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12月16日消息，近期，在福建厦门一堆场，暂扣的共享单车堆成“小山”。拉车师傅说，每天要处理1000多辆，光这里就堆了近10万辆。
因共享单车乱停乱放，厦门计划通过清理整治减少一半岛内共享单车存量。 2017年上半年，王思聪与陈欧“吃翔”的赌注，使共享充电宝项目成为了资本市场的“网红”。2017年4月，共享充电宝企业融资情况逼近顶峰，仅半个月就有多家公司获得融资近3亿元。据IT桔子统计，2017年上半年，在共享充电宝领域，共发生19起投资事件，投资总额超10亿人民币。然而，进入下半年，共享充电宝开启了死亡的闸门。10月11日，来自杭州的共享充电宝公司“乐电”宣布停止运营，成为首家公开宣布“死亡”的共享充电宝企业（据知情人士，6月河马充电已经倒闭，但未公开宣布）。紧随其后，共享充电宝企业“PP充电”传出了退出市场的消息。知情人士称，截至11月，乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。从无限风光到惨淡收场，不过隔了半年时间。共享汽车：故事很好听，然后呢？“减少私家车，有效治堵”的共享汽车，“几块钱开豪车”的共享奔驰宝马，当初消息出来之后，皆刷屏数日，满屏鸡血。只是然后呢？很快，就没有然后了。3月10日上午，“友友用车”官方微信公众号更新推送，称由于之前签署的投资款项未如期到位，决定退回所有用户账户存款，停止运营。10月23日下午，共享汽车EZZY召开临时性的全员会议。会上，公司创始人、CEO付强突然宣布了公司即将解散、清算的消息。当晚有员工称，他们陆续被“踢出”微信工作群。共享新模式——有些被私占，有些被嫌弃，有些被严打1、共享雨伞据桂林晚报报道，共享e伞于6月16日正式登陆桂林，首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月，做共享雨伞就陷入了无伞可借的尴尬。7月，因大量雨伞被破坏、私占，盈利模式不清晰，e伞一夜间倒闭。2、共享租衣11月末，有8000万的融资在手的多啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营，页面呈空白状态。面对退钱要求，多啦衣梦抛出一句话：“要钱没有，用衣服来抵。”3、共享睡眠仓2017年7月，北京、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务，半小时6元，里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。然而，7月21日晚，北京警方表示，目前这家公司在全市设立的16处场所已停止运营，立即着手“共享睡眠舱”拆除和撤离工作。经历2016年的“资本寒冬”之后，2017年也没等来“共享春天”。“共享”概念更像是资本的“春药”，只要听到这两个字，投资人就有按捺不住的砸钱热情。可惜药性总有时效，封口一过，终究免不了一地鸡毛。2017创业“死亡榜”：九死一生下的累累尸骨从下面创业“死亡榜”中我们可以看出，与“共享经济”有关的公司所占大半。   
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