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12月16日消息,近期,在福建厦门一堆场,暂扣的共享单车堆成“小山”。拉车师傅说,每天要处理1000多辆,光这里就堆了近10万辆。 因共享单车乱停乱放,厦门计划通过清理整治减少一半岛内共享单车存量。 2017年上半年,王思聪与陈欧“吃翔”的赌注,使共享充电宝项目成为了资本市场的“网红”。2017年4月,共享充电宝企业融资情况逼近顶峰,仅半个月就有多家公司获得融资近3亿元。据IT桔子统计,2017年上半年,在共享充电宝领域,共发生19起投资事件,投资总额超10亿人民币。然而,进入下半年,共享充电宝开启了死亡的闸门。10月11日,来自杭州的共享充电宝公司“乐电”宣布停止运营,成为首家公开宣布“死亡”的共享充电宝企业(据知情人士,6月河马充电已经倒闭,但未公开宣布)。紧随其后,共享充电宝企业“PP充电”传出了退出市场的消息。知情人士称,截至11月,乐电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、PP充电、河马充电等7家企业均已走到项目清算阶段。从无限风光到惨淡收场,不过隔了半年时间。共享汽车:故事很好听,然后呢?“减少私家车,有效治堵”的共享汽车,“几块钱开豪车”的共享奔驰宝马,当初消息出来之后,皆刷屏数日,满屏鸡血。只是然后呢?很快,就没有然后了。3月10日上午,“友友用车”官方微信公众号更新推送,称由于之前签署的投资款项未如期到位,决定退回所有用户账户存款,停止运营。10月23日下午,共享汽车EZZY召开临时性的全员会议。会上,公司创始人、CEO付强突然宣布了公司即将解散、清算的消息。当晚有员工称,他们陆续被“踢出”微信工作群。共享新模式——有些被私占,有些被嫌弃,有些被严打1、共享雨伞据桂林晚报报道,共享e伞于6月16日正式登陆桂林,首批投放量达到2万把。不过仅仅半个月,做共享雨伞就陷入了无伞可借的尴尬。7月,因大量雨伞被破坏、私占,盈利模式不清晰,e伞一夜间倒闭。2、共享租衣11月末,有8000万的融资在手的多啦衣梦共享租衣APP显示无法正常运营,页面呈空白状态。面对退钱要求,多啦衣梦抛出一句话:“要钱没有,用衣服来抵。”3、共享睡眠仓2017年7月,北京、上海、成都等城市出现了“共享睡眠舱”服务,半小时6元,里面有恒温空调、小风扇、Wi-Fi、插座等设备。然而,7月21日晚,北京警方表示,目前这家公司在全市设立的16处场所已停止运营,立即着手“共享睡眠舱”拆除和撤离工作。经历2016年的“资本寒冬”之后,2017年也没等来“共享春天”。“共享”概念更像是资本的“春药”,只要听到这两个字,投资人就有按捺不住的砸钱热情。可惜药性总有时效,封口一过,终究免不了一地鸡毛。2017创业“死亡榜”:九死一生下的累累尸骨从下面创业“死亡榜”中我们可以看出,与“共享经济”有关的公司所占大半。
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