一直天真的以为 自行车成型应该是个很简单的过程,这次去天津有幸在金轮集团公司车间 近距离感受从铝棒-整车的 N道工序。深深感叹:不容易。骑车的你 是否也是第一次感知过程呢。
8dZ0rPd? 把铝棒截成想要的尺寸
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0uWR<,] 通过 1000度熔炉(听工程师介绍 熔炉一天天然气费用6W) 经过磨具 变换成 各种规格的零件
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?3%`bY+3; 成捆的前叉
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*+-}P|S: 焊接 打磨
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XM1WfjE\ 这些是 其它自行车配件厂 加工的 各种规格(小型企业没有大型机械,只能让大公司代加工,我看到了某些挺熟悉的品牌

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)=5ng- 各种车架
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#bMuvaP~ 所谓的鱼鳞焊
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JQ,1D`?.a 忙碌的一线车工 车间 浓烈的味道 不敢恭维!真心替他们担心,为了生计,也是很无奈的。
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q[HTnx 工人娴熟的焊接技术,其中不乏女生。
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:,Pn3xl 三根铝管搭车架 就跟娃搭积木差不多
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h!&prYx 检验人员 检查各种指标。
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"]z-: \ V 最后是成品全封闭车间
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k *Q<3@S ~V&aUDO>/ 总算可以是完整版的单车了
j<u@j+V 普通公路车
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TR<<+ 破风车架竞技车型
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w9NHk~LHKF 软尾
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c 20寸小折叠
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dik:4; 高端电变
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