi3I 
!Y n#3c 工人娴熟的焊接技术，其中不乏女生。
es%py~m) 
)Td{}vbIh 三根铝管搭车架 就跟娃搭积木差不多
l. l)w /iQh'rp 
iT O Y 检验人员 检查各种指标。
:5T=y @ 
~Jw84U {$ 最后是成品全封闭车间
kv+^U^WoU 
gYk5 }E- P,WQN[(+ 总算可以是完整版的单车了
mSZg;7DE3* 普通公路车
Df *<3G 
/Lm~GmPt 破风车架竞技车型
k&f/f 
d^!3&y& 软尾
>JY\h1+ H 
H`URJ8k$Q 20寸小折叠
9h)8Mq+M 
F!/-2u5gF 高端电变
/Qef[ $ !( 
@H+L1H% 9n B < qsa QG W _ Hoa *~
